Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #3011   24.02.2014, 10:40
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Забей ты на гарантию
+1
Пат даже просто по дорогам поедет лучше.
Зачем себя ограничивать?
Ответить с цитированием
бутч вне форума бутч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: барнаул; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 LE ToughDog + ОМЕ СиБи + LPD
Старый #3012   24.02.2014, 11:15
По умолчанию
да к лету думаю буду ставить))
Ответить с цитированием
perezzz вне форума perezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2013
Старый #3013   24.02.2014, 11:32
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Пат даже просто по дорогам поедет лучше.
по трассе лучше, эт почему? вроде чем ниже подвеска тем по трассе лучше, чем выше - по бездорожьюу лучше
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #3014   24.02.2014, 11:43
По умолчанию
есть 100500 людей кто со стока пересел на лифт. и ниодного обратно;)
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #3015   24.02.2014, 11:57
По умолчанию
Сообщение от perezzz Посмотреть сообщение
по трассе лучше, эт почему?
Более собранная подвеска + резину поставишь выше профилем.
Ответить с цитированием
perezzz вне форума perezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2013
Старый #3016   24.02.2014, 12:32
По умолчанию
более собранная - это жестче что ли?
а как на трассе высокий профиль помогает?
имхо лифт для плохих дорог. Переубедите если ошибаюсь
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #3017   24.02.2014, 12:42
По умолчанию
Тут все субъективно
Общее ощущение- что машина наоборот помягче пошла

Сообщение от perezzz Посмотреть сообщение
более собранная - это жестче что ли?
Более упруго что ли

Сообщение от perezzz Посмотреть сообщение
а как на трассе высокий профиль помогает?
Очень просто- мягче ход, т.к. резина имеет свойство амортизировать.

Сообщение от perezzz Посмотреть сообщение
имхо лифт для плохих дорог.
Согласен

Сообщение от perezzz Посмотреть сообщение
Переубедите если ошибаюсь
Нет смысла
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #3018   24.02.2014, 12:43
По умолчанию
сначала попробуй, а потом сам побежишь лифтоваться. тут не институт благородных девиц кого либо переубеждать. тут сказали люди имеющие опыт. чего ещё надо?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
бутч вне форума бутч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: барнаул; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 LE ToughDog + ОМЕ СиБи + LPD
Старый #3019   24.02.2014, 13:12
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
сначала попробуй, а потом сам побежишь лифтоваться. тут не институт благородных девиц кого либо переубеждать. тут сказали люди имеющие опыт. чего ещё надо?
+++++

Добавлено через 8 минут
тут каждый для себя выбирает: кому-то 20-е диски с низкопрофильной резиной, кому то мудовую и повыше мне вот нужно к примеру чуть выше просвет, так как есть у нас места в горах, где чем больше клиренс, тем больше увидишь красивых мест. А в целом на 98% использую машину по асфальту, но резю буду брать А/Т.

Последний раз редактировалось бутч, 24.02.2014 в 13:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
perezzz вне форума perezzz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 LE 2013
Старый #3020   24.02.2014, 15:45
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
.. тут сказали люди имеющие опыт. чего ещё надо?
аргументированный ответ!
изначально я спросил чтоб объяснили чем лифтованная подвеска лучше для дорог (трасс), раз уж написали такое.
Сам собираюсь пару лет больше по трассам ездить - поэтому скорее всего стоковая подвеска и резина нормально подойдет, а потом буду пробовать лифт и резину A/T - для разбитых дорог..
20ые нафиг не нужны, 18ые то жестковаты.. но думаю если больше мягкости добавить то на скорости не будет так уверенно идти
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook