Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SnusMumrik вне форума SnusMumrik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Rybinsk; Авто: Nissan Murano
Старый #21   01.05.2009, 19:15
По умолчанию
да, присоединяюсь...
не понял, за что 40 тышш
и почему менять лямбда-зонды надо было?
ведь без катов они все равно желаемую инф-ю показывать не будут, по определению
Лямбда-зонд- эт такая фигня, которая кажет компутеру, как впрыскивать топливо, в какой пропорции насыщать смесь кислородом... вроде так
ежели у тебя после выхода из движка топливо еще до конца не сгорело, катализаторы его дожигают, а лямбда зонды показывают, сколько допрыснуть еще бензину, чтоб остатки в катализаторах сгорели
т.е., имеем: если катов нет совсем (как у меня), или пламегасители (как у Pywka), то там этот процесс дожигания ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ уже не идет, нету его... чего там зонды показывают и для чего теперь- непонятно
по-моему, Саша 40 тышш зазря отдал
а к звуку- да, лучше стал, присоединяюсь
Ответить с цитированием
SnusMumrik вне форума SnusMumrik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Rybinsk; Авто: Nissan Murano
Старый #22   01.05.2009, 19:21
По умолчанию
да, кстати, к возможной реплике, что, дескать, расход вырастет- компутер будет абы как бензин прыскать
- вот сейчас, тепло, кондей не включаю- средний по компутеру- 13,3 литра на 100 км.
Ответить с цитированием
Pywka вне форума Pywka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Ниссан-Мурано
Старый #23   07.05.2009, 15:37
По умолчанию
Сообщение от -SAS- Посмотреть сообщение
Эти монстры на полюстровском забивают стружкой
Все как писал раньше, заехал еще раз спросил Насчет лямбдов сказали что на машины 2002-03 без них не обойтись и врядли бы они стали разводить на них покупал-то я за свои деньги а как и почему они нужны после стружки не хочу вдаваться в подробности "По моему когда нет катов быстрее прогарает вся система выхлопа тоже минус А за 16 тыс это наверняка универсальные каты, которые при нашем топливе не очень эфективны(мое мнение)" У каждого свой выбор А расход топлива у меня после смены тоже упал с 17-19 до 14-15 по городу если не топить а на трассе при обнуление компа со скоростью 110-120 доходил до 8-9 литров
Ответить с цитированием
Юдин Михаил Дмитриевич вне форума Юдин Михаил Дмитриевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Конаково; Авто: Nissan Murano 2003
Старый #24   04.07.2009, 00:26
По умолчанию
Менял катализаторы год назад, Передний 26 тыс. задний 25 тыс. Передний поменял за 3 тыс. за задний запросили 6 тыс., СПРОСИЛ ПОЧЕМУ ТАКАЯ РАЗНИЦА? СКАЗАЛИ С НИМ МУЧИТЬСЯ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ, У СЕБЯ В ГОРОДЕ, ПОМЕНЯЛ ЗА 1 ТЫС, МЕНЯЛИ НА МОИХ ГЛАЗАХ В ТЕЧЕНИИ ЧАСА.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook