Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tourist вне форума Tourist    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Красногорск; Авто: Patrol 4.2 был
Старый #311   03.10.2008, 22:57
По умолчанию
Цепляют оба колеса без нагрузки. На больших кочках.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #312   20.10.2008, 09:50
По умолчанию
Почитал тут про "цепляет-нецепляет". Кое кто считает что проблема в больших допусках на геометрию рамы с завода.
Это все не так. То что мосты расползаются при лифтовке влево-вправо знают все. От этого борются тягами панара увеличенной длины и конструкции.
При сильной артикуляции подвески в стандартном исполнении происходят похожие процессы.Допустим, одно колесо удаляется от рамы, тяги панара нехватает, она как бы подтягивает мост, вот второе и цепляет. Тяга панара не симметричная конструкция, вот поэтому у всех цепляет как правило правое заднее колесо.
Кажись правильно мысль выразил.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #313   20.10.2008, 10:07
По умолчанию
Константин,получается ,если на стандарте поставить регулируемую панару назад,порегулировать ее и тогда на 33 колесах не должно будет цеплять-это так мысли вслух ,если развивать дальше.Кто чего думает?
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #314   20.10.2008, 10:40
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
если на стандарте поставить регулируемую панару назад,порегулировать ее и тогда на 33 колесах не должно будет цеплять
Может быть, при определенной реггулировке и так будет, но может получиться что будет цеплять уже левое. Причем одно будет цеплять за арку, а второе за крыло.
Думаю, что это проблема панара в принципе - несемитричность конструктивная. Но очень может быть что для 33" и найдется золотая середина.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #315   20.10.2008, 13:36
По умолчанию
Ваапрос. Пишу тута - что б темы не разводить.
Смотрел щщасс резину, Купер СТ. Понравилась. Маркировка 275/70R17.
Кстати замерил периметр 2590 мм, это на лежачем в стопке колесе. Если посадить на диск и надуть, то может малость изменится...
Понравилась. Но возник вопрос, а влезет ли в нелифтованую машинку?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #316   20.10.2008, 13:44
По умолчанию
Так уже разведена http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=34910&page=28
влезет и все будет нормально
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #317   20.10.2008, 13:51
По умолчанию
Спасибо Валерий, темка прикоьная "пра колесья", тока я так и неврубился, эти конкретные шины лезут в любой стандартный Патрол, хоть рестайлинг хоть нерестайлинг? У меня мафына 2008 г.в.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #318   20.10.2008, 13:55
По умолчанию
Так по калькулятору
http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html
получается 32 дьюма.Такие у Володи (volp) стоят с моей подачи
У меня стоят ст 33 дьюма без лифта,машина 2007 год,остально в конфе
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #319   20.10.2008, 14:09
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Так по калькулятору
получается 32 дьюма.
Калькулятор штука клевая, но я не зря привел размер периметра, что намерил в магазине.
2590/3.1416/25.4=32.46 дюйма. Вот такой честный размер на сдутой шине...
Вечерком промеряю запасочку родную - для сравнения, "будем еще маленько это дело посмотреть"
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #320   20.10.2008, 14:13
По умолчанию
а почем у вас стоит Купер СТ275/70R17.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook