большие колеса

[Достоевский]

D-imon,
эээ... это что значит "У меня на 61 на ширине 12.5 стояли 8")?

Добавлено через 23 минуты
кажется что размер 305-55-20 должен быть отлично ...)
не будет задевать арки?

[D-imon]

Сообщение от Достоевский D-imon, эээ... это что значит "У меня на 61 на ширине 12.5 стояли 8")? Добавлено через 23 минуты кажется что размер 305-55-20 должен быть отлично ...) не будет задевать арки?

На диск шириной 8 дюймов резина была шириной 12.5 дюймов или 318 мм

[Достоевский]

D-imon, а ну т.е на наши 8 дюймов можно че угодно сажать)

[D-imon]

На наши 8 да. Но надо смотреть, чтобы колесо арки не шоркало.

[Достоевский]

нет все же будет лучше 295 / 60 /20
по размеру как мой купер зеон 275/65 а смотреться будут лучше и держак на дороге лучше

как думаете ?
вот вроде хороший вариант пишут
http://legionshin.ru/tyres/nitto/ter...95_60r20_126q/
но почему цена такая 46 т за баллон

Добавлено через 22 часа 42 минуты
после анализа всех предложений выбор пал все же на COOPER Discoverer A/T3 295/60/20
что скажете коллеги?

[Mirr]

Достоевский,

COOPER Discoverer A/T3 прекрасная резина для лета и не тяжелых грязевых приключений..

Игры в размер (ширину\высоту\ радиус) это игры..

Но не забываем что весовая составляющая, действительно серьезно влияет на поведение авто и износ всех нагруженных элементов подвески..

Поэтому я за штатный рекомендованный типоразмер
ИМХО

Удачи в поиске и самостоятельном принятии решения.

[Достоевский]

Mirr, да понятно что он есть и в штатном размере)
и понятно что все приключения это отъехать на дачу под верг посадом съехать в поле после ,5 коньячка и под музон покататься)
НО ведь эмоции и ощущения что у меня ВНЕДОРОЖНАЯ РЕЗИНА)))))))))))

это как часы дайвер или пилоты)))
так то на каждый день на других авто езжу)

просто хотелось выбрать и чтобы выглядела круто) и чтобы не сильно шумела и мягкая была и чтобы и в лужу залезть можно ) как то так
неужели я так такой один в дет сад играю тут?)

[D-imon]

Для этих целей должна быть другая машина

https://www.youtube.com/watch?v=HkQPFsFaNPk&t=3s
https://www.youtube.com/watch?v=hGbJx1Hh58o&t=1s

[Hawk800]

Mirr,
Соглашусь тут.
Для доработок и плохих дорог полно других авто, стоящих, порой, раза в три дешевле, но смотрящихся там лучше.
И кстати, с таким весом авто, конкурировать на бездорожье с Дефом или ЛС 100 будет очень тяжело - да еще и с такой геометрией в придачу.
У Патрола отличные ездовые на шоссе, на разбитом асфальте, а грунты с низкой несущей - не для него.
Стоит ли ради редких съездов с дороги жертвовать управляемостью - не знаю.
Себе ищу резину на лето, которая и управлялась бы хорошо на замыленном или мокром асфальте, и держала бы достойно удары от рваных ям на асфальте.
Из-за специфических требований к управляемости резина с крупными ламелями и плохим водоотводом нежелательна (к сожалению, под первый критерий отбраковки попадает Купер Зеон). В нашем размере появился Континентал, но нужно пробовать - а куда денешь резину после пробы, если не понравится? Да и судя по рисунку, с торможением и сносом (уводом) могут быть проблемы у новой Конти.
Вообще, если ставить на Патрол резину большего, чем стандартный, размера, тем более грязевого - это должен быть второй Патрол, на механике (то есть не от оф дилера. а ввезенный самостоятельно) и без HBMC (СТРОГО ИМХО!!!).

[Достоевский]

Hawk800, блин да я же не собираюсь никуда лазить пару раз в году с друзьями залезть в лужу напротив дома на даче)
на зеоне лтз ездил вроде ниче только шуитмноват и жестковат показался

Добавлено через 8 минут
кароче вы все серьезные и не поддерживаете игру во внедорожник)