quote="Лихач"] противотуманки ... не так уж слепят встречных.[/quote]
Правильно сказал НЕ ТАК УЖ
и то при условии что они штатные а не поставленные непонятно как и куда (коих большинство)
или не слепят вообще если ты их и включил
правда, пользы от этого никакой... ИМХО, все просто - с включенными противотуманками машинка ночью однозначно лучше смотрится(днем скорее раздражает), вот и все.
тоже верно хрен там смотреть между пятном от ближнего и до бампера что там можно увидеть? тем более на скорости??
к тому же можно и пятно ближнего сильно придвинуть гидрокоректором (правда тогда освещенность как раз как от противотуманок-тобиш нихрена то что надо не видно(либо видно но поздно :D )
Кстати дальний тоже ни хрена не слепит меня когда я с ним ездею :megalol: :megalol:
и пешеходам легче понять что едет ........ и вовремя упылить подалбше от дороги c пятнами в глазах
:megalol:
а вообще раз правилами не запрещено то кто как хочет так и дро..........
Вот кстати что гласит закон :shock:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве).
4.3.10 Противотуманные фары (тип В) должны быть отрегулированы так, чтобы плоскость, содержащая верхнюю светотеневую границу пучка, была расположена, как это указано в таблице 8.
При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлено АТС.
4.3.11 Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3° вверх от положения верхней светотеневой границы и не менее 1000 кд в направлении 3° вниз от положения верхней светотеневой границы. 4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света. 4.3.13 Сила света каждого из светосигнальных огней (фонарей) в направлении оси отсчета должна быть в пределах, указанных в таблице 9. 4.3.14 Сила света парных симметрично расположенных на разных сторонах АТС (передних или задних) фонарей одного функционального назначения не должна отличаться более, чем в два раза.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
