Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
freerider1 вне форума freerider1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Infiniti FX30d, Nissan Teana III 3,5 Premium
Старый #3141   19.06.2014, 12:24
По умолчанию
У меня регламент 10 тыс. км или полгода. В реале замена получается примерно на 8-8,5 тыс.км. Расход масла 0.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от okill Посмотреть сообщение
У меня по регламенту 20000 между ТО. При нормальных условиях эксплуатации, про что многие не думают...
А Вы считаете, что в Мск нормальные условия эксплуатации?

Последний раз редактировалось freerider1, 19.06.2014 в 12:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3142   19.06.2014, 12:53
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Я масло более 7.5 не задерживаю, мож потому и не ведаю
Ну ты же нарушитель регламента. ))) По этой причине и доволен пока машиной, наверно )))
А вот кто слушает сервисную книгу, те удивляются.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #3143   19.06.2014, 13:22
По умолчанию
Мясоед, Вы его тоже нарушаете всю жизнь.Поэтому и ездите уже более 200 тыщ. Как к технике относишься так и будешь ездить
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3144   19.06.2014, 13:28
По умолчанию
Павел Т, ну тут Вы не в полной мере правы. Нарушать, а точнее - исправлять недоработки производителя, я начал уже весьма после 100ткм пробега. В гарантийный период даже масло лил родное и менял по 10ткм. Ни чего не произошло страшного.
Попробуйте так же с 3л, будете удивлены. Сможет ли он до 200ткм доехать?)))

Поскольку снова все ушло в сторону флуда смею напомнить свой вопрос - почему на 3д прописали масло с более холодной характеристикой по верхней границе? Неужели ни кто не знает?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #3145   19.06.2014, 17:33
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Павел Т, ну тут Вы не в полной мере правы. Нарушать, а точнее - исправлять недоработки производителя, я начал уже весьма после 100ткм пробега. В гарантийный период даже масло лил родное и менял по 10ткм. Ни чего не произошло страшного.
Попробуйте так же с 3л, будете удивлены. Сможет ли он до 200ткм доехать?)))

Поскольку снова все ушло в сторону флуда смею напомнить свой вопрос - почему на 3д прописали масло с более холодной характеристикой по верхней границе? Неужели ни кто не знает?
Расскажи правду, Женя!
Ответить с цитированием
спринт 316 вне форума спринт 316    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край г. Лабинск; Авто: Pathfinder 3.0
Старый #3146   19.06.2014, 21:47
По умолчанию
Мы все ждём эту страшную тайну ...
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #3147   20.06.2014, 00:27
По умолчанию
Сообщение от okill Посмотреть сообщение
Расскажи правду, Женя!
Я вопрос задал. Что мне рассказывать, не понимаю.
Когда и от кого я получу ответы на мои вопросы?

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от спринт 316 Посмотреть сообщение
Наверное кушает у тех, у кого её нет.
У кого есть.

Очевидно, что владельцы трешек общаются с другими автовладельцами (я не говорю про мое более глубокое отношение к автомобилям, в частности конкретно Пасикам) точно так же, как владельцы ведроверов и бмв, благо не все еще скатились до этого уровня )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 20.06.2014 в 00:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #3148   20.06.2014, 00:41
По умолчанию
МДА.... видимо общих фраз про трешечников в инете ненарыл.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #3149   20.06.2014, 01:26
По умолчанию
У меня есть руководство по эксплуатации моего Пата.Там есть табличка(график) в которой наглядно показано при какой температуре окр. среды какой вязкости заливать масло. Про какую заниженную планку Вы говорите Евгений?5w40 понизили до 5W30?Кто понизил?Подходят две этих вязкости.Большое значение для 3.0 имеет производитель масла.У Вас прям параноидальное желание доказать всем, что 3.0 -гавно.Если голова есть-поездит нормально.Мир всем.
Ответить с цитированием
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3150   20.06.2014, 02:20
По умолчанию
Мда...

И на что уповают люди.
Я на бензиновом синтетику каждые 5000 менял. Уж на дизеле точно не реже буду это делать.

10 000-15 000-20 000 на масле... Так и до гуталина доездить можно... А воздушные фильтра? Тоже по регламенту, написанному для езды по альпийским лугам???
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook