Pathfinder 2.5 плохо заводится при холодной погоде

[Whiter]

mummy,
Ага, гугл работает... уже везде посмотрел... вот и говорю

Сообщение от Whiter Опять встает вопрос про свечи. Как понять на какое напряжение свечи ставить. На 4 или на 7 вольт?

Добавлено через 1 минуту
Whiter,
Глядя на реле можно понять какое напряжение на свечи идет? А то читал, что человеку вместо 7 вольтовых 4 вольтовые поставили, а у него после этого движок клина схватил.

[mummy]

а вот точно такая же проблема как и у тебя и пути решения проблемы.
жесть конечно что сделано было......
http://www.nissan-navara.net/41-tech...-problems.html


читаю сам для устранения невежества))

[Андрей 1960]

Сообщение от Whiter Ну ошибку только что считал... смешно. Р0380!!!

Ну эту ошибку покажет и при "не холодной" диагностике.

Сообщение от Whiter Т.е. либо свечи, либо реле, либо проводка. Опять встает вопрос про свечи.

Ну, про свечи вопроса нет. Поскольку:



Провода и разъёмы. Блок управления свечами. А где про свечи?

Сообщение от Whiter Как понять на какое напряжение свечи ставить.

А почему-бы не поставить такие, которые стояли?
Я недавно поменял одну - после пяти лет эксплуатации - на ней вот что:



Означает-ли "7 V" её "вольтаж? Возможно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mummy Если при диагностике троить будет, какую то ошибку да выдаст

А при чём тут "троить при диагностике"? У меня троило при холодном запуске, но никакой ошибки не выдавало.

[mummy]

Сообщение от Андрей 1960 А при чём тут "троить при диагностике"? У меня троило при холодном запуске, но никакой ошибки не выдавало.

Слушай, я не претендую на истину, а только высказываю свои предположения. Основываясь на собственном опыте и подчерпывая информацию из сети с подобными случаями. У меня при троении на диагностики показало ошибку.

Надеюсь это все поможет автору найти проблему и победить ее с минимальными потерями. С тобой спорить не вижу смысла, зная твою манеру общения с тобой проще согласиться или не замечать вовсе.Без обид

[Андрей 1960]

Сообщение от Whiter Глядя на реле можно понять какое напряжение на свечи идет?

Экстрасенсов вызывайте.
Ну а если серьёзно, то перед запуском подается напряжение аккумулятора за минусом падения на элементах "электронного реле". После запуска - в период "постпрогрева" - то-же самое, но в импульсном виде, предположительно 7 Вольт действующего.

[mummy]

Читаю сейчас один из форумов ненашенских. Дошли до того что ищут в проводах проблему ибо на холодную свеча не разогревается вместе со всеми, а подцепляется чуть позже, создавая троение первоначальное

Добавлено через 54 секунды
может в цепи нагрева где проблема?

[Андрей 1960]

Сообщение от mummy У меня при троении на диагностики показало ошибку.

Ну так это и интересно: какую?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от mummy Надеюсь это все поможет автору найти проблему и победить ее с минимальными потерями.

"Это всё" - что? Здешние домыслы, вымыслы и фантазии? Сомневаюсь.
Есть процедура поиска неисправности, изложенная в ESM вот её и следует использовать "автору".

[Поводырь]

Сообщение от Whiter Ну ошибку только что считал... смешно. Р0380

В соседней теме было высказано предположение, что это из-за плохого корпуса на блоке управления свечами. Попробуйте "почистить" места сопряжения блока управления свечами с корпусом авто, там только такой "контакт".

[Андрей 1960]

Поводырь, а, чисто случайно, "расковыривать" этот блок не приходилось?

[Поводырь]

Андрей 1960, Нет, руки еще не дошли, две тыщи жалко стало ...