Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Костян702 вне форума Костян702    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3L
Старый #21   30.03.2009, 21:34
По умолчанию
Может кто скажет кроме самой прокладки какие запчасти еще нужно прикупить? Машину пришлось за 400км от москвы оставить,чтобы не получилось из за какой либо гайки одноразовои работу останавливать.
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #22   30.03.2009, 21:35
По умолчанию
Болты одноразовые обычно, которые голову к блоку крепят.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #23   30.03.2009, 22:13
По умолчанию
Обычно на второй раз хватает))) но экспериментировать ради экономии я бы не стал, крайний случай
Ответить с цитированием
Костян702 вне форума Костян702    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3L
Старый #24   02.04.2009, 10:19
По умолчанию
щас звонил мастеру в Кунцево,сказал что если прокладка ГБЦ то двигатель полностью снимать. Это сколько же они за работу возьмут??
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #25   03.04.2009, 19:24
По умолчанию
При замене прокладки,дв. не нужно снимать,это мастер прогнал что-то.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #26   03.04.2009, 19:36
По умолчанию
Сообщение от honda333 Посмотреть сообщение
щас звонил мастеру в Кунцево
Не советовался бы с "мастерами" из Кунцево. И лучше бы держал подальше Патруль от них.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #27   03.04.2009, 22:20
По умолчанию
Если стало давить масло-дела плохи-скорее всего проблема не в ГБ,а возможен прогар поршня.
Ответить с цитированием
Костян702 вне форума Костян702    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL 3L
Старый #28   04.04.2009, 00:32
По умолчанию
а в раионе щупа неоткуда потекам взятся? до этого интеркуллер был худой,ща заварен,может именно в этом месте опять трещина? А на счет мастеров из Кунцева- говорит меняй турбину,узнаю цену ,берусь за голову и в интернете благодаря кстати сайту нахожу в 3 раза дешевле с заменой условия не лучше,иду в контору которую посоветовал продавец турбины тот делает диагностику и выносит вердикт ,турбина в полнейшем порядке ,интеркуллер худой,штуцер на датчике давления турбины отломан!Считаю что и с теперешней проблемой они разобрались бы, но времени и денег жалко!
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #29   04.04.2009, 11:32
По умолчанию
Костя проверь ещё помпу на предмет люфта, при износе втулки фибра может воздух подсасывать при работе, и очень похоже на поступление выхлопных газов (пузыри и перегрев) - это перед снятием головы...
Ответить с цитированием
VVT1712 вне форума VVT1712    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Panrol Y61 ZD30 2002
Старый #30   05.04.2009, 02:15
По умолчанию
Сообщение от Костян702 Посмотреть сообщение
щас звонил мастеру в Кунцево,сказал что если прокладка ГБЦ то двигатель полностью снимать. Это сколько же они за работу возьмут??
Мне и в Альфа-дизеле и в Технодизеле еще по телефону сказали, что двигатель ZD30 надо снимать. Делал в Технодизеле. Ремонт со снятием движка, заменой прокладки, болтов, антифриза, масла, фильтра, шлифовкой, опрессовкой головки обошелся в конце декабря почти в 60 т.р.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook