Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #311   24.03.2013, 00:24
По умолчанию
Мясоед, терморежим в КС и общий терморежим ДВС - разные вещи. Без ЕГР t горения полюбэ будет выше а расход - больше.
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #312   27.03.2013, 13:05
По умолчанию
может у когонибудь завалялся нерабочий клапан егр...нужен сам шток ну или вся верхняя часть...
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #313   01.04.2013, 01:36
По умолчанию
мужики клапан всетаки нужен...у товарища появилась навара я с нее рабочий ЕГР переставил...машина едет по другому, на холостом тише, на высоких оборотах мощность не пропадает и мотор не визжит. кстати на ВАРВАРЕ он был закисший мы его промыли, варя тоже ожила, хозяин в восторге...

Добавлено через 1 минуту
Не глушите ЕГР!!! восстанавливайте...я как сам починюсь отпишусь по расходу топлива.
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности

Последний раз редактировалось T500EM76, 01.04.2013 в 01:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #314   06.04.2013, 14:29
По умолчанию
Господа заглушившие ЕГР...информация полностью подтверждается-НЕЛЬЗЯ глушить клапан на нашем моторе! Вчера собрал данный механизм из запчастей с нескольких машин...выражаю огромную благодарность лицам которые мне безвомездно помогли. проездив три меясяца с заглушкой я понял сколько лишнего топлива улетело в трубу на холостом и прогревах. Вы можете мне не верить и бить себя в грудь что эта хреновина лишняя. НО: 1. на холостом мотор работает тише ровнее и без вибрации. 2 На низах тяга лучше. 3. мощность передается на колеса на протяжениее более длительного диапазона оборотов скажем от 1800 до 3800-4000, раньше мотор терял тягу после 3300 и приходилось переключать передачу иначе, мотор начинал визжать впустую. 4. свист турбины(кстати я думал что ей хана пришла) практически пропал...потому что через заглушку сифонило-выявил экспериментальным путем, обработав прижимные повехности трубки егр и клапана, установки новой прокладки. 5. прогрев мотора немного ускорился...6. Расход топлива-пока наблюдаю...Не игнорируйте мое сообщение...я потратил почти полгода на эксперименты.

Добавлено через 44 минуты
еще один момент...я катализатор выбил...керамика выкавыривается через отсоединенную от ката выхлопную трубу, шума не прибавилось, корпус катализатора толстый чугунный. На прогревочном режиме если стоять рядом с выхлопной чуток посвистывает не критично, нагреется-тихо. Забит был несильно...только начинал.
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности

Последний раз редактировалось T500EM76, 06.04.2013 в 14:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #315   06.04.2013, 14:58
По умолчанию
Какая связь работы ЕГР и всех слов про малые обороты?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #316   06.04.2013, 15:30
По умолчанию
Мясоед, а на холостом клапан открыт...мне лень кавыряться, но можно посмотреть при каких режимах клапан открыт при каких закрыт. у меня сложилось такое мнение что электронной связи как таковой с клапаном нет она только исполнительная...вспрыск при этом ориентируется на воздух...но впрыск топлива расчитывался на работу с клапаном. Жень у тебя вроде привод убран если не ошибаюсь? если да то восстанови все и покатайся...мне правда интересно что скажешь.
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #317   06.04.2013, 15:46
По умолчанию
T500EM76, на хх как раз ЕГР закрыт. Открывается он около 2200rpm.
У меня ЕГР еще не распотрошен. Тепло будет, на даче раздербаню его, когда коллектор чистить буду.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #318   06.04.2013, 15:52
По умолчанию
Мясоед, я спорить не буду...надо проверить по поводу холостого...Жень а почему тогда по расходомеру после глушения клапана на холостом у меня показания по воздуху возросли? если чистить будешь, может его полирнуть?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Тепло будет, на даче раздербаню его
а зачем дербанить если он живой?
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности

Последний раз редактировалось T500EM76, 06.04.2013 в 15:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #319   06.04.2013, 17:01
По умолчанию
Есть навары арабы у них нет клапана егр от природы, просто мозги подругому заточены. Удалять клапан егр без перенастройки мозгов нельзя.
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #320   06.04.2013, 17:09
По умолчанию
mike814, а как это сделать?
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook