Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #3071   28.08.2013, 18:07
По умолчанию
[quote=Александр Анатолич;2753462]TB45,
такие выводы можно сделать после хотя бы недели эксплкатации )))[/QUOTE
Абсолютно согласен. Вот и приходится гадать.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3072   28.08.2013, 18:12
По умолчанию
А чего гадать?
1. Прет -не прет легко проверить.
2. Расход масла - тоже. Двигатель сухой, не дымит, значит маслу уходить некуда.
С расходом бенза - сложнее.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #3073   28.08.2013, 18:56
По умолчанию
А еще глянуть шланги что идут на вторую печку. Они так некрасиво висят по днищем, что их легко повредить теми же ветками. А вот через них то и может уходить. Причем они как раз под жопой пассажира. Результат течь но моторный отсек сухой т.к. она в другом месте.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #3074   28.08.2013, 21:50
По умолчанию
Модель двигателя ТВ48DE. Что означает DE ? Вдруг это какая нибуть гадость?
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3075   28.08.2013, 22:09
По умолчанию
DE это Demonic Edition.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #3076   28.08.2013, 22:16
По умолчанию
это хорошо или плохо? Я в бензинках не разбираюсь пока.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3077   28.08.2013, 22:20
По умолчанию
Эт я типа пошутил)))
Тб48 других не бывает насколько мне известно. Они все DE.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3078   29.08.2013, 05:42
По умолчанию
Gid,
D - это DOHC (двухвальный)
E - это EMI (инжектор)
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #3079   29.08.2013, 09:51
По умолчанию
Ура! наконец-то пришел бак 150л BrownDavis Long Range (Австралия). Уже поставил. теперь с допбаком 45+150 = бочка. Встал отлично. Никаких переделок. Вниз больше родного не висит. Материал - сталь, покрытая алюминиевым напылением - так на сайте написано. Тяжелее родного на 30кг. Есть баки у них из алюминиевого сплава, но он дороже на 50%.

Короче доволен.

Теперь вопрос по редукторам и парам. Друг интересуется.
у него 4,5 араб. Мост передний по виду - обычный. Задний - какой-то угловатый и корпус редуктора больше. Дифлок также есть. Вопрос в следующем - а пары на нем обычные? 233? или нечто другое? Просто он затачивается под 36тые, соответственно вместо 3,9 надо ставить 4,625.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #3080   29.08.2013, 09:57
По умолчанию
RAPIDA, Где фоты, как заказывал,где заказывал???
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook