Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
viktorm79 вне форума viktorm79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan X-TRAIL T31 2008 CVT 2,5L
Старый #291   03.07.2010, 16:45
По умолчанию
схема будет такая
Изображения
Тип файла: jpg подключение к вент.jpg (71.4 Кб, 63 просмотров)
__________________
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас
Ответить с цитированием
stamina вне форума stamina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: X-TRAIL 2004г.в. 2.5AT люстра
Старый #292   03.07.2010, 21:04
По умолчанию
Сообщение от viktorm79 Посмотреть сообщение
схема будет такая
В посте 273 схемка вторая ,подключается через штатное реле и предохр.
Думаю будет получше.
Ответить с цитированием
viktorm79 вне форума viktorm79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan X-TRAIL T31 2008 CVT 2,5L
Старый #293   03.07.2010, 21:50
По умолчанию
Сообщение от stamina Посмотреть сообщение
Думаю будет получше.
по моей схеме все подключено уже и работает, осталось управляющий канал сигналки на управление кинуть и усе
__________________
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #294   03.07.2010, 22:09
По умолчанию
слушай а по схеме бинара там в разрез надо ставить. ты не стал я так понимаю
и решил сделать интереснее?
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
viktorm79 вне форума viktorm79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan X-TRAIL T31 2008 CVT 2,5L
Старый #295   03.07.2010, 23:05
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
слушай а по схеме бинара там в разрез надо ставить. ты не стал я так понимаю
и решил сделать интереснее?
да, один провод остается не подключенным, можно и в разрез, но при движении при вкл ппп и достижении 50 гр подается питание уже от ппп и обрывается штатная цепь, что не есть гут
__________________
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #296   03.07.2010, 23:20
По умолчанию
какая разница кто даст питание на винтелятор или климат?
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
viktorm79 вне форума viktorm79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan X-TRAIL T31 2008 CVT 2,5L
Старый #297   03.07.2010, 23:26
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
какая разница кто даст питание на винтелятор или климат?
я думаю все таки, что лучше ниссан, чем бинар
__________________
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #298   03.07.2010, 23:33
По умолчанию
тогда имеет смысл сделать параллельное подключение к цепи с использованием диода.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
viktorm79 вне форума viktorm79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: Nissan X-TRAIL T31 2008 CVT 2,5L
Старый #299   03.07.2010, 23:36
По умолчанию
Сообщение от Ovsyanka Посмотреть сообщение
тогда имеет смысл сделать параллельное подключение к цепи с использованием диода.
попробуй, потом расскажешь
__________________
Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас
Ответить с цитированием
Sergey149 вне форума Sergey149    
Начинающий клаббер
Откуда: Норильск; Авто: X-Trail 2,2 dСi Columbia Pack
Старый #300   06.09.2010, 07:09
По умолчанию
Установлено Вебасто. Поставил металлическую защиту картера. Выхлоп Вебасты получился под защитой. Кто-нибудь ездил так? Расплавиться вроде бы там нечему. Прогрев нижней части двиг-ля должен улучшиться. Или все таки лучше выхл. трубу вывести наружу?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook