Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #3281   11.01.2014, 22:04
По умолчанию
Спасибо, прокладку заказал в экзести , а 50тык - что простите стоит?
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3282   11.01.2014, 22:12
По умолчанию
TiO2, Прокладка под головой))))))
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3283   11.01.2014, 22:21
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
а 50тык - что простите стоит?
Срочно ударение поставить на второй слог в слове "стоит"....иначе и другой голове лекарство понадобится....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #3284   11.01.2014, 23:49
По умолчанию
ага и не говори))
Кстати еще 1 ворос, а ктонить пытался искать другую помпу , более производительную на этот мотор?
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3285   12.01.2014, 00:46
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
а ктонить пытался искать другую помпу , более производительную на этот мотор?
Таких не бывает. Ставится последовательно вот ЭТО
http://www.anvir.org/cat/shop/electrics/page932.php
и подключается к датчику перегрева, педали газа/тормоза и т.д. и т.п.(вариантов много). P.S. есть такие же помпы на 110-190л/минуту.
Ответить с цитированием
DIDART вне форума DIDART    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol/3TD/2008/MKПП
Старый #3286   22.01.2014, 20:56
По умолчанию
Привет всем!
я приехал ужо.
2008 г. пробег 125000 км.
Масло до 100 000 заливал BP 0w40
потом Ниссан CD 5-30
Все штатное.

в начале зимы где то 2000-3000 км назад упал уровень масла.
Кажется давануло с щупа т.к. пятно там.

Последние 20 000 км начало тихо тихо кушать антифриз. около 0.5 л каждые 10 000 км.

Вчера в городе печь задуло холодным воздухом.
Сразу остановил. В верхнем бачке уровня не было. При открытии верхнего бачка пошел воздух и уровень появился.
Завел двигатель и сразу попер воздух. причем явно с бульканьем.
Заглушил оттащил к себе на ПЗМ.
С утра по глупости завел двигатель. Перед этим проверил масло - уровень ок. Завелся очень плохо секунд 10-15 крутил.
В верхнем бачке опять воздух.
Заглушил поставил.
Ближайший сервис вменяемый 1300 км - Алматы.
Там в Дизель Сервисе ГБЦ (дубликат Тайвань) есть 1000$. плюс 200$ работа. Плюс машину туда тащить 400$ и запчасти, расходники.
Предложили чтобы я вскрыл голову и проверил вначале прокладку. Т.к. по их словам в последнее время часто приезжают на свежих машинах за головой, а меняют только прокладку.
Говорят чтобы голову привез туда они переберут с моей - работа 130$. Все там же настроят. Я только одену ее.

Теперь жду знакомого мастера. С ним вместе скинем голову глянем что творится.

Вопросы теперь, друзья

1) нужна книга по скидке головы желательно со всеми нюансами. здесь бумажную версию не нашел. что порекомендуете? можно в личку плз.
2) стоит ли здесь на месте скидывать самим голову? Моторист хороший, свои дизеля (БМВ и прочее) сам капиталит. Но с ЗД не сталкивался. Или тащить в Алматы на транспорте?
3) На что особо обратить внимание при скидке головы?
4) По ветке вроде скинуть голову не будет сложно? Из помещения у нас пункт замены масел. Есть яма, ключи, домкраты и пр.
5) Какие инструменты нужны? ключи? материалы?

вчера переживал - сегодня почему то эмоций ноль.

Заранее спасибо за советы и помощь, други
Ответить с цитированием
lelik0965 на форуме lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #3287   22.01.2014, 22:04
По умолчанию
Сообщение от DIDART Посмотреть сообщение
Какие инструменты нужны? ключи? материалы?
Самое главное это не яма, а скамеечка и накидки на крылья, что бы их не зашорхать. Спец инструмента никакого не надо, простой набор(головки, рожки). В общем всё как у всех,ничего нового. Тем более есть моторист который соображает.
Снимешь бошку всё увидишь сам. Прокладка или хуже. Не растеряйте болтики и гаечки.
Удачи!!!
Ну а если денег не жалко, тащи в Алматы
Ответить с цитированием
0din вне форума 0din    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Y61 2002 ZD3.0 АКПП
Старый #3288   22.01.2014, 22:22
По умолчанию
DIDART, На месте голову снять конечно можно, но это такой гемор....
Снимайте моторчик, нервы и силы сэкономите. Я тоже с головки начинал - не послушал знающих.
Ответить с цитированием
DIDART вне форума DIDART    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Patrol/3TD/2008/MKПП
Старый #3289   23.01.2014, 06:42
По умолчанию
Ребята, по скану мануала плз хелп. Хоть под рукой будет что.
Втулка какая-та вылетает говорили в лобаше кажется.
кстати буду делать фото и видео FAQ по снятию головы.
Ответить с цитированием
radn вне форума radn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: патрол y61 RD28eti
Старый #3290   23.01.2014, 09:00
По умолчанию
Товарищ сам снимал голову, вердикт: самый геморный двигатель какой он ремонтировал, пришлось снять почти все навесное, и делал специальные ключи
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook