|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 3101
18.09.2009, 09:58
|
|
Сообщение от Kurbi
дамадедава
|
Лучше Дармоедово.
Сообщение от Kurbi
беглый осмотр ступиц не выявил каких либо дефектов
|
Вывешивал сам колесо - люфта не обнаружил.
Определили только на сервисе. В подробности не вникал.
Но вся вибрация пропала.
Это факт.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
|
|
|
# 3102
18.09.2009, 11:28
|
|
Судя по форуму, Nissan ничего не делает с ПАТом в сторону улучшения, не смотря на проведенный рестайлинг. Какие были проблемы - такие и остались! Сам продал ПАТа 2005 г. выпуска год назад, отъездив на нем чуть менее 4 лет (брал из первой сотни машин, поставленных в Россию).
За это время посетил ОД 27 !!!раз. (пробег на момент продажи-около 80т.км). Основные причины-бряки в рулевом (только по ним был раз 10,-замены, подтяжки - эффекта нормального не дали), различные мелкие косяки, скрипы, стуки по всему салону (сначала пытался устранить у дилера, потом делал сам), генератор, дважды сальник заднего "моста", 5-я дверь, боковые зеркала, CD, стуки в подкапотном пространстве (сейчас эти 3 причины всем известны), стуки стекла водительской двери. И это не считая посещений ТО. Год назад все это надоело, поменял на другую машину. И тоже взял новую модель, но уже немецкого уважаемого бренда. После ПАТа боялся новой модели, как черт ладана, но супруга уговорила (не ей же мотаться если что к дилеру). Как заключение - к NIssan больше не вернусь!
Спросите, зачем написал все это? До сих пор чувствую себя обманутым Nissanом. При классном дизайне, огромном потенциале ПАТа получить головную боль на почти 4 года за свои же 56 кБ. Хотя все познается в сравнении (пока владел ПАТом - так не считал и защищал его от нападок как родного). И этот форум и форумчан уважаю, и иногда, как видите захожу до сих пор.
|
|
|
# 3103
18.09.2009, 11:53
|
|
Не понятна мне одна вещь... Вот перед вами распечатка стенда сход-развал. Есть столбцы с данными допусков (спецификация) и есть реальные результаты. Они (обведенные) выходят за пределы допуска. Но ОД говорит, что регулировке не подлежат. Как так? Зачем тогда заводские допуска???
|
|
|
# 3104
18.09.2009, 11:57
|
|
Не может такого быть, потому что такого быть не может...
Сообщение от Михельсон
ОД говорит
|
Лукавит.
Сообщение от Михельсон
Зачем тогда заводские допуска???
|
Именно для того, что бы совпадать с регулировками на стенде.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
# 3105
18.09.2009, 12:51
|
|
Ну рассказываю машин 1 2,5 дизель максималка куплен апрель2006 года новый за пробег 110 тыс. было
в начале пути
пробег 7 тыс.
проблемы с водительским стеклом ( ОД устранил денег не взял)
через год перекраска задней двери (гарантия)
Отломилась дверная ручка правая задняя ( Замена по гарантии ОД не смог поверить что ребенок оторвал)
До пробега 90000 км только ТО (+диски колодки)
Дальше самое интересное пробег 99750 заезд для ТО 100 к ОД
Заднии амортизаторы замена (гарантия)
Задние ступицы замена (гарантия)
пробег 130 тыс отках лампы ксенон (гарантия кончилась обидно)
пробег 140 тыс замена крестовины кардана (задней)и ступиц передних ну видимо время пришло.
Сейчас пробег 156 тыс машина гоняет в Растов 2 раза в месяц все работает- вешь.
Машин 2 2,5 дизель максималка куплен апрель 2009 года новый.
пробег 14 тыс.
1 постоянно что-то гремит на кочках в районе педалек
2 периодически хаотично отключается магнитола и компьютер уже болтается ручка задней правой двери.
3 самое странное иногда отпускаеш тормоз машин стоит давиш газ не едет потом опа и покатилась происходит тоже хаотично и ладно бы на подьеме можно было бы списать на провооткатный опций а вроде у Пафа его нет
так что качество помоему стало хуже но не настолько что-бы отказываться. едем дальше.
__________________
Всё кончается хорошо. Если всё плохо - значит, ещё не конец
|
|
|
# 3106
18.09.2009, 12:51
|
|
Я же тоже писал - мне на Дженсере четыре раза за лето делали сход-развал, пока я их не допек и не сделали нормально. Я обещал выложить сканы, но так и не сподобился. Собственно, они ни о чем не говорят. Там такой разброд бессистемный в углах, что такое ощущение, что у них просто стенд не исправный и каждый раз новый бред показывает.
|
|
|
# 3107
18.09.2009, 16:43
|
|
Сообщение от Fома
Не может такого быть
|
Ну, тогда вопрос переадресую г-ну Шацкому, т.к. на У-Сервис делал ТО.
|
|
|
# 3108
18.09.2009, 17:43
|
|
Сообщение от glubsm
самое странное иногда отпускаеш тормоз машин стоит давиш газ не едет потом опа и покатилась происходит тоже хаотично и ладно бы на подьеме можно было бы списать на провооткатный опций а вроде у Пафа его нет
так что качество помоему стало хуже но не настолько что-бы отказываться. едем дальше.
|
То же присутствует такая байда на пате 2008г,но очень,очень редко,поэтому забил.На 2006г такого не было ни разу.
|
|
|
# 3109
18.09.2009, 18:07
|
|
Сообщение от glubsm
...ладно бы на подьеме можно было бы списать на провооткатный опций а вроде у Пафа его нет...
|
Еще как есть. На подъеме он держит колодками даже при отпускании педали тормоза и разблокирует только, когда касаешься газа. Если есть небольшой уклон, это работает всегда.
|
|
|
# 3110
18.09.2009, 19:52
|
|
Сообщение от Shurik
Если есть небольшой уклон, это работает всегда.
|
согласен
ПС... у меня вчера АКБ накрылась... рассыпалась третья банка... аккум прожил три года.. нормально вроде..
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|