NEW MURANO vs LR FREELANDER 2

[anabolic]

как чел и оттуда, и отсюда скажу что это совершенно разные машины. Но выбираю между вторым фрилом и новым мурано - взял бы нового мура. Он и поновей, и поинтересней, и попонтовей имхо.
Выбор в пользу X3 вообще не пойму - мелкая табуретка, чесслово Как она могла понравится? Меня лично из бэх даже X6 не впечатлил - в новом муре имхо гораздо интересней.

ps а что, в новом мурано обогрева руля нет? По моему разумению, это крайне нужная штука - на моем аппарате сейчас есть, в морозы кайфую Выбирая из опций между электроприводом сидений/камерой заднего вида/датчиком света/давления в шинах и обогревом руля - я б 100% сделал выбор в пользу последней. Нужная в нашем климате штука

[Thiraell]

Сообщение от mass А что бэшку дизеля не взял,она поинтересней будет,да и гораздо экономичней и ценовой диапазон вроде одинаков с твоей.Хорошая машина,драйверская,но мне показалась после мура тесноватая и некомфортная(жесткая подвеска в угоду управляемости)

дизель три литра к сожалению за два миллиона стоит. И по тесноте и по жёсткости согласен, но главное, что спереди просторно, ну а жёсткость - это ж бмв всё-таки. в другую сторону скажу, что ниссан на дороге не позволит делать то же, что и х3, но то, что он комфортнее в плане мягкости и размера под сомнение не ставлю, не буду спорить, если скажете, что шумоизол лучше на ниссане, но вот чё-то во мне изменилось, когда в бмв сел, понял - оно, в ниссане не было такого)) вобщем говорю - сам собой выбор получился)

[Thiraell]

2anabolic ну это уж кому что нравиться, многие считают, что мурано новый урод , другим нравится(предполагаю, пока таких не встречал), я бы так категоричен не был. ну а на счёт понтов как-то я бы не сказал, что мурано понтовее фрила и бмв х3, уверен многие бы с вами поспорили. Разве что понтомеркой размер брать.
Я и сам не думал о бмв х3, только когда узнал что акция - решил съездить посмотреть, мне и понравилась) моё имхо, что бмв есть бмв) Да и в любом случае она помолодёжнее будет) На счёт х6 вообще вас не понял. это по крайней мере странно предпочесть мурано вместо х6.
а обогрева руля в мурано новом нету)

[big]

"Скажу Вам как художник художнику"По мне тоже с дизайном Х6 накосячили.Очень уж на Курон смахивает.

[mass]

+100 к Бигу. Ща вот юзаю Диско3,но о Муране только положительно,несмотря на непонятную подвеску,по ней скажу,-у товарища х5,замучился с ней,особливо с подвеской(в среднем ремонт около 30000рэ и довольно часто,рулевая рейка тож слабое звено,ходовая ваще не сильное звено всех бэх,мотор и драйв вот в принципе и всё).Товарищ мне так и говорил ,когда продав Мура, я подбирал себе авто,-услышав слово бмв поворачивайся и уходи,зная что к авто я отношусь больше с практической точки зрения.

[Baxi]

Кстати, Х3 в Европе в своём классе лидирует по надёжности (рулевая рейка - это не про него)

[sky012]

Вставлю свои пять копеек - если б я выбирал NEW MURANO vs LR FREELANDER 2,то однозначно - NEW MURANO!!!

[mass]

Сообщение от Baxi Кстати, Х3 в Европе в своём классе лидирует по надёжности (рулевая рейка - это не про него)

Заур,дык это в европе,у нас дороги не те...

[sinit]

Я вот не стал брать б.у. x3 из штатов, а взял б.у. Мурано. Что уж говорить про новый, даже думать не стал бы про x3.
x3 уже выпускается давно, обновят наверняка скоро. Будет восприниматься старой, как сейчас x5.
А Мурано новый все-таки отличается по внешности от старого, не спутаешь точно. Явно будет посвежее выглядеть через пару-тройку лет. А к морде все привыкнут.

[KRIL07]

Щас открыл цены на Мурано и очень порадовался за то, что мы не стали его ждать. Фрил получился намного дешевле (сравниваю цены в топе).
Динамики во фриле не хватает? А вы селектор в положение спорт не пробовали переводить? Или режим трансмиссии поменять на песок. Вот там и будет 9 секунд , да и еще не маловажен пробег машины кот вы тест драйвили.
Я двумя руками за фрил (ИМХО) - т.к. мурано не производит впечатление брутальной машины (сидя внутри, и самое главное открывая тонюсенькую дверь)- он кажется легким, тонким, кроссовером - красивым, динамичным. Садясь во фрил уже 3 месяца меня не покидает ощущение, что я сел в танк - тяжелый, толстый и безопасный. С классическим дизайном салона, в котором нет того полета дизайнерской мысли, как была в примере (ну и в новом муране), зато есть добротная отделка (которая со временем нравится все больше и больше и в отличие от японских братьев не гремит), и все отлично собрано. Я не знаю конечно, как там в мурано, но примера у нас гремела на всех неровностях - во фриле же идеальная тишина. Ну и подвеска фрила значительно более комфортна. Просто надо определиться, чего вам больше хочется - кросс с повадками и дизайном ближе к хэтчу или же кросс с повадками и дизайном ближе к внедорожнику.
Что-то не внимательно читал тему - Ну что, ж поздравляю с покупкой БМВ =)
Только вот ИМХО Х3 я бы сравнивал не с мурано и фрилами, а скорее с инфинити ех35 (кстати смотрели?) - там 305 лошадок =) Правда Тест в авто-ревю финик провалил - заняв там последнее место http://www.autoreview.ru/archive/200...r_glk350_xc60/