флудилка

[tarantula]

Сообщение от Day_moon Если с коленом все понятно, масла немного есть на нем и вертится, то как дела обстоят со смазкой цилиндра? Как я понимаю при снижении давления струя масла небудет доставать до поршня, и от масляного голодания страдает в первую очередь поршневая?

давление нужно в основном под нагрузкой.
и гидрикам, и турбине.
как ты понимаешь на моторах где вообще нету маслолеек в сторону поршня, всё тем не менее как-то работает.
так что первое это коленвал и все его друзья. потом распред, и турбина, а потом всё остальное.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AD Patrol На двухтактниках можно сказать вообще смазки нет. Так что главное масляный клин во вкладышах.

на двухтактниках нужно сказать, смазка в топливе(обычно). т.е. везде вообще.
если как пример двухтактника брать мацацыкл. но есть и исключения.

[Заяц-беляк]

а че а паровоз, как зовут?

[tarantula]

Сообщение от Заяц-беляк а че а паровоз, как зовут?

зовут двухтактный дизель, где поршня навстречу друг другу ходют ;)

[AD Patrol]

Сообщение от tarantula на двухтактниках нужно сказать, смазка в топливе(обычно). т.е. везде вообще.

И на дизельных двухтактниках?
Мы тут за бензинку говорили и пример я привёл за бензиновые двухтактники. Даже при раздельной системе смазке на бензиновом духтактнике обычно смазка проиходит за счёт масляного тумана.

[Заяц-беляк]

Чего кого уже нахлобучили за незарегистрированные изменения в конструкцию авто? Тучи говорят сгущаются

[Олег34]

Говорят. Я пока только в сети видел документы об отказе в регистрации.
Посмотрим, как пойдет дальше.

[Заяц-беляк]

Олег34, вот я тоже только какие то фотки с постановлениями... у нас уже все ссат .. хотя по питеру еще прецедентов не было.
думается это как с тонировкой и ксеноном, по началу отловят, план выполнят и успокоятся

[Олег34]

Заяц-беляк, Да скорее всего , так оно и будет. Ну и как рычаг давления , на не сговорчивых водителей.
Однако , если попасть под такую " волну " то мало не покажется . Доказывай потом через суд , что ты не верблюдь.

[ДМИТРИЙ 877]

Для начала буду ездить по мозгам по поводу резины-я сильно сомневаюсь что она у кого то родная... А дальше по цепочке-гидроблоки тормозов,бампера,лебёдки-кенгурятники,дополнительные фары и прочее... Стоит задуматься. Чего больше всего страшно-как бы не запретили эксплуатацию наших диназавров... Пока только коснулось грузовиков и автобусов.Если будем чего писать-кому не знаю-кто последний на подпись?Я за вами буду!

[tarantula]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Для начала буду ездить по мозгам по поводу резины

мне на каждом техосмотре ездят по мозгам, что я задние фонари полил тонировкой, и что я никогда в жЫзни без денег техосмотр не пройду с такими.
потому как нужен запрос к дилеру что это штатные фонари, а официально это говно у нас не продавалось и дилер ничо не выдаст..

к тормозам на стенде пока вопросов не было.