Защита двигателя и трансмиссии

[Mixxxa]

YuBzrs
Все индивидуально. Если речь идет о заводских изделиях и если силового бампера не будет, то:
1) защита радиатора- только шериф.
2)остальные листы все равно какие, хоть дзк, хоть шериф, хоть что угодно.

[Igor63]

Сообщение от Mixxxa если силового бампера не будет

а если будет?

Сообщение от Mixxxa остальные листы все равно какие

даже люминий?

[SBurS]

Сообщение от YuBzrs Итого имеем BFG, Alfeco, DZK, Шериф, Щит

для украинских клаберов могу порекомендовать еще Полигон-Авто (г.Запорожье) на Пасик есть все - радиатор, моторн. отсек, КПП, диф, топл. бак
не реклама. Но выбор металлоизделий оч широк у них (защиты, распорки, фаркопы)

[Mixxxa]

Сообщение от Igor63 а если будет?

То к нему и приделывать защиту радиатора-картера. Вроде как с такими бамперами и защиту можно той же конторы прикупить(или сделать).
Плюс у алюминия, что он легкий(даже если толстый) и не гниет. Но, если им приложиться и он погнется- то после выправления алюминий потеряет в крепкости. Но можно радиатор защитить железной защитой, а остальное алюминием - будет норм.
Тут главное защиту всю по возможности прикручивать болтами из нержавейки.

[aisman]

На прадо - клубе многие ставят алфеко, говорят неплохая защита либо ляминь, либо сталь..

[Mixxxa]

Здесь выкладывали фотку защиты радиатора алфеко. Она в передней части крепится к штатным крепежным элементам (2 штуки) на балке перед радиатором и 2 болтами на поперечину под мотором. Дзк сделан так же. Если этой "защитой" куда нибудь упереться, или пень поймать или глыбу льда, то передние кронштейники замнуться только в путь и эта "защита" достанет до радиатора и от степени доставания зависит степень повреждений (от испуга до вставания в глухой тайги с текущим радиатором с соответствующими бонусами)
А у шерифа еще есть точки крепления, под буксировачные проушины с двух сторон, чтоб его промять надо очень постараться.
Поюзайте поиск - уже обсуждалось.

Я к примеру как узнал про это- сменил защиту радиатора (матадор помоему у меня была) на шериф.

Зы: на прадо может нормально алфеко делает. Или пацаны пока незнают

[BMich]

Сообщение от Mixxxa YuBzrs Все индивидуально. Если речь идет о заводских изделиях и если силового бампера не будет, то: 1) защита радиатора- только шериф.

А чем защита радиатора от Шерифа лучше других, например ДЗК? Лист у ДЗК толще.

[Mixxxa]

Сообщение от BMich А чем защита радиатора от Шерифа лучше других, например ДЗК?

Вы сообщение выше читали или нет?

Сообщение от Mixxxa А у шерифа еще есть точки крепления, под буксировачные проушины с двух сторон, чтоб его промять надо очень постараться.

Поиском тоже за вас воспользоваться?

[мах68]

Сообщение от Mixxxa Тут главное защиту всю по возможности прикручивать болтами из нержавейки.

Дорого,нагрузки держит хуже черняшки,а так же электрохимия... ! Проще при монтаже густо смазать графиткой крепёж!!!

[Igor63]

Сообщение от Mixxxa Плюс у алюминия, что он легкий(даже если толстый) и не гниет

смотря какой, дюралька-то тоже разная бывает

Сообщение от Mixxxa Но, если им приложиться и он погнется

прикладываешься обычно защитой радиатора и картера. Вот их-то и надо усиливать углами, полосами и т.п. А дальше - лыжа и действительно, наверное обычной 6мм дюральки будет достаточно.

Сообщение от мах68 Проще при монтаже густо смазать графиткой крепёж

я так и делал, пока два болта не потерял, причем на граверы ставил. Если хотя бы раз в год не снимать - болты все равно закиснут. Однозначно крепеж из нержавейки нужен, если алюминий ставить.

Что касается шерифа, то из всей гламурной защиты, это наверное лучшее.