Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Zaslaman вне форума Zaslaman    
Начинающий клаббер
Откуда: Kiev; Авто: Nissan
Старый #291   13.12.2010, 16:49
По умолчанию
Добавлено через 1 минуту
[quote=vitalliy;1814471]Тут все об этом...http://www.primera-club.ru/forum/sho...E1%EB%E5%F0%E0

Добавлено через 2 минуты


Я не могу понять, внутри трамблёра пыльник, а сальник идёт отдельно?

Последний раз редактировалось Zaslaman, 13.12.2010 в 16:50. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kumkwat вне форума Kumkwat    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгодонск; Авто: Nissan Almera N15 1999г
Старый #292   16.12.2010, 18:56
По умолчанию
КАПОТ
Нужен капот для Nissan Almera N15 1999г., седан

На exist предлагают за 8т.р., искал менеджер по VIN-коду

В их же каталоге я нашел за 4т.р., модель та же, год другой

Вот страница, кто зареген, может там пощелкать, посмотреть.
http://www.japancats.ru/nissan/Parts...IllId=80C00019

В ссылке на "01/1999 - " - дорогой вариант, предложенный менеджером по VIN

В ссылке на "07/1995 - 04/1996" - дешевый, мною найденный

Встает вопрос: Если я возьму найденный за 4т.р. капот, то подойдет ли он?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #293   17.12.2010, 00:20
По умолчанию
Сообщение от Zaslaman Посмотреть сообщение
Я не могу понять, внутри трамблёра пыльник, а сальник идёт отдельно?
Сальник вообще тойотовский, а все остальное...ну отдельно. Т.к трамбер для наших машинок считается одной деталью и почти ничего к нему отдельно нету.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Afon2382 вне форума Afon2382    
Начинающий клаббер
Откуда: Харьков; Авто: Nissan Almera N-15
Старый #294   04.01.2011, 14:23
По умолчанию
размеры сальника кто нибудь знает, и с пыльником он или без?
Ответить с цитированием
Masjmka вне форума Masjmka    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera n15, 5d хэтч, 1.6 SR, 95гв (продал)
Старый #295   06.01.2011, 22:05
По умолчанию
По причине смерти амортизаторов, решил их поменять. Каябы, пробитые по вину, не подошли по длине (короче оказались). После этого решил наконец посмотреть маркировку на амортах, которые сейчас стоят...
В итоге были обнаружены стойки от ваз 2121 (ms805103 OEM номер 2121-2915402)
Как их туда воткнули, до сих пор не понятно, видимо была сильная доработка напильником. Но хочется поставить их же, так как длина ВАЗовских составляет 300 мм, против 223 мм родных.
Может есть у кого идеи по этому поводу..

Последний раз редактировалось Masjmka, 06.01.2011 в 22:41.
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #296   06.01.2011, 22:26
По умолчанию
Сообщение от Masjmka Посмотреть сообщение
По причине смерти амортизаторов, решил их поменять. Каябы, пробитые по вину, не подошли по длине (короче оказались). После этого решил наконец посмотреть маркировку на амортах, которые сейчас стоят...
В итоге были обнаружены стойки от ваз 2121 (ms805103 http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000005884)
Как их туда воткнули, до сих пор не понятно, видимо была сильная доработка напильником. Но хочется поставить их же, так как длина ВАЗовских составляет 300 мм, против 223 мм родных.
Может есть у кого идеи по этому поводу..
Да, а какие могут быть идеи. Ну раз тебе уж нравятся ВАЗовские стойки, даже номера их теперь знаешь,-тогда и покупай их и дорабатывай по образцу(у тебя теперь есть такая возможность...)
Можешь даже какие-нибудь спорт койловеры (а их на рынках для тазиков полно всяких) зафигачить, потом расскажешь как оно будет... . Или же просто возьми хорошей фирмы аморты для ВАЗа и поставь.
Так что давай, решай, может отчет потом напишишь, интересно народу будет...
Ответить с цитированием
Masjmka вне форума Masjmka    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera n15, 5d хэтч, 1.6 SR, 95гв (продал)
Старый #297   06.01.2011, 22:37
По умолчанию
Ну не так уж мне и нравятся ВАЗовский стойки..иначе не думал бы каябу ставить. Просто есть один нюанес.
Стандартные стойки идут с креплениями салентблок и шток, на вазовских стойках - 2 сайлентблока. А на тех что стоят у меня опять шток и сайлент
Меня уже начинают терзать смутные мысли, что текущие амортизаторы собирали из двух....
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #298   07.01.2011, 13:17
По умолчанию
Сообщение от Masjmka Посмотреть сообщение
Ну не так уж мне и нравятся ВАЗовский стойки..иначе не думал бы каябу ставить. Просто есть один нюанес.
Стандартные стойки идут с креплениями салентблок и шток, на вазовских стойках - 2 сайлентблока. А на тех что стоят у меня опять шток и сайлент
Меня уже начинают терзать смутные мысли, что текущие амортизаторы собирали из двух....
Тогда ставь оригинал, ну или его аналоги, так чтобы сразу болт-он!!!
Ответить с цитированием
Masjmka вне форума Masjmka    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera n15, 5d хэтч, 1.6 SR, 95гв (продал)
Старый #299   07.01.2011, 16:11
По умолчанию
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
Тогда ставь оригинал, ну или его аналоги, так чтобы сразу болт-он!!!
Все же я сначала попробую поставить те же, что и сейчас стоят. Все таки клиренс солидный они дают. Да и по цене не плохая разница выходит...
Ответить с цитированием
rahan вне форума rahan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ноябрьск; Авто: almera n15
Старый #300   11.01.2011, 08:40
По умолчанию
РЕБЯТА ВОТКНУЛ СЕГОДНЯ ДЕСЯТОЧНЫЕ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ ПЫЛЬНИКИ НА ВНЕШНИЕ ГРАНАТЫ ПРИКОЛХОЗИЛИСЬ ОТЛИЧНО!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook