Реальный пробег ПАТРОЛА и обращение к О.Д

[al-com]

С такой же пеной у рта буквально, коллектив дилерского автосалона города Пензы, где я обслуживаюсь, убеждал меня что все мои жалобы на АКПП беспредметны. Бензин, дескать, заливаю не 98-й, а всего лишь 95-й. Потому и едет рывками. Собрались все - директор, начальник цеха, инженер по гарантии, диагност и еще кто-то там. И все хором убеждают. Директор, правда, благоразумно помалкивал. Спустя пару недель вышел бюллетень о замене гидротрансфортатора - и вопрос решился. Причем первые симптомы о неисправности вылезли за год до этого. Да что там говорить - чтобы решить вопрос с неисправным стеклоподъеиником по гарантии - ушло 2 года. Дребезжащий люк, протекающую фару и непонятный лязгающий звук спереди не исправили как в период гарантии, так и уже после нее

[SanS]

Сообщение от LDO и как кинконг ногой себя вгрудь бил

Интересно, как они представляют изменение жесткости пружин у Патрола при изменении режима раздатки?! ))) ИМХО наивно полагают, что жесткость подвески определяют амортизаторы. Вообще, анекдоты про мастеров ОД надо в отдельную ветку поместить.

[Max-armani]

Мне если бы не меняли. Я бы разбил фару молотком и люк тоже кирпичем. Все равно каско ведь. Потом у дилера за страховые деньги поставил бы все новое и непротекающие.
Я когда у дилера нахожусь, всегда спрашиваю по нормальному возможные решения данных проблемм. Тоесть у спеца по гарантии свои указания у меня свои недовольства. Надо находить понимание. Если фара протекает что они говорили интересно.

[Игорь 73]

По протеканию фар, что это ОД у Вас такой упертый или Вас проверяет на стойкость. Почему удивлен, потому что мне 4 года назад даже на Патфайндере заменили без разговоров, причем сами указали на запотевание. Все это в нашем городе Казань, ОД "Акос". Времена меняются или люди?
Пробег мой 58 тысяч, гарантия в сентябре заканчивается, рывков в АКПП не наблюдаю.

[ramarama]

Сообщение от LDO И еще периодически напрягает какая то вибрация в передней подвеске. Подскажите у кого то было что то подобное

LDO, у меня с момента покупки также постоянно ощущение люфтов в передней подвеске при прохождении небольших неровностей. Чуть отдает в руль и такое ощущение, что это телескопический рулевой вал так люфтит. На данный момент пробег 7500 км .

К официалам с такой проблемой (которая является моим недоказуемым субъективным восприятием работы механизма) даже не суюсь, т.к. месяц назад во время прохождения ТО-1 имел следующий опыт.
Напрягала вибрация двигателя на холостых. Указал проблему местеру-приемщику при сдаче машины. Диалог по проблеме был короткий:
- "А вы каким бенезином заправляетесь?"
- "95 на ВР"
- "В последнее время на ВР очень плохой бензин, попробуйте поменять заправку"
- "А где заправляться?"
- "Попробуйте на Шелл"

В данном диалоге вместо названия "ВР" можно было бы вставить любое другое. Ответ мастера-приемщика не изменился бы.

После этого я попросился наблюдать за процессом ТО и замены прокладки датчика давления топлива по отзывной компании. Спросил у мастера, который выполнял работы, про бензин на ВР - он сказал что не слышал про проблему с качеством бензина у них. Просто повел меня в нового Патруля с пробегом 150 км, чтобы проверить вибрацию в нем на холостых. В нем было то же самое что и у меня, значит проектировщики так плохо изначально сбалансировали двигатель.

Карданы зашприцевали только после того, как я сказал и то перед этим долго разбирались надо/не надо. Поэтому рекомендую при прохождении ТО отдельно указывать, чтобы сделали шприцевание карданов.

[al-com]

Сообщение от Игорь 73 что это ОД у Вас такой упертый или Вас проверяет на стойкость

Я тут парой страниц назад выкладывал переписку с Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус, вот продолжение...

Уважаемый(ая) Александр,

Спасибо, что отправили запрос:

День добрый. То что горелое масло рекомендуется заменить - это понятно. Вы упорно игнорируете мой основной вопрос - при проведении гарантийного ремонта АКПП, правомерно ли требование дилера оплатить стоимость самого масла ?
--------------------
Уважаемый г-н ***,

Благодарим за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус повторно сообщает, что замена масла в АКПП не входит в регламент работ по замене гидротрансформатора.

Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией
-------------------------
Я им @лядь про одно, они мне про другое )
Ну не входит в регламент замены гидротрансформатора еще и замена масла - и что из того ? Ремонт-то не гидротрансформатора, а целиком АКПП. И причем гарантийный. А масло как мы помним - заливается на весь срок службы авто. и как минимум в гарантийный период оно замены не подразумевает. Моя логика проста - масло в данном случае никакой не расходник. А потому подлежит замене за счет дилера. Дело не в этих несчастных 10-ти тысячах, дело в принципе. Тем более когда тот же дилер первоначально пытался включить в стоимость масла и работу по его замене. Жаль не попросили еще денег за снятие колес, снятие защиты, за то что повесили ее на подъемник, хранили ее у себя почти неделю...да много что можно насчитать при желании. Ну а общение с головным офисом лишь подтверждает пословицу - рыба гниет с головы

[Игорь 73]

al-com,
Да, отписка чистой воды. Масло они игнорируют для того чтоб мы чувствовали ответственность за свой авто, хотя если разобраться, ОД же не может заменить гидротрансформатор и залить старое горелое масло? Или им все равно, как дальше, гарантия же подошла к концу, хотя на про деланную работу должен быть тоже гарантийный срок, сколько там по законодательству?
Был у Вас в Пензе один раз, пару раз в Заречном, люди вроде нормальные, отзывчивые. А тут реально ОД тупит... Хотя реально мог взять на себя копеечную замену для имиджа.
Удачи!

[al-com]

Игорь 73,
На проделанную работу срок 3 месяца, или 5 тыщ пробега. На установленную деталь - год, или 10 тысяч пробега.
Люди везде отзывчивые сами по себе. Позапрошлой зимой гонял в Вятские Поляны за ружьем, недалеко от Казани прошелкал поворот глубокой ночью и уехал метров на 30 в целину. Мороз, пурга метет, поплелся я в 2 часа ночи в соседнюю деревню без особой надежды найти живого тракториста. И тракторист нашелся, и машину выдернули и деньги не особо хотели брать. А в случае с Ниссан Моторс ситуация уже другая - корпоративная солидарность в худшем ее проявлении.

[Максим777]

ramarama, вы кондиционер пробовали выключать на холостых оборотах?

[LDO]

Сообщение от ramarama LDO, у меня с момента покупки также постоянно ощущение люфтов в передней подвеске при прохождении небольших неровностей. Чуть отдает в руль и такое ощущение, что это телескопический рулевой вал так люфтит. На данный момент пробег 7500 км . К официалам с такой проблемой (которая является моим недоказуемым субъективным восприятием работы механизма) даже не суюсь, т.к. месяц назад во время прохождения ТО-1 имел следующий опыт. Напрягала вибрация двигателя на холостых. Указал проблему местеру-приемщику при сдаче машины. Диалог по проблеме был короткий: - "А вы каким бенезином заправляетесь?" - "95 на ВР" - "В последнее время на ВР очень плохой бензин, попробуйте поменять заправку" - "А где заправляться?" - "Попробуйте на Шелл" В данном диалоге вместо названия "ВР" можно было бы вставить любое другое. Ответ мастера-приемщика не изменился бы. После этого я попросился наблюдать за процессом ТО и замены прокладки датчика давления топлива по отзывной компании. Спросил у мастера, который выполнял работы, про бензин на ВР - он сказал что не слышал про проблему с качеством бензина у них. Просто повел меня в нового Патруля с пробегом 150 км, чтобы проверить вибрацию в нем на холостых. В нем было то же самое что и у меня, значит проектировщики так плохо изначально сбалансировали двигатель. Карданы зашприцевали только после того, как я сказал и то перед этим долго разбирались надо/не надо. Поэтому рекомендую при прохождении ТО отдельно указывать, чтобы сделали шприцевание карданов.

О, то есть по вибрации я уже не один))) Я по поводу звуков и вибраций на 01.07 записался к другому ОД. У нас в городе их 4. Рас никто тут подсказать не может нормального - буду методом тыка искать))) После отпишусь здесь.

Был у меня автомобиль шкода с мотором TSI(турбовый). Короче стала тяга у мотора пропадатьть и в эти моменты чек моргать. Заехал в салон где покупал. Посканировали, говорят проблемма в прошивке мотора. Заменили ее. Чем моргать перестал, но тяга пропадала частенько. Так несколько месяцев ездил кним -ничего нового. Знакомый посоветовал съездить к другим диллерам,а у меня как раз ТО по плану. Заехал в другой салон, ничего не сказал им - думаю после то задам вопросы. Они выходят мин через 10 и спрашивают о том как машина себя ведет - я рассказал о провалах - они с улыбкой: Дак у вас турбина не робит!!! ))) короче клапан который сбрасывает лишнее давление - заклинило в открытом положении. тут же подменная машина и заказ новой турбины)))) Так что ОД - это диагноз))))