покидая стройные ряды альмероводов:(

[revolver01]

Сообщение от Андрей40 150л.с маломощная?

150 уже нет, а вот 97 да. и ESP там вобщем то ни к чему, нет риска того что нога случайно сорвется на педаль и нечаянно вдавит тапок в пол так что машина уйдет в занос.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tatir прикинь ситуация ты летишь и машина заглохла, то тормазишь а их нет? вот и всё едешь 150 тебе конец, едешь 50 отделаешься испугом..

на 150 тормозов вообще впринципе нет, проверено на нескольких машинах. и кстати с неисправным вакуумником на 9ке я катался до магазина, ощущения те еще даже на 40 кмч.
если заглохнет будет тоже самое, правда на ходу глохла у меня только таже 9-ка.
так что тут скорее согласен. ездить надо с умом.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tatir как ни старались так и не смогли тачку в занос пустить или дрифтануть, даже с отключенной электронникой что то там работает и как утюг её держит даже на каше. Такие тачки конечно сильно уверенности придают.

в занос легко уйдет, но не на равномерной каше. а когда один бок будут на асфальте т.е. со сцеплением, а другой на снегу, льду. и раскачать может неслабо.
посадили бы меня я бы за 5 минут пустил ее в раскачку.
опыт имеется

[Tatir]

Сообщение от revolver01 на 150 тормозов вообще впринципе нет, проверено на нескольких машинах. и кстати с неисправным вакуумником на 9ке я катался до магазина, ощущения те еще даже на 40 кмч. если заглохнет будет тоже самое, правда на ходу глохла у меня только таже 9-ка. так что тут скорее согласен. ездить надо с умом.

Ну я имею ввиду если полностью откажут или станут ватными, понятно что если вакумник неисправен и на 40 такое будет. Ну как езду со скоростью 150 по дорогам общего пользования можно назвать езду с умом? я чё то не понимаю. Вы же сами себя лишаете шанса среагировать в экстренной ситуации, да любой ситуации, миллион примеров на дн вижу 99.99 % причина дтп это скорость "с умом" как они думали за секунду до этого, для того чтобы не было этого "с умом" придумали правила и на 150 нету уже никаких шансов остановиться или безопасно зделать манёвр, глаза тока закрыть остаётся, не так чтоли? Может я не прав конечно, не знаю, но на дню вижу по 3 аварии стабильно, либо на светофорах проскачисты и торопыги, либо разгонятся и тут бам нежданчик! а им то деваться уже некуда, хоть трассу взять хоть город хоть супер пупер машина хоть таз. На трассе разок один чуть в лоп не влетел мне как раз он под 150 набирал вышел на обгон фуры мудак слишком поздно, и если бы я гнал 160 я был бы в кувейте, но так как 90 ехал резко остановился и ушёл вправо уже на скорости 30, это же долисекунды всё сами понимаете. Дело ваше, но мой совет-не гоняйте, ездийте внимательно и соблюдайте режимы скорости, мы же не торопимся никуда, верно? 23 года а рассуждаю как старпёр

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от revolver01 в занос легко уйдет, но не на равномерной каше. а когда один бок будут на асфальте т.е. со сцеплением, а другой на снегу, льду. и раскачать может неслабо. посадили бы меня я бы за 5 минут пустил ее в раскачку. опыт имеется

Да я и не сомневаюсь, это же просто реклама скорее всего была я тоже зна что можно сотворить с машиной в каше, апупеет электронника))

[vitalliy]

Сообщение от Tatir прикинь ситуация ты летишь и машина заглохла, то тормазишь а их нет?

Если на ручке, то нефиг передачу выключать и все будет.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Tatir был бы в кувейте

Чтот тебя к Саддаму вечно тянет

[Tatir]

Сообщение от vitalliy Чтот тебя к Саддаму вечно тянет

[Djuser111]

Сообщение от Tatir

[Андрей40]

Я конечно не знаю и не уверен. Но мне кажется я со 150 быстрее остановлюсь чем 9ка с 90км

[JohnnyK]

Сообщение от revolver01 по поводу ABS не вижу такой необходимости. на тормоз в пол не давлю даже при необходимости.

Ошибочное заключение о необходимости. Наличие ABS стало практически стандартом. Уловить разницу в коэф. трения при сохранении эффективности торможении на разном покрытии практически не возможно. Элементарная небольшая разница в усилия торможения в суппортах и привет занос, а это очень распространенная ситуация. Пальцы закисли, в диск что-то попало или намок ну и т.д. Еще добавлю разное кол-во пассажиров (по разному нагружается передняя и задняя ось).

[revolver01]

Сообщение от Андрей40 Я конечно не знаю и не уверен. Но мне кажется я со 150 быстрее остановлюсь чем 9ка с 90км

неа, не остановишься. на наших машинах тормоза хорошие но тоже не иделаьные. пробовал со 140 их уже не было.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от JohnnyK Ошибочное заключение о необходимости. Наличие ABS стало практически стандартом. Уловить разницу в коэф. трения при сохранении эффективности торможении на разном покрытии практически не возможно..

я не спорю что штука хорошая. но только не надо ее преподносить как предмет первой необходимости. за тормозами смотрю и так+ техосмотр сам прохожу. у меня все ровно с тормозными усилиями 2.2 перед 0.8 зад

[JohnnyK]

Сообщение от revolver01 но только не надо ее преподносить как предмет первой необходимости.

Я ничего никому не преподношу, просто посмотри на тенденцию в современном автомобилестроении, тем более сам пишешь

Сообщение от revolver01 я не спорю что штука хорошая.

Наличие ABS на иномарках стало стандартом достаточно давно причем и в бюджетном сегменте, что подтверждают наши машины. Примерно, как ГУР, можно сказать, что и без него рулится отлично, но с ним намного безопаснее.

[Андрей40]

вот что я приобрел