Пеликан молчит, как рыба об лед

[Ines]

Я отказалась от неизвестной мне резины в 14 радиусе, потому что другой дилер разрешил поставить нужную мне в 15 радиусе при сохранении гарантии. Вопрос в данном случае чисто принципиальный - я платила за 15 радиус, я должна иметь право выбора резины и я не должна покупать то, что мне навязывают. Соль - в праве выбора. Как товара, так и поставщика услуг.

[groovy]

Сообщение от Ines Я отказалась от неизвестной мне резины в 14 радиусе, потому что другой дилер разрешил поставить нужную мне в 15 радиусе при сохранении гарантии. Вопрос в данном случае чисто принципиальный - я платила за 15 радиус, я должна иметь право выбора резины и я не должна покупать то, что мне навязывают. Соль - в праве выбора. Как товара, так и поставщика услуг.

Но это не диллер придумал такие условия, это придумал Ниссан, они указывают размерности резины рекомендованные к использованию и это они (а не дилер) не озаботились наличием шипованной резины такой размерности. Вполне возможно при возникновении гарантийного случая (не дай Бог, три раза тьфу) ответственность будет нести дилер, а не Nissan, т.к. Nissan четко указал размеры резины.

Думаю выбор резины даной размерности всё же есть (пусть даже нешипованной). Мне тоже хотелось поставить 205/55 вместо 205/60, как я уже писал выше, но все же поставил размерность рекомендованую заводом изготовителем.
Кстати о какой неизвестном производителе резине Вы говорите? интересно просто

[Ines]

Прежде всего одно замечание - если бы у меня был ХОТЬ КАКОЙ-НИБУДЬ ВЫБОР, я бы не рассуждала, дорого это или нет. ВЫБОРА в 15 радиусе нет НИКАКОГО! Думаю, я очень понятно выразилась.
По поводу Ниссана абсолютно согласна, недоработка производителя. Ок, а почему ни один из дилеров эту проблему не поднял? Никто даже не заикнулся, что вот мы, такие хорошие, писали, звонили, долбились в двери, провели вот такую-такую работу... Не-а, ничего! Потому что это наши проблемы. А раз это мои проблемы, я их буду решать сама, без участия сопутствующих контор. И скажите мне, что я не права!

[groovy]

Сообщение от Ines Прежде всего одно замечание - если бы у меня был ХОТЬ КАКОЙ-НИБУДЬ ВЫБОР, я бы не рассуждала, дорого это или нет. ВЫБОРА в 15 радиусе нет НИКАКОГО!

Есть, но он только из нешипованной зимней резины, я нашёл
Dunlop, Good Year, Toyo, Yokohama и Continental

http://www.globaltyre.ru/index_n.php...d=3&hd=5&rd=04


Ну а почему никто из дилеров эту проблему не поднял, я думаю Вы и сами знаете, пофиг им.

Тем более я не думаю что даже если бы кто-то шевелится начал, то что они смогли бы сделать? Не думаю что ниссан будет рекомендовать другие размеры, а производители шин начнут выпускать покрышки данной размерности с шипами. Замкнутый круг блин

[Ines]

Сообщение от groovy Есть, но он только из нешипованной зимней резины

Про нешипованую знаю. Ездила бы только по городу, может, и повелась бы. В Японии, небось, шипы нафик не нужны, вот они и не заморачиваются. А мне колесить приходится в таких областях, где иногда только с трактором проехать можно, без шипов даже думать нечего проехать, проверено на своей шкуре и на всякой-разной резине. Поэтому я и борюсь за свои права выбора.

Сообщение от groovy Ну а почему никто из дилеров эту проблему не поднял, я думаю Вы и сами знаете, пофиг им.

Ну вот и я про то. Если гора не идет к Магомету, приходится подоткнуть юбки, засучить рукава и взяться за дело...

[groovy]

Кстати насчет проходимости по снегу, помоему не всё так однозначно, наличие шипов тут не играет роли ведь, так что тут от рисунка зависит.

А вообще согласен, пока шипы не запретили и пока авто у вас не имеет привода на четыре колеса, лучше предпочесть шипованную резину.

[Ines]

Мои личные впечатления, что снег все-таки лучше гребется шипами, особенно если под ним лед. А когда на трассе попадаешь на стык температур и дорога становится как ледяное зеркало, тогда без шипов не выжить. В нашей стране чудес без шипов можно ездить только в Москве. И то - если во дворы не заезжать

Сообщение от groovy Кстати насчет проходимости по снегу, помоему не всё так однозначно, наличие шипов тут не играет роли ведь, так что тут от рисунка зависит.

+1

Сообщение от groovy пока авто у вас не имеет привода на четыре колеса, лучше предпочесть шипованную резину

А вот здесь не совсем согласен. Ездил зимой на Ауди А8 сначала зимняя нешипованная была, потом поставили-таки шипованную - совсем другой расклад, да и шипы нужны не только при разгоне и поворотах, но и при торможении (не на юз) тоже не мешают...

[Ines]

Всё, вопрос с Пеликаном улажен с взаимному удовольствию сторон! Беру все свои слова о неумении работать с клиентом обратно!) Рекомендую на будущее при подобных случая решать вопросы с мастером по гарантии в личной беседе - все очень подробно расскажут, все нюансы рассмотрят, к общему соглашению придут. Конечно, ориентация на клиента при таком раскладе потрясающая, я даже не ожидала. Блин, смайлики у меня не грузятся, без них свои эмоции выразить сложно, но, поверьте, они меня переполняют)))

[big]

На шипы надейся,а сам не плошай.Лед он и есть лед.От прокладки все зависит.