Что выбрать в качестве второго авто или флуд о машинах,кроме ПАТРУЛЯ

[PetroFF]

Сообщение от vao его не надо тюнинговать. в этом вся история. гелек едет в стоке. Конечно, длинный похуже коротыша, но с патролом не сравнить.

Вот тут ты не прав, на сколько я читал ты еще только начинающий в серъезном офф роуде(можт я не прав), я много куда уже ездил, да и было с чем сравнить.
Так вот коротыш y60 с одной блокировкой на 35х колесах и мотором rd28 проезжает спокойно там, где твой гелик с двумя блокировками и по моему с мотором 3,0 и 36 колесами просто не едет, а тащится на лебедке.
Я не говорю, что гелик плохой внедорожник, но не лучше патруля уж очно, разве комфортней, но честно по мне стоимость содержания этого а\м перебивает желание любого комфорта.

[vao]

Вот когда сам попробуешь прокатиться и на геленде и на патруле по бездорожью, то сможешь точно говорить
Я имею возможность кататься и на том и на другом. Оба короткие. Патрол на 33х, геленд на 31х. И тут уж даже говорить не о чем. Спорить не буду. Т.к. сам уже всё понял. Геленд едет точно также как 70ка с 3L на 31х колесах с обоими блоками.

Ну а об оффроаде я начал получать представление с 2000го года, когда у отца форд маверик появился. А с 2005го года езжу на Ладогу. и Вепсский лес каждый год. В большинстве случаев в качестве зрителя.

[PetroFF]

Сообщение от vao Вот когда сам попробуешь прокатиться и на геленде и на патруле по бездорожью, то сможешь точно говорить

Я пробовал, поэтому себе и купил патрол, а не гелик.
Сейчас на примете есть как раз коротыш 60 ка, хочу купить именно для подготовки в соревнования, правда а\м в достаточно плачевном состоянии, ну да ладно сделаем конкуренто способный автомобиль(можт котлету там видно будет).
Единственная ахилесова пята патрулей, это их вес именно по этому их очень мало ездит на сревнованиях, но в них на много больше запаса прочности чем в других аналогах.

[nikskoll]

Сообщение от vao не надо про геленд говорить если не знаете, пожалуйста

Это про меня что-ли? А что я такого сказал? Когда-то в лихие 90-стые прокатился чуть-чуть на нём (упакованном по-полной) Больше к нему не подходил. Очень всегда поражался его цене, достаточно неадекватной на мой взгляд, и страшным интересом к нему всяческих "структур". И двери провисали в них, жаловались владельцы(за такие-то бабки!) Сейчас же, сев за руль, я удивился бОльшему комфорту, сравнивая его с ТЕМ.

Сообщение от vao Пока не поездишь, нихрена не поймешь, что такое мерседес и почему же его так любят. И за что такие деньги

Благоговение перед Мерседесом не испытываю, потому что эта фирма сама себе попортила имидж капитально качеством своей продукции в последнее время. А то, чтобы поездить, чтобы узнать...У меня было три машины этой марки: одна с нуля и две почти что с нуля. Поездил, узнал. Первый 124, второй Е-класс глазастый и третий - купе. И самый лучший автомобиль, который до сих пор вспоминаю - 124-й. Он-то и был ТОТ Мерседес, в первую очередь по ходовым качествам, а дальше было всё уже не то, включая качество...экономия - двигатель экономики, блин.

[vao]

про надежность патрулей никто не спорит. если не говорить про зд30.

P.S. это хорошо, когда есть много разных мнений, иначе все бы ездили на одном и том же автомобиле.
Когда я всё это писал про гелек, я лишь хотел, чтоб народ, кто совсем не имеет представления о машине немножко понял, почему она столько стоит, за что берут эти деньги и почему её все таки покупают.

[PetroFF]

Сообщение от vao за что берут эти деньги и почему её все таки покупают.

Не знаю как раньше, сечас только за имидж, просто так сложилось, что сейчас если ты ездишь на гелике все понимают, что денег у тебя до х...на.(в основном понты)
Спроси у первого встречного.
Да я с тобой согласен, ниссан собственноручно закопал спрос к своему внедорожнику выпустив на рынок патруль с этим мотором(вот точно дрыгателем )
Еще один момент ты же не на гелике ездишь, а на патроле-почему?????

[vao]

Сообщение от tvarenish ты же не на гелике ездишь, а на патроле-почему?????

Вот честно, сказать одно единственное, почему я скажем прямо сейчас не готов пойти продать патрол и купить гелек того же года? Самая главная причина.

Никогда не поверишь АВТОМАТ! Я не хочу ездить на внедорожнике с автоматом. Не хочу
Ну еще запас надежности, конечно. Но это в сильно меньшей степени.

[PetroFF]

Сообщение от vao Ну еще запас надежности, конечно. Но это в сильно меньшей степени

Ты первый от кого я это услышал(увидел) для меня это новость , можт я конечно отстал от жизни и чего то не понимаю.(нежелание ездить с автоматом перекрывает надежность)
так можно купить год повалосатей , но с механикой.

[nikskoll]

Сообщение от tvarenish так можно купить год повалосатей , но с механикой.

Посмотрел на мобиле, для интересу. С 2005 года Геликов с механикой продаётся лишь 4 машины, из них 2010г - 3, 2005 -1 АМГ, а с автоматом что-то около 350штук!
Делайте выводы.

[vao]

это либо опечатки либо кастомы. новых гелеков w463 на ручке не существует.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tvarenish ы первый от кого я это услышал(увидел) для меня это новость

надежность у геленда достаточная. нет такого запаса прочности по мостам, но он и не нужен, если 40е катки не ставить.