X-Trail T31 - диски/шины

[Meshekskyi]

Сообщение от Black_fish Я это тоже не поддерживаю

Чего именно не поддерживаете?

Кстати, даже и к 225/65 можно те же вопросы задать - особенно насчет "ближе к деталям подвески". Точно цеплять не будет?

[Elavrov]

Сообщение от Meshekskyi к 225/65 можно те же вопросы задать

Если штатный размер (215/60R17) заменить:
- на 225/65R17 (размер диска 6.5x17 ET 45) то когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 104.9 км/ч, колесо на 5 мм ближе к деталям подвески и тормозной системы. Так же колесо будет выпирать наружу на 5 мм относительно штатного и ближе к колесной арке на 17 мм.
- на 225/65R16 (размер диска 6.5x16 ET 45) то когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 101.2 км/ч, колесо на 5 мм ближе к деталям подвески и тормозной системы, колесо будет выпирать наружу на 5 мм относительно штатного и ближе к колесной арке на 4 мм. Почти как штатный.
Я лично зимнюю резину брал на R16 (+диски), т.к. она дешевле чем на 17 и не "парюсь" дважды в год с шиномонтажом.

[xayman]

Сообщение от Black_fish Ну даже если говорить про этот, во всех отношениях неудачный размер, на каких легковушках используется?

а с чего вдруг размер 215/60/17 для трала неудачен? то что арки большие и так и просят засунуть туда колёса от кировца?по плавности хода и управляемости это то что доктор прописал для этой машины. 16 ватные.18 весят как чугунные болванки,подвеска бухает да руль еле поворачивается. 225/60/17 зимние не пробовал, а летние едут так же поганно как и мои 18. долбёж подвески,каждая колея моя аж руль из рук выпрыгивает да разгон как будто кто то сзади держит(двигун 2,0). я на зиму поставил именно 215/60/17. значительно приятней во всех отношениях.только что видон у машины не фонтан.

[Black_fish]

Сообщение от Meshekskyi Чего именно не поддерживаете?

Натягивания 235 резины на родные диски.

Сообщение от Meshekskyi Точно цеплять не будет?

Абсолютно.

Сообщение от xayman по плавности хода и управляемости это то что доктор прописал для этой машины

На 225/65 мягче, рулится так же ватно.

И еще интересно, что за магия такая: 225/60 прям жесткие, а 215/60 нет?
Высота профиля одна, с чего бы плавности измениться?

R18 больше на внешний вид, безусловно, хотя особо жесткими или скрадывающими динамику я бы их не назвал...

Сообщение от xayman 225/60/17 зимние не пробовал, а летние едут так же поганно как и мои 18.

В том то и дело: зимняя резина мягче, отсюда и плавность. Или, как вариант, отстойная летняя, опробованная Вами.

[xayman]

Black_fish, я про зимнюю и писал. а летняя отстойная на которой пробовал,то сток с завода.знакомый брал машину ХЕ комплектацию.я попробовал как ездит ради интереса. просто не вижу смысла ставить машину на тяжёлые колёса для зимних условий когда и так трудно мотору ехать если асфальт не чищенный.а задрать ради клиренса это уже из темы хотел джип,но не сложилось.215/17 будет ехать не мягче чем 225/17,а плавнее просто потому что вес колеса меньше.проблемы неподрессоренных масс как бы. платформа икса как была от легковушки рено так и осталась

[Black_fish]

Разница в весе колеса - 1.5-2 кг. Не думаю, что это так влияет и склонен считать, что разницы не будет.

Если будет возможность сравнить - непременно воспользуюсь

[Михаил 164]

Сейчас вот живу пока в Болгарии и примеряюсь что взять в зиму 18-ю или 16-ю (без шипов) товарищ с Германии скинул цены у них...
http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl
... блин ну почему так несправедливо цены играют...

[xayman]

Black_fish, разница в весе.разница в ширине т.е. сопротивление качению и даже такая мелочь как диаметр колеса это и есть слагаемые. ну кароч чё рассказывать,чай не лекция по квантовой механике.надо самому взять да попробовать. просто у многих повальное увлечение к огромным колёсам. имеет же право на жизнь моя оправданная тяга к стоковым размерностям

[Meshekskyi]

Сообщение от Black_fish Разница в весе колеса - 1.5-2 кг.

Производители сволочи, данные по весам нигде не приводят. И на прямой вопрос - тоже не отвечают.

Не уверен, что лишние пара килограммов так уж мало с точки зрения подвески - она на Иксе и так не самое сильное место.

Вот что интересно: шины 225/65 и 225/60 стоят ощутимо меньше, чем 215/60. Хотя даже тупо резины на них идет больше на те же пару кило. С чего бы так?

[Black_fish]

Сообщение от Meshekskyi С чего бы так?

Объём производства значительно ниже, в виду низкой распространенности