|
|
|
|
|
# 321
04.07.2011, 15:15
|
|
Сообщение от pathSE
неисправность Крестовины вала рулевого?
|
один из вариантов
__________________
то там, то здесь!
|
|
|
# 322
04.07.2011, 15:18
|
|
Сообщение от GEN
один из вариантов
|
мдее...свежая машина называется
|
|
|
# 323
04.07.2011, 15:39
|
|
всего скорей не отрегулирован телескоп писал выше!
__________________
то там, то здесь!
|
|
|
# 324
08.07.2011, 15:52
|
|
По методу GEN передвинул телескоп - увы, результата не дало.
Планирую заказывать карданчик. Есть 2 варианта:
48071-EA30A
и
48071-EA300
Какой из них правильнее? Или это один девайс?
|
|
|
# 325
08.07.2011, 18:01
|
|
Сообщение от pathSE
Машина 2010 года...появился стук в руле при поездке на неровной дороге...
|
У меня стучит с момента выезда из салона. Подтянили рейку, люфта практически не стало, стук остался.... и достает. Обратился повторно. Как только выехали на гравийку с сервисниками - стук вылез. Они говорят, что у них еще пять новых непроданых машин с такой же фигней. Сделали запрос в Ниссан, ждут ответ.
|
|
|
# 326
09.07.2011, 18:34
|
|
У меня Пат 2,5 2008 г.в. 90000км. Вот какую штуку обнаружил при диагностике стука в руле на маланьких ямок и кочках.
1 - снял подушку безопасности водителя.
2 - открутил гайку руля
3 - пошатал руль и о чудо!!! обнаружил люфт 0,2-0,3мм в шлицах руля и рулевого вала
4 - Снял руль (предварительно отсоединив контакт от спирального провода).
5 - намазал Литолом шлицы руля и набил литолом посадочное место в руле (на валу конус и руль плотно садится туда)
6 - закрутил гайку и поставил на место подушку
И о чудо, стуки в руль на малых кочках пропали.
P.S. Там нет нагревающихся элементов и считаю что литол оттуда не вытечет
Кстати у меня в 2008г. на новом X-Trail после 20000 км пошла таже байда со стуком в руле, обратился к официалам, они мне набили какойто смазки в шлицы телескопа рулевой колонки и стуки пропали аж на год!
Добавлено через 2 минуты
Проверить шлицы рулевой колонки меня надоумил мастер приемщик компании "Овод", что на МКАДе
Последний раз редактировалось gremashiy, 09.07.2011 в 18:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 327
10.07.2011, 21:58
|
|
В связи с позавчерашней покупкой Пата вливаюсь в стройные ряды. Принимайте новенького.
Машина покупалась специально для поездок на дачу, куда я и направился прямиком от дилера. В городе и на трассе машина радовала, пока не съехал с асфальта на грунтовку, где Пат начал издавать неприятные клацающие звуки синхронно с чувствительными ударами в руль. Конечно, я не ждал от Пата выдающегося акустического комфорта, но эти звуки способны истощить мою нервную систему, поэтому решил разобраться и под ржание и колкости соседей, с которыми накануне обмывал покупку, полез под Пата и выяснил следующее: звук издает салонный кардан, хоть он и с резиновой муфтой. Резина довольно мягкая и эластичная, а зазоры между крестовинами маленькие и при сильных ударах в руль бьются друг о друга. Если нижнюю крестовину приподнять по вышеописанному методу "проволочки" зазоры увеличиваются и клацанье может устраниться. Осталось только раздобыть проволочку и от теории приступить к практике. В случае успеха результаты доложу.
|
|
|
# 328
11.07.2011, 12:46
|
|
это одно и то же....один код - замена устаревшего артикула
|
|
|
# 329
25.07.2011, 18:42
|
|
Сообщение от skiup
карданный вал, что под капотом
|
Друзья, а не знает ли кто-нибудь номерок именно того карданчика, что в моторном отсеке, а не в салоне. У меня походу именно он стучит.
|
|
|
# 330
25.07.2011, 19:15
|
|
48080-EC700 цена убивает!
__________________
то там, то здесь!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|