Программы для диагностики на базе ELM327 Wifi / Bluetooth

[abshap]

sanych 72, В программе CAR есть протокол Nissan consult II. ?

[sanych 72]

abshap, я х.з. стоит на автомате, поьом выдает соединение по 10 протоколу. Вот они. Хотя 10 там нет, может по последнему? Но реально работает, лямбда от 0.1 до 0.9 на прогретом немного уже, но цифирки бегают, только показания на буржуйском, нечаянно цилиндр отключил.

[abshap]

sanych 72, a CAR на вайфае или зубе ? Думаю сам какой адаптер покупать на ВАЙФАЕ или Зубе . Так до этого брал у коллеги по работе ,сам тоже не успел разобраться в параметрах ,друг попросил его обратно надо было самому ему что там проверить

[sanych 72]

abshap, на блюпупе, скорость через вифи будет не больше. Вот такой бери. Такой есть универсальный и блютуз и вайфай

[Pe4nic]

sanych 72,
Саныч, дружище ! А ты не мог бы, если тебе не влом, вручную поперебирать протоколы что бы определить по какому из них работает программа ?
SAE J1850 сразу пропускай.

[sanych 72]

Pe4nic, смогу, но только в субботу. Я ж свой елм, после месяца мучений, подарил. Завтра на службу. Вот опять надо заказывать. Мне кажется по последнему на фото и пишет 10.

[Pe4nic]

sanych 72,
"Доступные ЭБУ (адрес) = @10" A-J1939 CAN (29\250)
Yt levf.

[sanych 72]

Pe4nic, че, подключился?

[Pe4nic]

sanych 72,
Нет.
Я разобрал блюпуп елм и плату видвинул так, что бы видеть как диодики при подключении мерцают. Когда подключается екон тулс по NC 2 они так забавно перемигиваются ) Когда переключаю на NC1(понятно что прога не подключается) но один(иногда два) диодик с какой то переодичностью мигает. Т.е. получает сигналы с программы и пытается что то сделать. Ну хоть видно, что что то происходит. Закрываю экон тулс и включаю кар гуид про, пытаюсь подключиться, и ни один диодик не моргнет, су.ка. Видимо кар гуд про и мой блюпуп елм327 друг друга не понимают ни фига !

Добавлено через 34 минуты
sanych 72,
Скорее всего ты прав про A-J1939 CAN.
SCOBA пишет, что "K-Line BT адаптеров пока никто не делает". А это значит, что протоколы ISO 9141-2 и ISO 14230 для блюпуп елм327 не работают.

Но ведь ЭконТулс как то подключается ?! Остается A-J1939 CAN(ну или еще какие то)

Ща отрежу проводок в блюпуп адаптере от 7-го пина и затестю свою догадку )

Голубенькие циферки, это подключенные пины в моем елм327 блюпупе.
Синим, то что совпадает в колодке на машине.
4\5 - минус(земля)
6 - CAN
7 - K-Line
16 - 12В

Добавлено через 2 часа 18 минут
Отпаял проводок от 7-го пина( K-Line) в моем блюпуп елм 327. Включил екон тулс на планшете. Пробую подключится NC 2. Не подключается. Припаял проводок обратно.
Отпаял проводок от 6-го пина(CAN) Подключаюсь. Все работает.
Экон тулс (NC 2)у меня работает на K-Line.
Или перепутаны проводки. Или я чего то не понимаю )

[Rader]

Pe4nic, Всё верно, подключение происходит по К-Line, т.к. на нем сидит ECU. Для полноценного CAN у тебя не хватает 14-го пина(CAN-Low). Возможно с ним что-то и связано типа блока BCM. У тебя есть пины 12 и 13 это Rx и Tx проnокол NС1, на нём могут висеть другие блоки. 3 и 8 пины скорее всего относятся к 12,13 для сигнала начала диагностики, а может что-то ещё известное только производителю. У меня ECU на К-Line, АКПП и ABS на Rx Tx. EML не поддерживает Rx Tx.