Сломалась коробка.

[AD Patrol]

Собрал. на ходу не проверял, но в холостую на всех передачах работает очень ровненько. Раньше помню както не хотелось на подъёмнике пятую включать.
Совет, чтобы стопорное кольцо не закусывало при установке шруса разрезную часть надо пускать вверх. встаёт легко и спервого раза.
Задолбался нижний датчик откручивать. Купил разрезной ключь на 19. прокручивается. Пришлось провод отломать и головкой открутить и то не безтруда. Он на краске стоял.
Новый на герметик поставил и уже новым ключём.
Конструктивно сливная пробка стоит в том месте, откуда говно из коробки не сливается. Ещё и ребро специально сделано. Слив идёт от шестерни диффа. А говно скапливается под валами.
Регулировка не понадобилась. Со старым регулировочным кольцом встало идеально. Зря крышку только подрывал.

Попутно менял правый внутренний рулевой наконечник(без снятия правого привода хрен туда подлезешь, на дизеле в отличие там вообще свободно), датчик давления масла(вдруг потечь решил). Нижний датчик коробки(течёт уже лет 5 или больше.) пыльник на правом шрусе лопнул по шву.

[AD Patrol]

Т.к. темы подходящей не нашёл, спрошу тут.
В отпуске машина стояла почти месяц(ездил на других). За это время что-то случилось со гцс. Педаль иногда ничего не цепляет. особенно после стоянки. Пару раз нажмешь и начинает работать чётко. Если выжалось то жидкость уже не стравливает ни в одном положении педали.
До отпуска такого ни разу не было.
Что за хрень и через сколько жать что перестанет выжиматься вообще?

Добавлено через 3 минуты
Да, коробка после сборки работает великолепно. Передачи втыкаются легко ничего не издаёт никаких шумов и вибраций ни при каких режимах.
Знал бы, не тянул так долго с ремонтом.

[AD Patrol]

Сцепление полсе каждодневной регулярной эксплуатации самопочинилось. Больше не проваливается.

[AD Patrol]

Поменял жижу и всё прошло. А на дизеле доездил пока резиновые ошмётки не заклинили перепускной клапан и стало просто болтаться свободно.
Короче, если начало сбоить, жижу менять надо не дожидаясь когда совсем перестанет работать. При разборке одну шпильку на педальном узле сломал. Пришлось болт колхозить.

После года эксплуатации появились опять какие то звуки. Предположительно в коробке, предположительно связано с первичным валом. Звук такой, как будь-то глушитель лёг на защиту и дребезжит. Сверху ничего не заметно.

[AD Patrol]

Сего дня звук так и не появился после того, как вчера за всё подёргал и за выхлоп в том числе. Панику пока отменяю.