|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 21
07.06.2008, 05:11
|
|
Не могут физически вылететь, тем более от струи Кархера - бред какой - то. Вы представляете какие нагрузки шайбы испытывают? Отсутствие шайб - это покупка левых дисков и изначально шайбы никто не пресовал в диск.
|
|
|
# 22
07.06.2008, 09:00
|
|
Сообщение от Shurik P12-U
При чем тут гайки?
|
Да они просто колесико держат и не дают ему болтаться. При плохой затяжке не то что шайбы - колеса отлетают на ходу.
|
|
|
# 23
07.06.2008, 10:58
|
|
Вопрос тем кто покупал реплику копию, или еще что, а там шайбы были? Продавцы 100% не в курсе.
|
|
|
# 24
07.06.2008, 11:01
|
|
В реплике нет ничего, проверено. поэтому и 4700р ))))
__________________
все проходит. и это пройдет
|
|
|
# 25
07.06.2008, 13:49
|
|
Сообщение от Мясоделов
...Отсутствие шайб - это покупка левых дисков и изначально шайбы никто не пресовал в диск.
|
При че тут левые диски? Речь идет о штатных дисках. В одном колесе не хватало 3-х, в другом - 1-й шайбы которые запрессованы в гаечные колодцы.
|
|
|
# 26
07.06.2008, 16:25
|
|
"Правильные" диски у дилера)))
На реплике без шайб я зиму отъездил, и ещё не одну отъездить собираюсь, ничего не порвало, просто следишь чтоб гайки затянуты были, и всё нормально.
__________________
все проходит. и это пройдет
|
|
|
# 27
09.06.2008, 13:15
|
|
Зато в сервисе мне сразу сказали, что есть такие шайбы и должны там быть по определению. Продавцы-то только снаружи машину видят
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 28
16.06.2008, 09:46
|
|
Подтверждаю! Есть такой баг у родных дисков (машина 2005 года) - шайбы _выпадают_ из колодцев сами, при откручивании гаек и при дальнейших манипуляциях с диском (перенос, перекат, переворот и т.д.).
Даже усилия не требуется. Причем такая штука - у меня на каждом диске из 6 шайб свободно выпадают 5, последняя держится крепко.
Действительно, без шайбы _может_вырвать_ гайку через дырку, т.к. литье мягкое, а бортик остается небольшой.
По хорошему, эти шайбы нужно сажать обратно на прочный клей, типа холодной сварки.
Почему выпадают - видимо разбалтываются в запрессовке (еще раз повторю - литой металл мягче стали). Теоретически, можно попросить приклеить в рамках гарантии, или самому, при шиномонтаже.
Да, кстати - к вопросу - а зачем там шайбы, ведь в других литых дисках их нет? Дело в том, что в Пате с литыми дисками идут _конические_ гайки (такие же, как и на стальной диск). В то время как большинство нормальных литых дисков идет с гайками с прямой посадочной плоскостью (коническая не подходит, т.к. будет "продавливать" отверстие все дальше и дальше).
Поэтому на Пате использовали эти вставки.
Все это я открыл недавно, когда переставлял грязевую резину с литья на стальные диски - новый комплект конический гаек не пригодился, т.к. родные гайки тоже с конусом.
Удачи! И следите за шиномонтажниками, а то им пофиг ваша безопасность.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
|
|
|
# 29
27.06.2008, 19:54
|
|
Отдал образец шайбы токарям. Обещали сделать даже с насечкой (в месте запресовки), как на оригинале.
|
|
|
# 30
29.06.2008, 23:25
|
|
А есть ли такая беда с шайбами на обновленном пате (2007+)? Вроде и диски там уже другие... Может и проблема, как говорится, "сама рассосалась" ?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|