Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть II)

[мим]

Сообщение от Old-62 По количеству авто за адекватные деньги она выигрывает.

кстати да, если по состоянию на 2007/2008й год (а я изначально хотел брать после Шеви Реццо Шеви Каптиву) Хитрила 2 литра вчистую делал каптиву по сочетанию ТТХ/опции/цена/бренд/срок гарантии, что собственно и определило мой выбор .
то сейчас, после увеличения мощности двигла на каптиву, постановки 6стАКПП, при текущих ценах и комплектациях на то и на другое - сливает уже Хитрила по-моему....
к сожалению у Антары они комплектации похуже сделали, при цене повыше...да и жестче Антары по настройкам подвески, насколько я понимаю.

[auditor]

Сообщение от мим сливает уже Хитрила по-моему.... к сожалению у Антары они комплектации похуже сделали, при цене повыше

Согласен, комплектация у Каптивы сейчас побогаче будет, а с дизелем вообще вне конкуренции. Внедорожные возможности конечно пожиже будут, но лично мне они не сильно и нужны.
А у Антары еще багажник маловат будет.

[Old-62]

О чем и базар. Хорош Трейл, но когда мне прелагают ту же самую комплектацию, с тем же самым салоном (а 4 года,кстати, уже прошло), на 220 тыс. дороже, да еще нашей сборки (взамен моего японца), ответ один : да пошли вы в анус.
Тестить. Если шумка будет на уровне, а ход без пробоев - без вопросов. Нет - будем искать:-))

[ECA]

Сообщение от Canterbury VOLVO VS NISSAN

Тоже пересел на вольво, но на ХС-90, первые впечатления: комфортнее, кресла удобнее, кож.зам от кожи не отличить, мягкий и приятный на ощупь, шумоизоляция лучше чем на Хитриле (хотя на своём Хитриле я сделал полную шумку), штатная премиум саунд 8 колонок, мр-3 с aux и usb разъемами звучит очень достойно, ничего не дребезжит не брякает (я про колонки), звук объёмный, огромный багажник с двойным полом, салон трансформируется в ровный пол, чего не хватает так это бардачка в центральной консоле, очень маленький бардачок, действительно перчаточный ящик, но всё что было распихано по салону и в багажнике в Хитриле, удалось разместить и в вольвешнике но чуть, чуть плотнее но места ещё осталось.

[Old-62]

[quote=ECA;2311558]Тоже пересел на вольво, но на ХС-90,

А вот это, Казакофф 82, уже другой уровень. Что бы там про Вольво не говорили.:-))

Сергей, поздравляю.

[auditor]

Вот кстати подробный фотоотчет по Каптиве http://highlanderclub.ru/node/16393, с иронией.

[Old-62]

Почему с иронией ?

[Kazakoff_82]

Сообщение от ECA Тоже пересел на вольво, но на ХС-90, первые впечатления: комфортнее, кресла удобнее, кож.зам от кожи не отличить, мягкий и приятный на ощупь, шумоизоляция лучше чем на Хитриле (хотя на своём Хитриле я сделал полную шумку), штатная премиум саунд 8 колонок, мр-3 с aux и usb разъемами звучит очень достойно, ничего не дребезжит не брякает (я про колонки), звук объёмный, огромный багажник с двойным полом, салон трансформируется в ровный пол, чего не хватает так это бардачка в центральной консоле, очень маленький бардачок, действительно перчаточный ящик, но всё что было распихано по салону и в багажнике в Хитриле, удалось разместить и в вольвешнике но чуть, чуть плотнее но места ещё осталось.

сколько машинка встала если не секрет
я тут считал конфигурацию, так у меня D5 получилось под 2,2
лучше уж Прадо взять или Тахо

[ECA]

Сообщение от Kazakoff_82 сколько машинка встала если не секрет

Не секрет, T5 AWD Авто 5 мест в стандарте 1844000, плюс страховка (Ингосстрах) КАСКО 41800 тыс, ОСАГО 3600, поставил на учет 2 тыс. руб (ставил сам), итого 1891400. После покупки поставил защиту картера, брызговики, тонировку из термальной плёнки, сетку в решётку радиатора, коврики в салон и багажник, в планах поставить подножки, но это отдельные расходы, которые зависят от фантазии и толщины кошелька.

[Kazakoff_82]

Сообщение от ECA Не секрет, T5 AWD Авто 5 мест в стандарте 1844000, плюс страховка (Ингосстрах) КАСКО 41800 тыс

ясно. спасибо
каско ваще халявная, у меня на икс 54тр