Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #21   24.12.2019, 10:03
По умолчанию
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Проблема была в открученом болте на общей рамке свечей накала. Не было контакта.
Понятного стало ещё меньше...
Какая связь между "болтом на общей рамке свечей накала" и тем, что от "донора" - с полпинка, а со штатного -
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
...раза с 7-го
?

Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
По компрессии меряли ее не неделю назад перед морозами, а летом.
Ну а нам-то Вы это только сейчас сообщили... Но с другой стороны, если:
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
...масло не употребляет от слова совсем. Работает как часы-хоть монету ставь на ребро. Тяга как у самолета. Во вторых тосол ни куда не уходит не газит,не сапунит.
То, возможно, второй раз компрессию как-то нет так измеряли?

Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Сигналку отключал толку-ноль.
"Отключал" - как? Со снятием всего внедрённого в электросхему автомобиля?
Ответить с цитированием
gfgfpjk вне форума gfgfpjk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: ниссан патфайндер
Старый #22   24.12.2019, 10:21
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
То, возможно, второй раз компрессию как-то нет так измеряли?
Сам присутствовал-все правильно делали.

Добавлено через 52 секунды
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
"Отключал" - как? Со снятием всего внедрённого в электросхему автомобиля?
Электрик отключал я в этом не силен.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Какая связь между "болтом на общей рамке свечей накала" и тем, что от "донора" - с полпинка, а со штатного -
Не знаю! В чем дело. До проверки заводился и троил так как видимо свечи работали не правильно. Сейчас при заводке на холодную заводится без черного смога и не троит. А как с донором связанно это вообще загадка.

Добавлено через 3 минуты
У меня честно нет объяснений. Как и все к кому обращался такое видят впервые.

Последний раз редактировалось gfgfpjk, 24.12.2019 в 10:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #23   24.12.2019, 10:45
По умолчанию
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Сейчас при заводке на холодную заводится без черного смога и не троит
То-есть: когда-то раньше на холодную заводился с чёрным дымом и при этом троил?

Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Как и все к кому обращался такое видят впервые.
Нам-то здесь ещё хуже - мы Вашу машину вообще не видим. И кто что с ней делает - тоже.
Ответить с цитированием
gfgfpjk вне форума gfgfpjk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: ниссан патфайндер
Старый #24   24.12.2019, 11:04
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
То-есть: когда-то раньше на холодную заводился с чёрным дымом и при этом троил?
Так точно!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Нам-то здесь ещё хуже - мы Вашу машину вообще не видим. И кто что с ней делает - тоже.













Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Нам-то здесь ещё хуже - мы Вашу машину вообще не видим. И кто что с ней делает - тоже.
Как говорил знакомый патологоанатом-вскрытие покажет
http://www.club-nissan.ru/forums/ima...tor/smilie.gif

Последний раз редактировалось gfgfpjk, 24.12.2019 в 11:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #25   24.12.2019, 11:40
По умолчанию
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Сообщение от Андрей 1960
То-есть: когда-то раньше на холодную заводился с чёрным дымом и при этом троил?
Так точно!
А нельзя-ли об этом поподробней?

Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
вскрытие покажет
А я-бы на Вашем месте не спешил. Если всё так шоколадно, как Вы пишете:
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Во первых масло не употребляет от слова совсем. Работает как часы-хоть монету ставь на ребро. Тяга как у самолета. Во вторых тосол ни куда не уходит не газит,не сапунит. Печка работает сразу с момента запуска по мере прогрева нагревает адекватно. ... если заводится то сразу работает ровно без троения даже в мороз.
то зачем ломать работающий механизм? Найдите, для начала, толкового электрика и продемонстрируйте ему "особенности национального секаса" с запуском Вашего автомобиля.
Ответить с цитированием
gfgfpjk вне форума gfgfpjk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: ниссан патфайндер
Старый #26   24.12.2019, 12:21
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А нельзя-ли об этом поподробней?
Да я писал об этом в первом посте. Сначала после замены форсунок не завелся пока аккумулятор не посадил. А дальше по нарастающей. В минус 17-15-13 И вот наконец в минус 11 я его с 7 или 8 раза завожу. Вчера мерил компрессию снимали свечи накала смотрим а болт плюсовой клеммы на общей шине откручен болтается. Все прикрутили на место. Сегодня все так же плохо завелся но без черного дыма и не троил.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А я-бы на Вашем месте не спешил. Если всё так шоколадно, как Вы пишете:
Видимо не все шоколадно. Раз компрессии нет. Вот и мне не понятно нет компрессии, а мотор не колбасит.Ну ладно с запуском в мороз все более или менее ясно, нет компресии нет запуска. Но почему нет характерных признаков таких как неустойчивая работа, хлопки в выхлопную, вибраций и.т.д

Добавлено через 14 минут
Видимо эти моторы работают по другим законам физики. Нам не известным.

Последний раз редактировалось gfgfpjk, 24.12.2019 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
старичек007 вне форума старичек007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: иваново; Авто: nissan patfainder
Старый #27   24.12.2019, 12:49
По умолчанию
Ваша болезнь, на мой взгляд, бональна-отсутствме нормальной разминусовки от штатного АКБ.
Ответить с цитированием
gfgfpjk вне форума gfgfpjk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: ниссан патфайндер
Старый #28   24.12.2019, 13:09
По умолчанию
Сообщение от старичек007 Посмотреть сообщение
Ваша болезнь, на мой взгляд, бональна-отсутствме нормальной разминусовки от штатного АКБ.
Установлен дополнительно силовой на двигатель.Так что не тот случай.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #29   24.12.2019, 13:33
По умолчанию
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Да я писал об этом в первом посте.
Перечитал. Ничего про троение при чёрном дыме нет. С трудом в такое верится. Это, практически, взаимоисключающие явления.
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Видимо не все шоколадно. Раз компрессии нет.
Ну опять-таки: если от "донора" - "с полпинка", значит - есть компрессия? А возить с собой "донора" ... не?
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
а мотор не колбасит.
А с чего колбасить, если все цилиндры работают?

Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Ну ладно с запуском в мороз все более или менее ясно, нет компресии нет запуска.
Так есть-же! От "донора. Вы-ж сам тут об этом говорил...
Сообщение от gfgfpjk Посмотреть сообщение
Видимо эти моторы работают по другим законам физики. Нам не известным.
То, что лично Вам они не известны, вовсе не означает, что они "другие"...

Сообщение от старичек007 Посмотреть сообщение
Ваша болезнь, на мой взгляд, бональна-отсутствме нормальной разминусовки от штатного АКБ.
На мой взгляд тоже - болезнь проводочная. Или нам опять чего-то недоговаривают... gfgfpjk, даёшь кино!

Добавлено через 7 минут
И попробую ещё раз:
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
"донора" на штатное место не ставили?

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 24.12.2019 в 13:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
старичек007 вне форума старичек007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: иваново; Авто: nissan patfainder
Старый #30   24.12.2019, 14:16
По умолчанию
Правильная разминусовка, это не один силовой кабель на двигатель, к сожелению, а гораздо сложнее, и симптомы болезни Вашей , об этом говорят...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook