|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3241
19.03.2015, 11:40
|
|
Сообщение от ice-вий
v8 атмосферник становится скучным стандартным мотором который скоро, как тд42, будут ставить в любом гараже
|
первый пост в этой ветке 2010 год не скучно обсуждаем до сих пор просто тогда было- нет тех кто будет делать, потом считание бюджета, сейчас кризис, но когда с десяток человек установят мотор в разных частях нашей страны надо будет обслуживать эксплуатировать (ремонтировать?) тогда больше будет ответов на все наши вопросы а то сейчас 2-10 человек это делают
__________________
Дмитрий
|
|
|
# 3242
19.03.2015, 19:43
|
|
Сообщение от kolyasik
.Кайф когда в моторе всего 4 проводочка- стартер,свечи,отсечка и гена...из релюх-свечная и усё вроде...мотор просто ездит и вс
|
из актуатора в 4l80(это ваша акп )торчит 11проводков ,про программатор в салоне незабываем ,вероятно вам нравится v8 не только из за простоты конструкции ,патруль с восьмеркой(ДИЗЕЛЬНОЙ И НИЗКООБОРОТИСТОЙ)дарит совсем другое качество вождения ,опять же ''на любителя''
Добавлено через 7 минут
Сообщение от дмитий
тогда больше будет ответов на все наши вопросы
|
к сожалению основная масса вопросов на форуме это легализация и сколько стоит , потенциальный клиент начинает с тест драйва
Последний раз редактировалось ice-вий, 19.03.2015 в 19:51.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3243
19.03.2015, 20:22
|
|
Сообщение от ice-вий
из актуатора в 4l80
|
Речь идёт про мотор...Ставим меху и нет проводочков из АКПП, из автомата ЗДхи их торчит не меньше и еще момент: сдохший одноразовый электронный дизель в лесу в -30 савсем другая тема и опасность замёрзнуть по сравнению с отрубившейся АКПП...Я в одну зиму "мороженный" ЗД выковыривал со стоянки,а в другую на парковке искал "болячку" незавода у америкоса....так вот америкос завёлся без эвакуатора "в одну харю",а ЗД в тёплом сервисе с известными танцами по прокачке и разборке...Свечи,форсы,мех.насосы тнвд и подкачки -всё просто,доступно и понятно обычному трактористу ...
Добавлено через 9 минут
Сообщение от ice-вий
,вероятно вам нравится v8 не только из за простоты конструкции,патруль с восьмеркой(ДИЗЕЛЬНОЙ И НИЗКООБОРОТИСТОЙ)дарит совсем другое качество вождения ,опять же ''на любителя''
|
т.е. мне нравится V8 т.к. я пьющий??? А "любитель" вождения будет удовлетворён "на раз" установкой турбы с кулером и впуска-выпуска от 3"...Один минус у движения V8Patrol-это цена...тут крыть не чем, эт верно...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Последний раз редактировалось kolyasik, 19.03.2015 в 20:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3244
19.03.2015, 20:31
|
|
kolyasik, Ай-яй-яй.Исправный Зд заводится не хуже др.дизелей а то и лучше в мороз,если не смог завести не вини мотор.
Ничего плохово,кроме цены свапа, про V8 не имею,может даже мечтаю о нем.
Когда не заводится,бывает дело не в бобине.
|
|
|
# 3245
19.03.2015, 20:41
|
|
Сообщение от Эдуард Геннадьевич
.Исправный Зд заводится
|
...поверь на слово..."кисель" в баке эти два мотора переваривают совершенно по разному...оба в стоке,без подогревов и кипятильников...И уточни: на морозе пробовал Зд завести,исправную с киселём в трубках??? Завелась и заглохла,выхлебав соляр...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 3246
19.03.2015, 20:50
|
|
kolyasik, Поверь на слово,ну да ну да,про V8 не скажу просто не знаю,слушаю всегда басни про свеядность ТД,так вот в моём семейном автопарке есть ТД,и при одинаково низких температурах ЗД ха заводится лучше Тд хи,я вообще сомневаюсь,что при киселе какой-то дизель в -30 заведется,при наличии Т.фильтра.
|
|
|
# 3247
19.03.2015, 21:00
|
|
Просто нужно попробовать одному в поле оживить эти два мотора на киселе. Убеждать и оспаривать опыт не буду,а то придётся себя за флуд выпороть. Каждый при своём.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 3248
19.03.2015, 21:08
|
|
Сообщение от kolyasik
...Один минус у движения V8Patrol-это цена...тут крыть не чем, эт верно...
__________________
|
не верно ,оценивая полную стоимость свапа 10-15$ (железо и гарантии установщика)большинство граждан хватается за голову ,а попытайтесь свапнуть зд на рд или наоборот(АБСОЛЮТНО НЕ ОДНОЙ взаимозаменяемой запчасти)соответственно вы покупаете все необходимое и сходу имеете половину стоимости свапа в8, прибавим новый тнвд ,австралийский адаптор кучу мелочей и 2-4недели нестанданртной нудной работы 2-3х человек(Специально обученных)в оборудованном гараже,
зато в итоге имем очень надежный ,дешевый в ремонте и тяговитый мотор,типо дорогая страховка
PS один мой клиент за 2года эксплуатации зд ,поменял сначала гбц ,потом мотор целиком ,маховик ,интеркулер ,ремонт турбины и на днях его поимели на КОМПЛЕКСНЫЙ (цитирую)ремонт тнвд на сурьезной станции ,примерно10 ,а в итоге имеем туже десятилетнюю машину с геморойным зд ,и никто не знает ,когда и где геморой снова вылезет,зд мотор для богатых -мое мнение...
|
|
|
# 3249
19.03.2015, 21:16
|
|
За15$ не уверен, а вот за 17-18 можно взять ТВ48 относительго свежих годов. А на разницу - бензином заправляться 10 лет))
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от ice-вий
зд мотор для богатых -мое мнение.
|
Ага, свап за пятнашку зелени (+ еще Патрол) - забава малообеспеченных.)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Последний раз редактировалось Aggent, 19.03.2015 в 21:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3250
19.03.2015, 21:16
|
|
ice-вий,
Валерий,не поленитесь почитайте эту тему сначала,мои "размышлизмы" о том как я добрёл до V8 на форуме расписаны честно и открыто...Как боролся с ЗД и был прозван форумчанами "наездником" и почти чайником в его эксплуатации...Мне "один клиент" для примера не нужен,я сам все прошагал.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|