У кого чего ломалось?

[alsmi]

Santeri! Что и где делали с рулевым?

[Santeri]

Сообщение от alsmi Santeri! Что и где делали с рулевым?

Если коротко, то участвовал в опросе "гремит ли рулевое"
Если по делу, то рулевое бренчало при проезде мелких неровностей и покачивании руля. Для лечения ОД поставил резиновую муфту вместо верхнего кардана рулевого. На предыдущих Ниссанах это было заводское решение (у меня ранее был TerranoII, там точно такая же была).
Более подробно тут: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=27089

[Kurbi]

про вибрацию на 90 и 120-140 км. в час.

после очередной вылазки на трассу всё таки решил заняться этим вопросом и вчера наконец то загнал машину на подъёмник. попросил посмотреть ступицы и крестовины. слесаря спросили, мол в чем причина диагностики. после оглашения симптомов тут же предложили отбалансировать колёса...
услышав моё достаточно мягкое но решительное "от**битесь от колёс уже и посмотрите крестовины со ступицами" принялись за дело.
передний кардан в норме. ступицы в норме. а вот передняя крестовина заднего кардана слегка гуляет. еле еле заметно... чтобы ощутить люфт - пришлось надеть перчатки и самому подёргать...
сегодня заказал ЗЧ. цена 3880 (ориг)
на след неделе буду менять...
ПС. по завершению диагностики, слесаря спросили, а откуда мол такая точная информация о крестовинах??? интернет, говорю, листайте иногда...
так что большое всем спасибо за участие и каментарии по выявлению причины данного косяка.

[Fома]

Сообщение от Kurbi интернет, говорю, листайте

Уверен на 100 %, что наш форум единственный в своем роде по вопросам связанным с решением тех или иных проблем и косяков на R51.

Большинство ОД не обладает такой информацией о машине, сколько лежит её здесь... На просторах и архивах форума.

И это есть ЗЕР ГУТ!

[Kurbi]

Сообщение от Fома единственный в своем роде

+1...
проштудировал много разных ресурсов... а задержался здесь.
чему и рад вполне

[Серёг]

Сообщение от Roman101 МАФ-МАП - извините,не понял. А ЕГР и лямбды сразу зажгли бы Check...

Как на Патике не знаю, но была такая бодяга на Паджике 2,8ТД. Тогда перепутали ваккуумные шланги привода рециркуляции и ваккуумного насоса, в результате клапан рециркуляции заклинило в открытом положении, а машина дымила как паровоз и отказывалась разгоняться.

[Roman101]

Спасибо за участие, Серег ! Несколько раз проверена разводка всех шлангов.Кроме того, путем закрывания\подсасывания проверена логика работы клапанов управления воздухом. Так ведь ЭБУ к тому же в режиме самотеста не выдает ошибки. 0000 показывает. Пока брачные танцы павианов продолжаются.

[White211]

Подскажите тема была по поводу проблемы у человека с суппортом (точнее со скобой которая держит суппорт) замучался поиском.... весь день убил на это. Может кто помнит где она была.

[Михельсон]

Что-то тоже не нашел. Это у pivnoygad. Но там больше не про проблемы скобы, а про ее совмещение с суперскими колесными дисками. И в теме описывалась эпопея с массовой закупкой БФГ.

[Kurbi]

про вибрацию на 90 и 120-140 км. в час. продолжаю...

спасибо джонни, что напомнил... а то вчера крестовину поменял, а отчитаццо забыл...
так вот вот после замены передней крестовины заднего кардана (3880 крестовина. 920 рублей работа. 200 на чай) полностью пропала вибрация на 90 и уменьшилась слегка на 120-140. так что, как писал в своё время voknez из дамадедава, придёццо ещё и ступицу менять... но... беглый осмотр ступиц не выявил каких либо дефектов... буду в выходные на подъёмнике пытатьсчя добить данную тему... а то что то как то затянулся вопрос с устранением этого косяка...