Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3231   24.05.2012, 21:07
По умолчанию
maksimuspo, Направленная. У хорошего знакомого такая на уазе. В таком же размере. Едет достойно. Сам стоял перед выбором геоландер или КЛ-71. Выбрал вторую. Почему , для самого загадка . Боковины не понравились.
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #3232   24.05.2012, 21:39
По умолчанию
maksimuspo, я юзал её, пост 1577 её фото на не лифтованной машине. Только доработка арок. Мягкая, едет достаточно хорошо, когда травишь еще лучше Но не для экстримального бездора, боковых грунтозацепов не хватает, я её продал, себе воткнул Simex 36".
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #3233   24.05.2012, 22:19
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Выбрал вторую
сам бы выбрал кумхо, но у нас даже 33-ю не нашел!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Turbo200sx Посмотреть сообщение
Но не для экстримального бездора
значит для меня

Добавлено через 35 минут
Сообщение от Turbo200sx Посмотреть сообщение
я юзал её, пост 1577
блин посмотрел, стало страшно , и станут ли они на диски с вылетом - 20?

Последний раз редактировалось maksimuspo, 24.05.2012 в 22:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #3234   24.05.2012, 23:29
По умолчанию
Сообщение от rinaMG Посмотреть сообщение
вы где-то писали
Пост 1293,но у меня и Ивановича ДВС Р-40 и скопировать неполучится,но принцип работы один в один,тебе копировать у Олега,сделаешь-не пожалеешь
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3235   25.05.2012, 08:13
По умолчанию
maksimuspo, Встанут , что не встать. У меня 36" симекс одинаковой ширины на - 19 вставал.
Ответить с цитированием
Максим Рос вне форума Максим Рос    
Начинающий клаббер
Откуда: Усть-Кут, Ирк. обл.; Авто: Nissan Patrol K160
Старый #3236   25.05.2012, 10:02
По умолчанию
Добрый день, уважаемые владельцы Патрулей,
купил Патруля 1993 г. кузов К 160, на нем стоит двигатель Z20, с ниссан атласа, мне он не нравиться, есть желание поменять, подскажите какие двигателя вообще стояли родные на них, и на сегодняшний день чем можно заменить. Машина с арабскими ероглифами вместо ВИНа.
С уважением, Максим
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3237   25.05.2012, 11:45
По умолчанию
Приветствую ! Поздравляю ! У тебя Иранец. Свеженький! Зет 20 вряд ли. Скорее Z-24. С восемъю свечками. Мост задний должен быть разгруженный.
На ваши ставился только П-40 и тот , что у тебя. Поставить можно все , что угодно.
эСДэ33 и 33Т . Л-28 . П-40 , даже эРДэ28 , но тот только со своей трансмиссией. Но я бы на твоем месте поискал бы и поставил QD - 32 Т. Есть полностью " деревянные " версии не турбовые с мех. ТНВД. А есть очень вкусные варианты с турбиной интеркулером и с Электронным ТНВД. Но , путем замены ТНВД на от турбового же ТД-27 Т и небольшого шаманства с ним , можно получить великолепный мотор с 150ю лошадями и полностью механическим ТНВД.
Ну , или тупо поменять родной мотор на ТД-27Т например. Тоже , очень хорошее " сердце ".
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #3238   25.05.2012, 12:09
По умолчанию
Олег34, Во как ты Максима сразу грузанул буквенными обозначениями движков Да и еще сразу шаманство предложил с QD-шкой

Добавлено через 48 секунд
А мотор у него полюбому 2.4.

Последний раз редактировалось Turbo200sx, 25.05.2012 в 12:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3239   25.05.2012, 13:18
По умолчанию
Так лучше сразу нормальный выбрать , чем мучится потом . К тому же в Иркутске очень не плохо уже научились перешивать ЕФиАйные КуДешки под обычный ТНВД. Хоть и не совсем " рядом " , но и не Центральная Россия.
С мотором , кстати , действительно могут быть варианты.. Рукастые сибирские парни могли и экзотику какуую нибудь воткнуть.
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #3240   25.05.2012, 13:27
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Так лучше сразу нормальный выбрать
Полностью с тобой согласен. И все таки там Z24 думаю, он же чистокровный иранец. Хотя про сибирских парней , ты тоже прав могли что угодно внедрить.. А если он все таки 2.4, там мосты с интересными парами помоему.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook