Подвеска 160/260

[Олег34]

Они же , собственно , полный аналог передних для шестидесятого патруля под ТД-42.

[Turbo200sx]

Олег34, передние фирмы Koni для Y60, например 305-482 мм.

[Олег34]

С ТД-42?

[Turbo200sx]

Patrol GR (Y61) 4.2 TD [TD42T] 146 л.с. Дизель

[OLEG D]

Сообщение от FillK160 Переставлял у себя спереди, серьгами на зад

Очень интересно. На раме много сварочных работ? После поворота руль сам возвращается? Слаживается впечатление ненужности переделки, впринципе комфорт лишним не бывает.

[FillK160]

Привет Олег!,по сварработе-только приварить кронштейны, лучше сразу делать новые на заводе каком-нибуть, чтоб не подкидывать под мост клиновидные кастор-пластины передний кронштеин сразу делать выше. Руль возвращается сам. Насчёт нужности- впринцыпе не зря япончики все замутили так как было, раньше машина на вхлам убитых передних серьгах рулилась веселей от этого и исходили японы наверно.
А этим мутняком с переносом серьг американо-джиперсы раньше страдали, потом начали страдать 4-link,3- link и т.д.

[OLEG D]

FillK160, Привет Виталя. Вот в том и дело, что жалко терять остроту управления. Нравится мне на асвальте позажигать и руль спортивный стоит. Рессора стоит 3 листа равной длинны, достаточно комфортные. Придется тогда изобретать защиту переднего моста от прямого удара.

[korobkin]

сегодня приобрёл рессоры с уаз хантер чтоб добавить по листику. они оказываются по длине одинаковые с нашими задними

[megabobus]

Есть подозрение, что Хантеровские рессоры вообще подойдут взамен наших. А то у меня передние уже вообще никакие.

[korobkin]

Сообщение от megabobus Есть подозрение, что Хантеровские рессоры вообще подойдут взамен наших. А то у меня передние уже вообще никакие.

вот я и гаварю что задние одинаковые