|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 301
15.01.2019, 18:58
|
|
Сообщение от tsvet80
так что все таки с патрубком если на стенках масло? сапун? ставить маслоулавливаетль? или оставить как есть? турбина на холодную свистит, потом норм
|
Если масло не жрет литрами, чего паниковать. Маслоулавитель он же на ВКГ ставится, каким образом он повлияет на масло которое гонит турбина? У меня штаная колбаса с кольцами. Потеет периодически как сама колбаса, так и стык к интеркулеру. Турбина время от времени издает какие-то звуки, но Пат он вообще на "звуки" очень богат.
|
|
|
# 302
17.01.2019, 12:56
|
|
Almerdriver,
Менять патрубок. Внутри стоят кольцевые прокладки,через них со временем и начинает гнать.
__________________
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
|
|
|
# 303
18.01.2019, 14:56
|
|
Так он не дырявый, потеет, в основном после трассы, когда педаль "в пол" на обгонах. По крайней мере мне так кажется.
|
|
|
# 304
28.03.2019, 17:03
|
|
Сообщение от Dachnik
штатные крепления с защелками
|
lj,
Добрый день! Сломалась на патрубке защёлка (пружина, кольцо),патрубок целый... никто случайно не сталкивался возможно ли её приобрести отдельно? Или может у кого старый, рваный поменянный сохранился с кольцом?
Последний раз редактировалось Чаус, 28.03.2019 в 17:51.
|
|
|
# 305
29.03.2019, 08:42
|
|
лежит такой рабочий, ненужный, поменян был зачем-то превентивно.
|
|
|
# 306
29.03.2019, 11:17
|
|
Сообщение от v-s
рабочий, ненужный
|
По чём отдадите? Мне в принципе только стопорное кольцо нужно)))
|
|
|
# 307
29.03.2019, 18:21
|
|
да сколько насыпешь ) разбирать не буду, бери целиком )
вот, например, завтра в 9 буду на курской
|
|
|
# 308
29.03.2019, 21:00
|
|
Сообщение от v-s
превентивно
|
Извини,что побеспокоил, сидел сегодня днём, размышлял, и превентивно заказал новый за 3900 ))) , за 8 лет уже пора его поменять... Но самое интересное это не я его сломал, на словах объяснить трудно... но когда поменяю выложу фото... Я думаю уплотнительная резинка изнашивается, появляется люфт, и при нажатии на газ происходит удар... и это кольцо просто от времени в двух местах перебило... Но как раз в этот люфт и сифонит воздух(с маслом) Вот в чём минус такого соединения... в отличии от до рестайла. Ну а тему попадания туда масла с газами из картера надо уже решать отдельно... Потому что это масло потом попадает в поршневую... соответственно нагар... поршневая... кольца... клапана... ??? Ресурс двигателя? Официалам и производителю я думаю не очень интересно что бы моторы ОЧЕНЬ долго работали... "Лет на10 хватит а там пусть новую покупают" )))
|
|
|
# 309
30.03.2019, 21:35
|
|
Сообщение от Чаус
Ресурс двигателя? Официалам и производителю я думаю не очень интересно что бы моторы ОЧЕНЬ долго работали... "Лет на10 хватит а там пусть новую покупают" )))
|
Лет на 10 !!! это слишком долго, 3 года максимум 5 лет и давай досвидание , иди за новой.
|
|
|
# 310
31.03.2019, 18:12
|
|
Сообщение от SVVAYL
Лет на 10 !!! это слишком долго, 3 года максимум 5 лет и давай досвидание , иди за новой.
|
Да нормально наши двигатели ходят. Мой первый Патик с 2009 года до сих пор на дороге. Продал на пробеге 250000. Боюсь предположить, сколько у него сейчас. Ушел от меня в 2014-м. Масло не ел.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|