Pathfinder 3.0D

[Мясоед]

Сообщение от юрик+ Рабочая температура мотора ведь одинаковая ?

А вот тут надо изучать вопрос глубже. Ведь эта температура зависит в т.ч. и от масла. Температура двигателя - это ведь не только горение топлива, но и трение поверхностей. Последний пункт мал, но явно влияет.

Я думаю, что как раз масла с индексом 40 более стабильны при летней эксплуатации, особенно в южных частях нашей страны.

Опять же отойду от авто в сторону своих мото. У меня герламентная замена масла 10мч. В принципе на Каве по книге 15мч. Но видя чернеющее масло я не рискую его оставлять. Нагрузки на мото спортивные, а не пенсионерские. Так же заметил, что летом лучше работают масла 20w-50, т.к. температура двигателя при моих нагрузках тоже выше - это я проверял ИК термометром. На 10w-40 летом хуже, заметно даже по работе сцепления.
Зимой же 5w, а то и 0w приходится заливать.

На обычном авто все ессно не так явно выражено как на чисто спортивной мотоехнике, но...

В общем я для себя разделил сезонность масел.
Ни кому не навязываю, но задуматься советую.

[Daneel]

Так, и мне консалт пришел. Теперь можно эксперементировать.
http://ru.aliexpress.com/item/New-Ni...574513470.html

Кстати, а где находится диагностический разъем?

[Мясоед]

Сообщение от Daneel Кстати, а где находится диагностический разъем?

)))))))))
А зачем Вам при таком вопросе консалт? ))) Особенно китайский )))

[KendEr]

Сорри за полу-офф
друзья, а кто-нить эту злосчастную грушу-клизму для топливного фильтра может одолжить? учитывая её конский ценник могу залог оставить.

[Мясоед]

KendEr, а что, кошерно только оригиналом пользоваться? По этой позиции я не сторонник продуктов из коробочки с надписью ниссан.

[Михельсон]

Откуда: Москва, ВАО тогда значит со мной можно решать. Только определись, когда тебе удобнее. Или в 06:30 Перово, или после 22:00 там же. Можно 28 на встрече в карьере. Или в течение дня по предварительному созвону, чаще в районе тишинки. Контакты в личке.

[KendEr]

Сообщение от Мясоед кошерно только оригиналом пользоваться?

у неё аналоги есть?!

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Михельсон со мной можно решать.

в личке.

[Мясоед]

Сообщение от KendEr у неё аналоги есть?!

Да, из наборных компонентов.

[KendEr]

Что-то при остановке при выжатом тормозе стал часто проявляться какой-то небольшой толчок в АКПП, похоже. Примерно через 30 сек после остановки.
Что за симптом? Помнится, на вариках у Иксов подобное было, но, как помню - не криминально.
Коробке и 8 тык нет, после замены... Так, вроде, никаких проблем пока не вылазит.

[юрик+]

Сообщение от KendEr Что-то при остановке при выжатом тормозе стал часто проявляться какой-то небольшой толчок в АКПП, похоже. Примерно через 30 сек после остановки. Что за симптом? Помнится, на вариках у Иксов подобное было, но, как помню - не криминально. Коробке и 8 тык нет, после замены... Так, вроде, никаких проблем пока не вылазит.

Я уже писал об этом толчке в ветке про акпп здесь .
Причина -- алгоритм работы нашей семиступки . При остановке и продолжении стоянки на месте в положении Д примерно через несколько десятков секунд ( в зависимости от условий движения перед остановкой) у нас отключается накачка масла в муфту низкой передачи, ток убирается в ноль ( вместо полампера) и связка мотор\коробка прерывается. Таким образом достигается экономия топлива. При малейшем отклонении от условий этого режима ( комп думает, что Вы уже хотите ехать) соленоид соответствующий запитывается ,а в разомкнутую муфту подаётся давление и мы ощущаем толчок.
Если условия остановки не соответствовали условиям отключения коробки, его и не происходит. Например при активной езде или при постоянном движении старт\стоп ничего нет.