|  
 | 
 |  
 | 
			
| NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |  
| 
			
|  |      | 
 
#21   
				18.11.2005, 15:29
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#22   
				18.11.2005, 15:46
			
			
		 |  |  
	| люди - а действительно ли это так круто ?
 смотрите - резинка плотно прилегает к двери. Когда она чистая - все классно - в салоне чисто. Но стоит грязи, при открытой двери, попасть  на рабочую поверхность (скажем случайно задели ботинком при посадке/высадке) - что мы имеем ?
 
 Абразив (грязь) попал на рабочую поверхность (резинку) и прижат между резинкой и захлопнувшейся дверью. Во время движения машины двери совершают небольшие (микроскопические) движения (трутся об резинку). Так же они трутся и при самом процессе закрытия/открытия.
 
 Умножаем это на месяц, год, годы = имеем очаги коррозии по периметру резинки?
 
 Возможно ? Не исключено.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#23   
				18.11.2005, 15:50
			
			
		 |  |  
	| 
				 To 2kam 
 Убей себя АФТАР!  
Всю тему испортил...............      |  
| 
			
|  |      | 
 
#24   
				18.11.2005, 16:19
			
			
		 |  |  
	| 
				 Re: To 2kam 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Petrovitch
Убей себя АФТАР! Всю тему испортил...............
    |  Кстати, тут никто не подумал..... Не подпортить ли еще..... 
А почему собственно ипошки не налепили сами эти гребаные 5 метров резины на наш с Вам аффто? Может быть они собственно и не экономили, а просто позабоились о более лучшей антикоррозийной защите пространства между дверьми и кузовом? Ведь без этих штуковин вода/конденсат из дверей, а также уличная влага и шмурдяк, который прилетает с дороги в эти пространства, просто напросто будет высыхать в несколько раз дольше, что приводит к быстрой коррозии этих самых мест. 
А так все вентилируется и вода быстро высыхает. А грязь...... ну грязь и грязь - от нее же не бывает ржавчины. 
Все это КМК, епстеснно! Что думаете? |  
| 
			
|  |      | 
 
#25   
				18.11.2005, 16:24
			
			
		 |  |  
	| 
				 To maestro2005 
 И тя в ТОПКУ!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#26   
				18.11.2005, 17:35
			
			
		 |  |  
	| Для слишком умных...Если внимательно присмотреться к машинам бизнес класа даже свыше 10 лет то вы там обнаружите что дверные проёмы полностью герметичны и самое интересное в местах соприкосновения уплотнителя и окрашеных поверхностей вы ржавчены и сильных потертостей не найдете.....только не надо говорить что там краска лучше или резина (смазана.... чем то)..А если кому то хочеться постояно обтирать грязные проемы и смазывать петли добро пожаловать.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#27   
				18.11.2005, 17:38
			
			
		 |  |  
	| Держи  машину в чистоте, и на ТО ездий как положено, и ничего смазывать не надо и портки чистые всегда   
				__________________Nissan R51M 3.0
 "Homo homini lupus est"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#28   
				18.11.2005, 17:48
			
			
		 |  |  
	| Уважаемый zset!
 Похвально ваше желание донести до всех светлые идеи тюнинга, но мы тут пытаемся просчитать варианты развития ...
 
 Возможно такие резинки стоят и на 12-ти летних машинах - но вы не будете, надеюсь, спорить - что эти резинки поставлены на заводе, расчитаны инженерами в лаборатирии ...
 
 Пустяковая деталь - но случайно - на машине не появится ничего. Ни одна деталь. Следовательно скажем - кмк - у этой резинки расчитано "пятно контакта", оно минимально, прилегает оно в специальную выемку, а возможно есть ответная резиновая прокладка - словом над этим работали ПРОФЕССИОНАЛЫ. Испытывали разные варианты и комбинации и т.д. и т.п.
 
 Вы, при всем моем уважении к вам, такими знаниями и возможностями не обладаете. А слепое копирование "как у больших" - да еще подручными средствами - до добра не доведет.
 
 Хотя каждый сам для себя решает.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#29   
				18.11.2005, 18:10
			
			
		 |  |  
	| Человек Вам добра желает, а Вы накинулись: "пятно контакта",  "работали ПРОФЕССИОНАЛЫ", "в процессе закрытия/открытия", "очаги коррозии по периметру резинки"- БУДЬТЕ ПРОЩЕ.    
Сколько Вы хотите юзать свою бибику: 3 года, 5 лет, 10...15 ?!?!? Дай Бог :godbless: каждому финансового благополучия, но через максимум 3-5 лет обновитесь и возьмёте новую, если российский автопром не победит импорт, а кто захочет-тот заморочиться и поставит, а кто, пардон, брызговики в дилеров ставит, тому это не надо ВООБЧЕ. ВОТ.  
(Стою в стойке и готов к бою) |  
| 
			
|  |      | 
 
#30   
				18.11.2005, 18:13
			
			
		 |  |  
	| 
				 Re: Ага! 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от maestro2005
У меня на 10-ке бывшей такие были - супергут. Очень зачотные штуковины, асобинно внизу дверей резинки. Но они там крепились в специальные дырки в двери и не закрывали дренажные отверстия. |  А я когда у меня была десятка эти уплотнители снял, как и многие другие владельцы десяток. Почему? Да потому, что со временем эти уплотнители стирают караску на порогах (сам видел) и начинается корозия.
 
Как бы не получить тот же самый результат после наклеивания уплотнителей на Алмеру....... |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> NISSAN - Общие вопросы
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |