Рулевая рейка Almera N16

[Darth Vader]

Сообщение от hottab да не нужна там метка никакая, отверстия на валу все симетричны, смысл ее выставлять. Хотя хозяин барин ))

но, а чтоб баранка прабильно встала, не?

[Rino]

Ребят, а подскажите если менять рейку на новую стоит ли смотреть в сторону не оригинальных(sasic,fenox,wat) ? Или только оригинал? Был может опыт покупки у кого уже?

[supras2302]

Сообщение от Darth Vader но, а чтоб баранка прабильно встала, не?

Для этого баранку приматывают (фиксируют).
P.S. привет коллега. Пошли во флудильню

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rino Ребят, а подскажите если менять рейку

А по какой причине ты собрался ее менять?

[Ac1]

А я вот поменял сальник сегодня, руль фиксировал, а когда назад ставил болт под педалью, ни как не мог вставить муфту в рулевую колонку. пришлось отмотать руль и немного повернуть, теперь он не ровный, кроме сход развала, что еще можно предпринять? Болт который от муфты к карданчику идет открутить поставить руль?

Arsenich

у меня основные трудности возникли со снятием заднего болта на Е10 (трудно достать), кстати его можно открутить с помощью накидного на 8.
штуцера я спокойно открутил на 11 подточив немного грани.


и вопрос а из чего можно прокладку замутить, я имею ввиду старую использовать как трафорет, а из какого материала вырезать? он ведь должен быть маслостойким!

[supras2302]

Сообщение от Ac1 А я вот поменял сальник сегодня, руль фиксировал, а когда назад ставил болт под педалью, ни как не мог вставить муфту в рулевую колонку. пришлось отмотать руль и немного повернуть, теперь он не ровный, кроме сход развала, что еще можно предпринять? Болт который от муфты к карданчику идет открутить поставить руль?

Колеса ровно поставь и карданчиком (он же на шлицах) выравнивай руль.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Ac1 и вопрос а из чего можно прокладку замутить, я имею ввиду старую использовать как трафорет, а из какого материала вырезать? он ведь должен быть маслостойким!

Я обычный Казанский герметик использовал, вот уже год прошел, там сухо.

[Tyler Durden]

Ac1,
Руль открути и переставь. Не знаю какого года у тебя машина, на рестайле за 5 минут операция проводится, на дорестайле чуть подольше, там подушка на болтах.

[hottab]

Да нафига руль то откручивать, правильно Рома говорит, карданчиком под капотом и выравнить, там ход шлицов миллиметровый, подогнать можно идеально. Если в двоем делать, то вообще удобно, скидываем карданчик, второй человек в салоне руль выравнивает, и накидываем обратно, затягиваем и наслаждаемся ровным рулем.

[Ac1]

понятно. откручу болт на 13, руль выровняю и всё.

А теперь вопрос.

Сегодня друг пригнал н16, так как у меня имеется уже опыт в замене попросил поменять сальник. По его словам у него потек сальник, жижа уходит очень бодро. Открутил в салоне болт, снял воздуховод, и мне предстал вид абсолютно сухого верхнего сальника, на корпусе даже метал видно. Сделал вывод, что проблема не в нем! Бачок и шланги от бочка все в хорошем слое масла, пыльники мокренкие, но не сильно! Решил все отмыть, проверить шланги на целостность, поправить хомутики и залить жижи (ее было мало гур шумел, я откачал на сколько смог из бачка и из шлангов) и посмотреть от куда будет капать. Шланги оказались целые, поставил назад. Залил жижу, с начало покрутил руль на не заведенном двигателе, потом завел и начал крутить руль до упора в разные стороны. Гур с начало шумел, потом со временем шум пришел в норму. Подлив еще до уровня я поехал на эстакаду, что бы покрутить руль еще на подъеме. Проехав около 1 км понимаю что руль крутиться все хуже и хуже, а на эстакаде Гур уже не подавал жизни.

По всем признакам сдох насос. МБ я что то не правильно делал? Или это совпадение, как раз при моем вмешательстве сдох насос. Вроде не чего такого не делал, что могло убить насос, короче не приятный осадок на душе, чувствую себя виноватым!

[vitalliy]

Не сальник ли насоса поливал то?

[Tyler Durden]

Ac1,
Пыльники рулевых тяг проверь. Если в них масло, то это жопа рейке.