|
|
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|
# 291
18.01.2012, 23:09
|
|
Ну почему же нельзя? Все можно, но с головой. Я и спидометр "укладывал", и по целине по бампер ходил и в песок рыхлый на пляж ездил. И активно порулить люблю. Главное помнить - вариатор и гидромеханическая АКПП разные вещи. Соответственно и подход разный. Хотя и обычная АКПП не любит "тапка в пол" - тормоз. На 140-м кузове, по незнанию таких вещей коробка за год загнулась, это стоило 2.500$ ремонта у своих. И не помогло "немецкое качество" ей выдержать на 400-сильном моторе. Так что, знания пришли через "шишки" и кошелек. А Мурано отличная машина, правильное обращение принесет и Вам и ей долгую, счастливую жизнь. Поверьте, у Х5, Кайена и Q7 (одноклассников в общем-то) проблем больше, а цена... RX350 и рулится хуже, и на дороге никакой - так, доехать из А в Б с комфортом и без проблем. Нет в нем ни "изюминки" ни драйва.
|
|
|
# 292
19.01.2012, 06:10
|
|
Легион, спасибо за пояснения! Много полезного..
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
|
|
|
# 293
19.01.2012, 21:17
|
|
Рад что помог.
|
|
|
# 294
12.02.2012, 23:21
|
|
Привет всем!!!
Не могу не согласится, если сказать точнее, 100% правда!
сам же я перепробовал достаточно много различных марок автомобилей, но у этого есть то чего нет у всех остальных.... вариатора с V-образной шестеркой объемом 3,5 литра.
Японским и немецким инженерам, лично от меня огромная благодарность!!!
Спросите, за что немецким......отвечаю, цепи и шкивы для вариаторов производят только немцы. больше пока никто их делать не научился, владеют секретами сплавов видимо.
|
|
|
# 295
12.02.2012, 23:26
|
|
передай еще привет горе инженерам Рено!!!если бы они не лезли,имхо надежнее была бы машина!опыт-2 замка дверях,клеймо рено-ниссан!пипец-ни на одной машине не ломались...
|
|
|
# 296
13.03.2012, 21:06
|
|
сотоварищи!
поменял рычаги в передней подвеске и решил отрегулировать углы установки колес (кастор, развал и схождение)
спец к которому я заехал заявил, что:
1.) кастор на Мурано не регулируется
2.) развал на Мурано не регулируется
3.) начал регулировать схождение, а углы взял от z51, мотивировав, что у все-всех-всех Мурано кастор, развал и схождение идентичны.
вот теперь обскажите: врет ли эта сволочь или нет
P.S. дайте, пожалуйста, цифры углов установки колес для z50
__________________
продав Murano, думал что и близко не подойду к вариатору... итог: Теана 3.5
|
|
|
# 297
13.03.2012, 22:33
|
|
смени спеца!!
|
|
|
# 298
14.03.2012, 10:51
|
|
большое спасибо, не совет, а Откровение Господне... и как я сам не догадался
Добавлено через 3 минуты
Господа, всё-таки кто-нибудь может прояснить?
1.) кастор на Мурано регулируется или нет?
2.) развал на Мурано регулируется или нет?
3.) идентичны ли углы установки колес на z50 и z51?
4.) идентичны ли углы установки колес на Мурано для европейского и американского рынков (модели AWD и 2WD)?
5.) дайте, пожалуйста, цифры углов установки колес для z50
Добавлено через 11 минут
Сообщение от Дмитрий1
развал на муре не регулируется
|
насколько это соответствует действительности?
Сообщение от pkzaharov
развал по переду - минимальное -1гр.05мин.(-1,08гр).,номинальное -0гр.20мин.(-0,33гр),максимальное - 0гр25мин.(0,41гр
|
верно? а схождение? а углы по задней подвеске?
__________________
продав Murano, думал что и близко не подойду к вариатору... итог: Теана 3.5
Последний раз редактировалось Грозный, 14.03.2012 в 10:51.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 299
14.03.2012, 22:51
|
|
|
|
|
# 300
15.03.2012, 01:24
|
|
благодарю
__________________
продав Murano, думал что и близко не подойду к вариатору... итог: Теана 3.5
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
|
|
|