Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mezaz вне форума mezaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ивантеевка; Авто: Мурано 2003 AWD
Старый #21   14.04.2011, 22:03
По умолчанию
Получил, Спасибо!
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #22   15.04.2011, 09:09
По умолчанию
Сообщение от RoschinAM Посмотреть сообщение
накликать гнев БИГА
Закон есть закон(с).Можно посоветовать куда обратиться,но не предлагать свои услуги.
Но лично меня капремонт всего агрегата,как устранение неисправности заставляет сомневаться в компетенции ремонтера.Сталкивался неоднократно
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
mezaz вне форума mezaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ивантеевка; Авто: Мурано 2003 AWD
Старый #23   15.04.2011, 10:36
По умолчанию
Если это не будет стоить как новый агрегат! а разумные деньги,
то наверное есть смысл - полечить накопившееся, правда кроме
эффекта "тупит 5 сек", еще бы изредко возникающие рывки на 50 км/ч при разгоне пролечить. Да еще с катами разобраться, хотя по последнему сканированию ошибки не по ним оказались, а нагреватели датчиков кислорода (4 шт) непонятно...
Ответить с цитированием
neff вне форума neff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Солнечногорск; Авто: Murano 2003 SL AWD
Старый #24   15.04.2011, 11:44
По умолчанию
Сообщение от big Посмотреть сообщение
Но лично меня капремонт всего агрегата,как устранение неисправности заставляет сомневаться в компетенции ремонтера.Сталкивался неоднократно
с одной стороны согласен, с другой стороны если это "что-то" что нужно поменять находится глубоко внутри, то не понимаю зачем ставить после замены "чего-то" старое г..но. как, например, при замене поршневых колец, забить на замену свечей или вкладышей коленвала. моё мнение - если делать то делать на совесть, чтоб завтра не пришлось разбирать всё по новой для того чтобы заменить какой-нибудь датчик распредвала или цепь или ещё что..

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от mezaz Посмотреть сообщение
Если это не будет стоить как новый агрегат! а разумные деньги,
то наверное есть смысл - полечить накопившееся, правда кроме
эффекта "тупит 5 сек", еще бы изредко возникающие рывки на 50 км/ч при разгоне пролечить. Да еще с катами разобраться, хотя по последнему сканированию ошибки не по ним оказались, а нагреватели датчиков кислорода (4 шт) непонятно...
ну стоить это будет примерно треть стоимости нового агрегата, так что вроде бы смысл есть.
а по остальным проблемам тоже обратись в тот же сервис где будешь коробку делать. телефон того где делал я в личку тебе уже отписал.
__________________
...of all the things I've lost, I miss my mind the most...

Последний раз редактировалось neff, 15.04.2011 в 11:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
denis220566 вне форума denis220566    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: MURANO
Старый #25   16.04.2011, 00:44
По умолчанию
Сообщение от neff Посмотреть сообщение
такое чувство что люди форум читают совсем выборочно и поиском пользоваться не умеют.
повторяю ещё раз для ВСЕХ:

проблема 0868 и подобные ей - в насосе.
пляски с гидроблоком и радиаторами проблему не лечат, а только оттягивают конец.
менять надо НАСОС. но для того чтобы его поменять надо разобрать вариатор практически целиком, поэтому не вижу смысла разобрать всё, поменять только насос и поставить БэУшное г..но с выработкой (хотя может быть для кого-то это и вариант), поэтому логичнее сделать кап-ремонт.
где его делать - мест полно, здешние клубни доверяют двум сервисам, я выбрал один из них и сделал, с тех пор проблем нет.
Насос можно реанимировать, по заводским технологиям, срок службы его такой как у нового только ценник в 2\3 ниже нового.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #26   16.04.2011, 11:12
По умолчанию
Сокращайте цитаты плз
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
neff вне форума neff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Солнечногорск; Авто: Murano 2003 SL AWD
Старый #27   18.04.2011, 11:19
По умолчанию
Сообщение от denis220566 Посмотреть сообщение
Насос можно реанимировать, по заводским технологиям, срок службы его такой как у нового только ценник в 2\3 ниже нового.
ну или так.
в любом случае 0868 это комплексная проблема с первопричиной в насосе.
__________________
...of all the things I've lost, I miss my mind the most...
Ответить с цитированием
denis220566 вне форума denis220566    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: MURANO
Старый #28   18.04.2011, 14:09
По умолчанию
0868 это приговор вариатору. Но я говорю о стоимости ремонта, или вы платите 120т.р или используя тюнинг как в насосе так и в плите выводите сумму на 80т.р с таким же сроком службы вариатора как за 120.
Поверте что те сервисы каторые вам предлагают спец. предложение по цене 50т.р это развод, в итоге вы заплатите в 2 раза больше с сомнительным качеством выполненых работ.
Ответить с цитированием
белаз вне форума белаз    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano awd 2003 Canada
Старый #29   19.04.2011, 00:26
По умолчанию
Мутно как то все
Ответить с цитированием
Левый вне форума Левый    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минводы; Авто: Murano 03
Старый #30   19.04.2011, 11:11
По умолчанию
Сообщение от белаз Посмотреть сообщение
Мутно как то все
...и навязчиво
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook