Давайте расказывайте кто какие летние шины юзает

[enot199]

Сообщение от Сергей! Тогда вам сюда

Приличный укр сайт, адекватные отзывы.

[ForwardLooking]

Сообщение от Сергей! А по сути большинство лидирующих фирм выпускают резину похожую по виду и ходовым качествам. (про изностостойкость и шумовой комфорт - это отдельная тема...) Вот, например, "найдите десять отличий": http://www.toyo-tyres.ru/pop-up/cf1.html http://yokohama.ru/tyre-products/ful...?bc_tovar_id=6

Не совсем так ... Просто вы попали как раз на "клоны" от компании Toyo.

Общеизвестные факты:
Toyo CF1 - это аналог Yokohama C.Drive
Toyo T1R - это аналог легендарной спортивной резины Dunlop Sport 9000

На вопрос, что же лучше брать Toyo T1R или 9000-тысячник Dunlop ? Ответ такой - зачем брать аналог если есть оригинал Dunlop всего за 3000 руб. (на размер 195/65 R15)

Хотя, летняя Toyo очень даже ничего...

[enot199]

Сообщение от ForwardLooking 9000-тысячник Dunlop

Вопрос в другом. Зачем брать иппонистически шумную резину (когда в авто практически отсутствует шумка), да ещё изнашивающуюся в ноль за 20т. км.

[Gemo]

Шумит любая направленная резина в той или иной степени.

Износ сильно зависит от водителя. Мой летний Данлоп (правда не 9000, а спорт макс) далёк от сколько-нибудь заметного износа, хотя пробег его больше 10К и я не сказал бы что езжу медленно или экономно по отношению к резине ). Думаю машину я соберусь менять раньше, чем износятся эти покрышки.

[Сергей!]

Сообщение от ForwardLooking ... вы попали как раз на "клоны" от компании Toyo. Общеизвестные факты: Toyo CF1 - это аналог Yokohama C.Drive Toyo T1R - это аналог легендарной спортивной резины Dunlop Sport 9000

Но почему же тогда Toyo T1R стоит дороже "легендарной спортивной резины" Dunlop Sport 9000? Обычно плагиат должен быть дешевле оригинала. Отзывы про эти модели резины идентичны - на высоте, поэтому покупать ту или иную резину дело вкуса и пристрастия.
На вопрос, что же лучше брать Toyo T1R или 9000-тысячник Dunlop ? Отвечаем - будем брать Toyo CF1, так как не всегда катаемся исключительно по асфальту, иногда и в лес, на дачу, и на пикник заезжаем. Yokohama C.Drive тоже хороша, но если присмотреться, то центральная "рубленная" дорожка у нее более "лысая", чем у Toyo CF1. Поэтому мой выбор пока остановился на Toyo. Вышеперечисленные дождевые шины для езды по проселку мало подходят, хотя и Toyo CF1 пойдет только для легкого бездорожья.

[УЭФ]

Сообщение от KidRock dAnlop мне посегоднешнего дня название не известное

Ну тады ДУНЛОППП - устроит?

[УЭФ]

Сообщение от Сергей! Но почему же тогда Toyo T1R стоит дороже "легендарной спортивной резины" Dunlop Sport 9000?

Дороже - не значит лучше. Просто Данлоп может себе позволить выпускать лучше и дешевле, а Тойо - нет. Это как Тойоты - дорогие, но обычные, а Ниссаны более высокотехнологичные, но при том более дешёвые.

[KLN]

Не ..ну Данлоп реальная такая марка ..А вот про Тойя я тож как два года только узнал ..но некатался ..

[Сергей!]

Сообщение от УЭФ ...Ниссаны более высокотехнологичные, но при том более дешёвые.

Особенно наша Альмера - "высокотехнологичная" Надежная и дубовая, я бы так ее охарактеризовал.

Сообщение от KLN Не ..ну Данлоп реальная такая марка ..А вот про Тойя я тож как два года только узнал ..но некатался ..

Как говорится, хороший товар в рекламе не нуждается... А может дело в том, что Toyo просто не стали активно продвигать на нашем рынке.
В любом случае, я, скорее всего, куплю Toyo на это лето а там посмотрим... До этого была девятка два сезона катался на нулеывх шинах Toyo350, мне понравилось.

[Black2006]

У меня Тойо и лето и зима. Названия не помню... зима вроде G30 или как то так. И летом и зимой дорогу держат превосходно, но зимой на гололеде не очень понравились. Как то совсем не тормозят. снег, слякоть - это на пятерку! но стоит попасть на гололед так всё. 1 раз по незнанию этого вылетел с дороги слегка.