|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 3001
03.02.2014, 20:20
|
|
Пятно контакта не надо регулировать, все уже собрано и отрегулировано
|
|
|
# 3002
03.02.2014, 21:44
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
Пятно контакта не надо регулировать, все уже собрано и отрегулировано
|
А подшибник менять нужно?
__________________
Машина обитает тут: [test]www.autoclubman.ru[/test]
|
|
|
# 3003
03.02.2014, 22:13
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
Пятно контакта не надо регулировать, все уже собрано и отрегулировано
|
Сереж! Зачем в комплекте регулировочные шайбы?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 3004
04.02.2014, 00:04
|
|
Фиг их знает) Хотя кто мне устанавливал, пятно проверяли, было все в норме.
|
|
|
# 3005
04.02.2014, 00:09
|
|
Я не фиг, не обзывайся))))
Пятно настраивать надо, при этом умеючи)))
Не веди народ на блуд)))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 3006
04.02.2014, 00:35
|
|
Народ расскажите плз кто экспортировал арб локи они устранили утечьку в мост воздуха. У меня на патруле была такая засада при установке и дальнейшем юзании лока выдаливало давлением воздуха сальники и ек мост пустой правда это было почти 8 лет назад. На пафовских локах этого трубок нет??
Добавлено через 2 минуты
Да еше вопрос какое рабочее давление нужно для управлением блокировкой???
__________________
Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!!!
Последний раз редактировалось alex--76, 04.02.2014 в 00:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3007
05.02.2014, 22:36
|
|
alex--76,
.....если не ошибаюсь ,то давление должно быть 7атмосфер....
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
|
|
|
# 3008
05.02.2014, 22:43
|
|
Сообщение от alex--76
при установке и дальнейшем юзании лока выдаливало давлением воздуха сальники и ек мост пустой
|
Сапун редуктора был не исправен. При рабочем сапуне такого не происходит.
Сообщение от alex--76
какое рабочее давление нужно для управлением блокировкой???
|
На нынешних от 0.5 до 15 атм. Но лично я имею мнение, что нет цели стремиться к максимальному допустимому, если можно работать на минимуме.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 3009
24.02.2014, 09:18
|
|
покатались 23 февраля: пробивали дорогу в лесу, за ночь у нас выпало снега с полметра.Нива не смогла на паре участков пробить дорогу, в горку пробивал Патик-вывез )) далее осталось до трассы пробиться метров 20, ниву копали -толкали часа 2, в итоге решили попробовать Патом и получилось)))
писал, что слышен свист на пониженной, эт оказывается резина так свистит в пробуксовке и все-таки по рыхлому снегу лучше ехать в режиме 4Н, так как на пониженной закапывается моментально...а, еще заметил что на автомате машину реально можно раскачать как на мехе!!! и ска просвета все-таки маловато, так что думаю брать лифт-комплект после гарантии.
Добавлено через 55 секунд
http://www.youtube.com/watch?v=_L_PIqfJqAQ
http://www.youtube.com/watch?v=iuYSv...ature=youtu.be
Последний раз редактировалось бутч, 24.02.2014 в 09:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3010
24.02.2014, 09:51
|
|
Сообщение от бутч
так что думаю брать лифт-комплект после гарантии
|
Забей ты на гарантию, она всё равно уже почти кончилась. Зато на сколько лучше станет, поверь! К тому же, гарантия слетает только на подвеску, а там чему лететь, ты же всё новое поставишь, да и если уж так всё будет плохо, то можно ведь и назад перекинуть ;-)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|