Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
deniuser вне форума deniuser    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nisssan T-Trail, Т31, 2008 г.в., 2.0. механика
Старый #301   25.02.2010, 10:35
По умолчанию
Сообщение от den x treil Посмотреть сообщение
вчера был снегопад и хорошо сел на мосты.конечно буксовал .выехал сам с помощью лопаты но сцепление спалил.к о.д.на буксире .пробег 37000.обязательно ли менять сцепление в сборе , есть ли альтернатива оригиналу и где и почём?
Опять пробег чуть больше 30000 тыс. и все сцепление умерло. Конечно , думаю, что если новое, то за один раз спалить трудно, а если с пробегом, то диск уже тонковат, да и накладки в корзине подсношены. Поэтому и кончилось совсем. Но, естественно, в любом случае, это совсем не пробег, и такие вещи не должны происходить от чуть повышенной нагрузке и движениии в условиях небольшого бездорожья.
Теперь надо сцепление разбирать и смотреть, что там погорело. Может диск, может и корзина. Самое страшное, если маховик пострадал, от долгой буксовки тоже могло его задрать. Можно делать на дилере (диск+корзина+выжимной) и обойдется это около 40 тысяч. Если с маховиком- то совсем беда- надо еще 50-60 тысяч.
Ответить с цитированием
Jekka (Jekki) вне форума Jekka (Jekki)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan X-Trail T31 07", базовый, на мешалке, 2 литра.
Старый #302   25.02.2010, 10:42
По умолчанию
А то, что сцепление слабое, понятно всем, но как-бы сделать так, чтобы Япы это там поняли...
А пока владельцы мучаются...
__________________
Купил Нисцан, ипуся сам...
Ответить с цитированием
deniuser вне форума deniuser    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nisssan T-Trail, Т31, 2008 г.в., 2.0. механика
Старый #303   25.02.2010, 10:43
По умолчанию
Сообщение от AlexBee Посмотреть сообщение
Какой мотор то ?. На 2.5 сцепление тоже слабое, чуть нагрузил - и запахло.
На 2.5. тоже палится при хороших нагрузках. Но до криминала пока не слышал, чтобы доходило. Только запах, недавно знакомый жаловался, что из сугроба выезжал, так воняло. К ОД съездил, пока все нормально. Но там и площать сцепления побольше будет.
Ответить с цитированием
A-A-A вне форума A-A-A    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Ниссан Х-трейл Т31 SE 2.0 МКПП
Старый #304   25.02.2010, 10:57
По умолчанию
Сообщение от deniuser Посмотреть сообщение
Диск от 2.5 не должен подходить.
Если корзина одинаковая,а они одинаковые,то должны подходить.Если только по шлицам могут не подойти,но врядли что они разные.
Сообщение от deniuser Посмотреть сообщение
то диск уже тонковат, да и накладки в корзине подсношены
накладки только на диске,с двух сторон.На корзине прижимной диск металлический,на корзине со временем только прижимная сила уменьшается и поэтому их меняют
Ответить с цитированием
den x treil вне форума den x treil    
Начинающий клаббер
Откуда: ulianoysk; Авто: nissan x treil
Старый #305   25.02.2010, 16:42
По умолчанию
мотор 2 литра о.д.разобрал всё. ну диск,корзина,выжимной под замену.говорят лучше заменить по поводу маховика, но по желанию.подвигали его руками есть небольшой люфт.что делать,менять маховик?
Ответить с цитированием
Jekka (Jekki) вне форума Jekka (Jekki)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan X-Trail T31 07", базовый, на мешалке, 2 литра.
Старый #306   25.02.2010, 17:04
По умолчанию
Есть полтинник тыщ рэ - меняйте, хуже не будет. Нету - копите и меняйте всё-равно...
__________________
Купил Нисцан, ипуся сам...
Ответить с цитированием
Jekka (Jekki) вне форума Jekka (Jekki)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan X-Trail T31 07", базовый, на мешалке, 2 литра.
Старый #307   25.02.2010, 17:09
По умолчанию
Ну или смотреть со спецом...
__________________
Купил Нисцан, ипуся сам...
Ответить с цитированием
A-A-A вне форума A-A-A    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Ниссан Х-трейл Т31 SE 2.0 МКПП
Старый #308   25.02.2010, 19:35
По умолчанию
Сообщение от Jekka (Jekki) Посмотреть сообщение
Есть полтинник тыщ рэ - меняйте,
Тогда уж и всю ходовку и движок заодно,хуже не будет
Ответить с цитированием
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #309   26.02.2010, 02:05
По умолчанию
Кое кто уже признался в другой теме что не хватает тягового момента ДВС-2,0. Получается что всё таки водитель виноват выбираясь на сцеплении..? Был бы ДВС помощней произошло бы то же самое?
Ответить с цитированием
A-A-A вне форума A-A-A    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Ниссан Х-трейл Т31 SE 2.0 МКПП
Старый #310   26.02.2010, 08:35
По умолчанию
Сообщение от Coopeer Посмотреть сообщение
Был бы ДВС помощней произошло бы то же самое?
Выше были расчёты:получается что у 2,0 ки на единицу крутящего момента фрикционного материала меньше по площади на 16%,а масса авто одинаковая.Если у 2,5 л авто уменьшить площадь накладки на 16%,то сцепа горела бы также ,как у 2,0 ки ИМХО
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook