|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 301
24.09.2009, 13:48
|
|
Осталось только определится с маркой масла, что бы и цена и качество. Сейчас лью Люксойл, но где-то читал на форуме "мопедистов", что из наиболее дешевых лучше Esso. Осталось найти поставщика. Ашан не предлагать, сейчас вроде масло идет в другой упаковке, а не в той, которая у них.
Последний раз редактировалось d-harley, 24.09.2009 в 13:50.
Причина: Ошибки в тексте
|
|
|
# 302
24.09.2009, 13:59
|
|
я в основе mannol п/с лью, сейчас вот халявная синт. ESSO кончится и снова к нему вернусь.
|
|
|
# 303
24.09.2009, 14:32
|
|
я лью что под руку попадется и еще один момент хочу опять затронуть
добавка бензина в ДТ .
я считаю что в ситуации когда неизвестно какое топливо льеш или известно но деваться некуда а на улеце мороз ,надо лить бензин на наш бак 10 литров в следующей последовательности масло 1.5 литра и очень желательно чтоб оно было теплое потом бензин потом соляра, однозначно лучше чем антигели когда все замороженное то антигели не помогают они просто не размешиваются а если заранее то можно в тепле и антигель добавить
|
|
|
# 304
24.09.2009, 15:09
|
|
Значит я правильно мыслю, ставим комплексный подогрев и навсегда забываем о всех добавках, кроме масла, и экономически более выгодно.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
# 305
24.09.2009, 15:15
|
|
наверное ты прав, просто я лично не пользовал еще ниразу всех этих приблуд а замерзать замерзал и страх остался вот и предпочитаю бодяжить
|
|
|
# 306
24.09.2009, 16:08
|
|
Сообщение от Petrovi4
надо лить бензин на наш бак 10 литров
|
Убивец дрыгателя. Достанется из под такого кому машинка....А еще все за ресурс пекуться и надежностью недовольны. Бензин в соляру лить НЕЛЬЗЯ, теорию развивать не буду, это приводит к жосткой работе и колосальным ударным нагрузкам (трещины в поршнях и башке, выдавленная прокладка, убитые вкладыши).
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
|
|
|
# 307
24.09.2009, 17:17
|
|
Сообщение от Petrovi4
надо лить бензин на наш бак 10 литров
|
Ты это - ты того!!!! Ни в коем разе. Алексей прав на мильен процентов. Это ровно как воды в бак долить - тонкий намек на гидроудар причем в обратную сторону!!!
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 308
24.09.2009, 19:21
|
|
можно вопрос не по теме, на холодном двигателе после завода 1-2 сек горит лейка масла, это нормально? на горячем гаснет сразу.
|
|
|
# 309
24.09.2009, 19:24
|
|
Сообщение от bad habit
можно вопрос не по теме, на холодном двигателе после завода 1-2 сек горит лейка масла, это нормально? на горячем гаснет сразу.
|
Нормально.
|
|
|
# 310
24.09.2009, 19:29
|
|
На сколько я помню у меня что на холодном, что на горячем гаснет сразу. Да и время 1 секунда это не то время, чтобы засекать что-то. Можт секунду и у меня горит.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|