Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[УЭФ]

Сообщение от aleks 69 Вот Дождались И немецкие Моторы стали Ненадёжными (хотя об этом уже давно говорят на форумах) http://auto.mail.ru/article.html?id=39939

В рейтинге опубликован список поломок двигателей. Что примечательно - в списке нет Ниссанов, так как нет поломок. Получается Ниссан как бы в списке должен быть перед Хондой, но список то "поломок моторов", а не "безотказности моторов".
У Ниссанов в основном моторы заканчивают жизнь из за естественного износа.
Да и на практике, сколько приходилось сталкиваться из поломок Ниссановских моторов могу припомнить только один случай - это прогар прокладки головки у Х-Трейла друга, да и то к поломке это трудно отнести, так как пробег был далеко за 300тык.

[Bumer40]

Сообщение от УЭФ Да и на практике, сколько приходилось сталкиваться из поломок Ниссановских моторов могу припомнить только один случай - это прогар прокладки головки у Х-Трейла друга

у нас один три дня ездил на икстрейле с горящей лампочкой масла. после попал на капиталку.

кстати на выходных корбас меняли у фаэтона- пробег 900 км, а коробасу кердык. вот и ручная сборка в германии, кстати коробка если я не ошибаюсь айсиновская.

[zubilo]

Сообщение от УЭФ Что примечательно - в списке нет Ниссанов

дык хонд и тойоты во много раз больше продётся чем ниссанов как минимум в мире а не в рф
http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_1.html

Добавлено через 1 час 10 минут
Bumer40 это япошки специально вагу говнецо подсовывают чтобы они сыпались))) а себе норм ставят.

[УЭФ]

Сообщение от zubilo дык хонд и тойоты во много раз больше продётся чем ниссанов как минимум в мире а не в рф

Ладно Тойот в 4 раза больше выпускается и продаётся, а Хонд с чего вдруг? Ниссан 2-й по объёмам в японии производитель и 4-й в мире. Хотя в РФ новых Ниссанов продаётся уже больше чем Тойот. Раньше Тойота и Ниссан выпускались примерно в равных количествах, но затем Тойота выбрала для себя политику массовости, а Ниссан - политику технологичности. Вот теперь и пожинают плоды многие японопроизводители, копируя наработки Ниссана.

[zubilo]

а сузуки ваще в жопе

[КУБАНЬ-48]

Был на днях в автосалоне Ниссан в Минводах. Как бы на перспективу приглядываюсь к Кашкаю. Пролез его. Разочаровался по самое не хочу. Насколько симпатичен внешне и настолько бяяяяя внутри. Я средних стандартных размеров, при посадке стукнулся головой в проёме двери. Место водителя неуютное, руль на коленях. Отодвинулся слегка- сзади осталось место для ребёнка (но чтоб сидел в детском кресле). Ногами не пошевелить. Пластик панели дешёвка, уродливые торчащие воздуховоды (короче - внутри Логан да и только). Багажник небольшой, на задних сиденья тесно. Вот такое мнение сложилось про Кашкая.

[aleks 69]

Посмотри РАФика пока скидки хорошие!

[Сергей!]

Сообщение от КУБАНЬ-48 Место водителя неуютное, руль на коленях.

Руль регулируется по высоте и вылету, ну а в остальном, как говорится - на вкус и цвет. Мне все в Кашкае нравится кроме плохой обзорности из-за передних стоек крыши.

[zubilo]

КУБАНЬ-48 смотри CR-V 4 места завались как в 2ух кашкаях, в базе упакована очень вкусно от 1,149
http://www.honda.co.ru/cars/cr-v/components-and-prices/ привод у всех полный, едет быстрее кашкая при этом жрёт чуть больше короллы, внутри может и больше хитралы

[Сергей!]

Сообщение от zubilo CR-V 4 места завались как в 2ух кашкаях, в базе упакована очень вкусно от 1,149 http://www.honda.co.ru/cars/cr-v/components-and-prices/

Офигительная тачила, большая, напичканая технически... Хотя реальный крутняк только в топовой комплектации. У них, гадов, такой маркетинговый ход. Немного примочек оставляют в предыдущей комплектации, а немного в топовой. Порой желание иметь хорошую начинку пересекаются с разными версиями комплектации и человеку в таком случае приходится практически всегда покупать топовую. Комплектация комфорт, или попросту "голая", это для тех, кто хочет выглядеть круто снаружи и уже не важно что там внутри.