Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Джибчик вне форума Джибчик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Х-trail T31 2,0 SE МКПП чОрный
Старый #21   18.02.2009, 09:31
По умолчанию
кольцо широкое - площадь взаимодействия большая) конфликта метал-пластик нет, штатный диск горе-мантажник надел на кольцо, у кольца смялась передняя самая узкая часть само кольцо осталось целым ну и колесо оделось криво, заменил только из эстетических соображений а так кольцо осталось функциональным
зазора нет колесо оделось плотненько
__________________
Ибо нефиг, ибо так
Ответить с цитированием
Olsergey вне форума Olsergey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк; Авто: Nissan X-Trail X2 2,0 CVT
Старый #22   18.02.2009, 14:04
По умолчанию
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
... Вы мне физику объясните, сам я не могу пока понять, что именно кольцо центрирует в момент затяжки. ...
Допуски и посадки... Практика известна, теперь теория. В любом случае, при установке диска на ступицу осуществляется соединение (посадка) с зазором иначе снять диск можно было бы только его разогрев. Величина зазора позволяет правильно отцентрировать диск по отношению к оси ступицы и избежать дисбалланса. Не соотвествие есть всегда, но при допустимых параметрах (фиг его знает, может это 0,3 мм) мы дисбалланса не ощущаем. При отсутствии проставочного кольца - зазор составляет полмиллиметра и больше, что походу больше допустимого и не позволяет правильно отцентрировать колесо. Гайки сделаны конусными - чтобы не откручивались, а основная их задача прижать диск к ступице. Вроде бы всё.

Последний раз редактировалось ZUZU77, 18.02.2009 в 14:51. Причина: Лишнее цитирование
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #23   18.02.2009, 20:38
По умолчанию
Сергей, поведал все правильно, возражений нет, но от вопроса помоему ушел.
Сообщение от Olsergey Посмотреть сообщение
Не соотвествие есть всегда, но при допустимых параметрах (фиг его знает, может это 0,3 мм) мы дисбалланса не ощущаем.
Вообщем все упирается в эту величину, какая она должна быть? 0,1 или 1 мм?
Кстати, Ильфак, я не понял, ты что переметнулся в стан врага?
Ответить с цитированием
Olsergey вне форума Olsergey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк; Авто: Nissan X-Trail X2 2,0 CVT
Старый #24   18.02.2009, 22:45
По умолчанию
:-) и ни куда я не ушёл. Вопрос был:
Сообщение от Креатифф Посмотреть сообщение
Ребята! Вы мне физику объясните, сам я не могу пока понять, что именно кольцо центрирует в момент затяжки. .
кольцо позволяет более точно сесть на посадочное место ступицы. Как мы уже выяснили, что 0,5 мм - это сильно большая разница между посадочными размерами диска и ступицы. Судя по размерам внутреннего отверстия диска ближайшее к нашему 66,1 есть 66,6 - может конечно на нём и не будет бить... Ключевое слово - "МОЖЕТ" :-) А меньшего диаметра так точно не стоит ставить: ехал я как-то по Киеву на такси (в аэропорт опаздывал - перебирать не приходилось) так у мужика стояли с меньшим, естественно на ступицу нормально не сели и поездка была похожа на глубокий сеанс вибромассажа :-) Так что, повторюсь - кольцо центрирует диск относительно ступицы, а не конусные гайки - они при затяжке позволяют не расплющить кольцо и оставаться диску на положенгном ему месте.
Ответить с цитированием
Джибчик вне форума Джибчик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Х-trail T31 2,0 SE МКПП чОрный
Старый #25   19.02.2009, 07:48
По умолчанию
Шамиль айда весны дождемся и промеряем)))) сейчас ковыряться не с руки, да и грязи там мама не горюй, по сабжу диск на кольцо и кольцо на ступицу одеваются плотно и гайки затягивал не опуская колеса на землю, в свое время ради интереса тряс калесики на ступицах без болтов и что та зазора не почувствовал, пласмаска у кольца крепкая валлахи ))))
__________________
Ибо нефиг, ибо так
Ответить с цитированием
Креатифф
Старый #26   19.02.2009, 08:20
По умолчанию
Сообщение от Olsergey Посмотреть сообщение
:-) и ни куда я не ушёл
А-а-а! А то кричу, кричу!
Сообщение от Olsergey Посмотреть сообщение
кольцо центрирует диск относительно ступицы, а не конусные гайки
Вот на счет этого я сильно сомневаюсь. Ну да ладно, действительно у каждого свое мнение, пену гнать не будем, пожара все равно нет. Потеплеет промерею все заново.
Сообщение от Джибчик Посмотреть сообщение
айда весны дождемся
Айда!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook