|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 21
12.01.2010, 14:18
|
|
Если купили хорошую машину не жадничайте с тросом.
Я считаю, что в нашей машине должно быть два троса. Один на 3-5 т. 5 м. для буксировки и второй не меньше 9 м. на 6-9 т. для вытаскивания себя или других из говн. Я вожу для буксировки не дорогой трос Сапфир, а для говн, купил хороший ARB 9 т. 9 м. за 3000 руб.
|
|
|
# 22
12.01.2010, 15:17
|
|
31.12.2009 вытаскивал около дома из "кювета" Газель, гружёную спиртными напитками, подъём 1,5-1,7 м. достаточно крутой и сильно заснеженный, его туда стащило, вверх не смог затащить (4Lo) буксы, гарь резины BF AT, вниз к дороге удалось, часа 1,5 ковырялись.
|
|
|
# 23
12.01.2010, 15:49
|
|
Сообщение от Denis79
гружёную спиртными напитками
|
Ключевые слова...
|
|
|
# 24
15.02.2010, 11:34
|
|
Раз тема про тросы закрыта, спрошу здесь...
После наведения порядка в гараже не могу найти свои шаклы.
Что будет удобнее: прямые или полукруглые?
Какой размер лучше взять под штатные проушины? Размеры тут.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Последний раз редактировалось Fома, 15.02.2010 в 11:46.
|
|
|
# 25
15.02.2010, 13:42
|
|
Слава, я уж как-то писал: между прямой и полукруглой разницы нет.
вибирай ту, которая кажется удобнее.
имхо круглая удобнее, хотя у меня прямые.
под штатные проушины подходит 5.356(по твоей ссылке), но у нее мощность слабовата. там вообще-то черные скобы, они не очень для буксира.
попробуй поискать из высокоуглеродистой стали.
у них при тех же размерах swl или bl в разы больше.
у меня, к примеру при тех же размерах, что и 5.356, скобы 20-ти тонные.
уже проверял - 8-ми тонный буксир рвется, а скобам ни..чего.
|
|
|
# 26
15.02.2010, 13:47
|
|
Сообщение от Fома
Что будет удобнее: прямые или полукруглые?
|
У меня омегаобразные (полукруглые). Удобнее прямых. Трос лучше прилегает.
Сообщение от Fома
Какой размер лучше взять под штатные проушины?
|
Под штатные проушины подходят 5/8 (3,25т.) У меня по комплекту 3,25т. и 4,75т., т.к. передняя проушина расточена.
|
|
|
# 27
15.02.2010, 13:54
|
|
Сообщение от Филин
Под штатные проушины подходят 5/8 (3,25т.)
|
это все уже обсуждалось в прошлом годе.
скоба должна быть мощнее буксира, а 3 тонны для буксира не всегда достаточно. насколько помню у Фомы буксир как минимум 8-ми тонный.
|
|
|
# 28
15.02.2010, 14:16
|
|
Сообщение от ishvedkov
скоба должна быть мощнее буксира, а 3 тонны для буксира не всегда достаточно
|
Согласен. Вот поэтому у меня и 2 разных комплекта + я страхую трос метровым куском другого троса к другому свободному креплению. Ну и проблем пока не было. тьфу 3 раза.
|
|
|
# 29
15.02.2010, 14:54
|
|
Более 1,5 тн можно, но осторожно.
__________________
Не каждый трактор доедет до застрявшего Жыпа!
|
|
|
# 30
15.02.2010, 18:09
|
|
Сообщение от ishvedkov
у Фомы буксир как минимум 8-ми тонный
|
Правильно... Про комп 9 т.
Вот такой.
Только, это рывковый... Именно под него и нужны шаклы. Ты правильно, Игорь, говоришь про сталь... у мну именно такие 4 штуки и есть. Прямые. Им лет незнамо сколько. Кто то подарил мне их давным-давно...
Найти вот не могу...
Для буксировки у мну есть 7 тонник с крючками...
Такой.
Проверял при помощи газели. Усё зер гут.
Проушину пилить не хочу. Но... шаклы под рывок хочу...
Киньте в меня табуреткой где и что купить.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|