Расход масла. Есть ли решение проблемы?

[Максим777]

БабайАга, это вообще непонятно почему )) также, как и износ колодок, которые с поднятыми окнами и не слышно. Интересно на рестайлингговом куикс также оставили?

Добавлено через 1 минуту
Функции холд для пробок тоже не хватает. Все остальное супер.

[Tima952009]

Max-armani, Где находятся на лобовине эти отверстия где можно проверить натяжители цепи ?

[Rbxu]

Господа,
Недавно выехал на трассу и решил надавить в тапку, после 5 тыс оборотов появился какой то треск в двигателе, сбавил обороты движок пошел в обычном режиме без шумов, повторил аналогично после 5 тыс треск. Что это может быть, цепь или есть другие причины?
Расход масла на 500 км трассы, масло с пол уровня опускается до кончика шупа, пробег показывает 57 тыс. На сколько это критично?
Движку конец или?
На сколько эффективен ремонт движки при замене колец (кольца компрессионные и маслосъёмные, маслоотражатели), или же проще купить контактный движок?

[gera888]

При увеличенном жоре масло единственный выход это разбор мотора с заменой колец, как компрессионных так и маслосъемных. При такой работе если иных проблем не было, то ремонт не критичный и не столь дорогой. Контрактный двигатель дорого и не вариант. Часто слышу про так называемый контрактный двигатель, а в итоге с разбора с непонятным пробегом и вообще не известно рабочий или нет! Так, что мой совет, ремонт.

[vladacer]

Rbxu, Не спешите менять хорошее на новое. Померяйте компрессию в цилиндрах, если в пределах нормы зачем менять кольца. Жор масла можно убрать заменой маслосъёмный колпачков, процедура не требует снятия двигателя и стоит порядка 9 тыс. рублей. С посторонними звуками нужно разбираться на диагностике.

[gera888]

На наших моторах VK56VD нет проблем с маслосьемными колпачками! Их замена не поможет. Если пошел масложор то скорее всего маслосьемные кольца залегли. Раскоксовка химией может помочь но на ранней стадии. При жоре масла компрессия будет в норме если не выше.

[Konstantin VL]

Сообщение от DJOKTOR Приветствую. Через полгода у меня подходит к концу продленная гарантия. И задумался о решении пока ещё гарантийных проблем. Основной пробег машины это трасса, на сегодня пробег 90000. Год выпуска 12. Имеется расход масла приблизительно 1 литр на 2000 км. На форуме читал ,что у некоторых масло вообще не жрет. Я постоянно при прохождении ТО задаю вопрос о расходе масла диллеру, и всегда разные цифры узнаю о должном расходе. Кто то говорит 1 литр на 1000, кто то говорит если подддаете по трассе то и больше может. Возникло у меня несколько вопросов. 1. Какая норма расхода масла должна быть и самое главное где она прописана? 2. Решал ли кто то эту проблему через диллера или своими силами? 3. Действительно ли есть патрули без данной проблемы,что бы от замены до замены не подливать масло совсем? 4. Может мне показалось,но будто после гарантийной замены цепи расход увеличился. Может ли такое быть?

1. Первое сменить масло,а если не поможет 2-е.
2. Второе вскрывать мотор и капиталить ,замена маслосьемников и колец всех. Мне помогло второе, пробег был 180 000 км...... сейчас масло не есть, пробег 250 000 уже.

[Dron283]

Так) Граждане!) на последней замена сменил оригинальное масло на xenium x1 5w40, пробег 165. Машина в одних руках. После смены масла проехал 5 тысяч, расход масла 400мл на 1000, что делать?! Понимаю что мотор должен жрать, но 400 на 1000 мне кажется много.... на оригинальном масле тоже жрал...

[Толстяк]

Мои наблюдения такие. Жор очень зависит от стиля езды. Топка в пол до отсечки , резкие ускорения , скорость больше 150 - жор. Еще сразу после замены жор меньше чем после 5000 км пробега.

[doctor_zykov]

Толстяк, Вывод - спокойная езда( не без шалостей, конечно), и замена масла почаще.