|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 301
02.02.2011, 13:21
|
|
Сообщение от Polarstar
А чем именно не удобно?
|
Не хотелось бы далеко уходить в оффтоп, поэтому выскажусь один раз подробно, ибо вы тоже северный житель, судя по профилю, ваше мнение интересно =)
Неудобно холодными сидениями зимой, и горячими от прямого солнца летом.
Да, есть подогрев сидений, но он спасает лишь отчасти, ибо не мгновенен и для хорошего эффекта на сидение надо сесть. Когда вебаста уже прогрела двигатель, а сидения еще холодны как минимум неприятно. Многие скажут что можно погреть подольше вместе с салоном, но отнюдь не всегда на это есть время.
Кондиционер же охлаждает салон, соответственно и кожу, но опять же требует времени. Достаточно часто возникают ситуации, когда выбежал на 15 минут в магазин, а по возвращении сидение уже обжигает. Это, конечно, относится к черной коже. Светлую при нашей грязи я бы просто не рискнул эксплуатировать. Еще у меня быстро потеет спина на таких сидениях, но это можно отнести к индивидуальным особенностям организма.
Что бы выше написанное не звучало как домыслы теоретика, могу сразу отметить пассажиром регулярно катаюсь в семейном T30, и в таком же знакомого. Обе машины имеют черный кожаный салон. В итоге отец просто одел передние сидения в чехлы, сшитые на заказ, знакомый мужественно катается как есть, говорит что устраивает. Люди разные =)
Добавлено через 31 минуту
Сообщение от duglas68
В середине лета должен быть пересмотр цен и, возможно, комплектаций. Инфа от знакомого манагера у ОД. Поспрашивайте сами у знакомых...
Сам буду ждать... 2,5 на ручке
|
Подождать тоже неплохой вариант(раз уж и так с осени ждал)))), если изменения будут в июне-июле то это приемлемо, если ближе к осени - хуже =)
Но я так понимаю, точных данных нет и вряд ли будут.
Последний раз редактировалось bright, 02.02.2011 в 13:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 302
02.02.2011, 13:40
|
|
Если и будут изменения, особенно в ценах, то они будут после августа, с началом нового модельного года.
|
|
|
# 303
02.02.2011, 16:47
|
|
Сообщение от Avtovod
В долларовом исчислении цены сейчас и 2008 года практически не отличаются.
|
Да, так и есть: на сегодня получается дороже всего на 500$, по сравнению на июнь 2008, но и добавилось за эти 500$ не мало опций, так что как есть - цены адекватны
|
|
|
# 304
02.02.2011, 17:27
|
|
Сообщение от Boxxer
так что как есть - цены адекватны
|
Тока вот сборка наша, а экономия у Ниссан из-за этого 20-35% на пошлинах.
|
|
|
# 305
02.02.2011, 18:36
|
|
Ну тут уж, как говорится, "кто девушку ужинает, тот ее и танцует...", кто завод организовал, тому и моржа в карман, а Питерская сборка ни чем не хуже, к тому же по Япона-ценам отличие не на много, из учета что база 2,5 MCVT стоит 2.607.150 японо-денег, что в пересчете на рубли = 941.251, хотя да...., разница с Питьерской в 273.000 руб по базовой получается, а вот по топу разница с японией у меня всего 111.805 руб получилась...
|
|
|
# 306
02.02.2011, 18:42
|
|
Сообщение от Boxxer
Да, так и есть: на сегодня получается дороже всего на 500$
|
Не пойму я Ваших расчётов, вернее выводов. В июне 08 года доллар стоил 23,5 р. Да, машины тогда в долларах стоили дороже всего. Х-траил брали в начале 2009. Да по акции, но доллар, то стоил далеко за 30р. Базовая комплектация стоила 900. Но SE, а не XE.
Ещё пример. Товарищ за те же деньги (900) в конце 2007-го взял SE на с люком и вариатором. Доллар тогда стоил... яндекс помогай... 24,5 р. Вроде ничего не напутал. Поправьте меня, если не прав. Моё мнение - дороговато, а тот факт, что сборка местная дороговато превращает в дорого.
Последний раз редактировалось 125, 02.02.2011 в 19:33.
|
|
|
# 307
02.02.2011, 20:13
|
|
Сообщение от 125
Вроде ничего не напутал. Поправьте меня, если не прав.
|
Математически сравнение курсов в приведенных примерах и на сегодняшний день верно, но это "сферические кони в вакууме".
А для реальной жизни приводить в сравнение цены начала 2009 - моветон. Тогда было дно российского фондового рынка, буржуа в панике и депрессии - о прибылях думать было нечем.
Свежая заметка " Иномарки резко подорожали. Что дальше" дополнительно прояснит причины подорожания.
|
|
|
# 308
02.02.2011, 20:20
|
|
Сообщение от 125
Не пойму я Ваших расчётов, вернее выводов.
|
А жаль...., я тут не виноват...
Машину брал в первых числах июня 2008, курс был 23.8 цена на топ была 1.162.200 получается = 48.832$. На сегодня цена на топ 1.467.500 курс 29.7 получается = 49.411$, в итоге разница составляет 588$, надеюсь доступно...
|
|
|
# 309
02.02.2011, 20:40
|
|
Сообщение от Nixti
сферические кони в вакууме
|
Согласен, переводить цены в валюту не корректно, а тем боле в доллары.
Если уж говорить о долларах, то Штатах столько, сколько Вы заплатили за максималку, Boxxer, стоит Патфайндер V8 тоже в максималке. Вот это корректное сравнение в долларах. Всё IMHO, никого не собирался зацеплять.
|
|
|
# 310
02.02.2011, 22:37
|
|
А как ещё считать цены? Я вообще за свою долларами платил ровно столько сколько она и стоила. А сколько там было в рублях я честно говоря и не знаю, это надо документы смотреть. Сдачу правда рублями по курсу банка дали. Так что цена в долларах тогда и сейчас это сравнить можно, а сравнить цену тогда и сейчас в рублях не всегда можно, а скорее некорректно.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|