Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #21   17.02.2016, 17:05
По умолчанию Дергается двигатель
Сканер не дилерский. Процессор не шили. Началось само собой. Сначала по чуть чуть. Потом больше и больше. Сейчас вообще не едет. Но был просвет - ехала как новая после замены свечей. Но только два дня.

Позвонил двум дилерам, пообщался с диагностами. Они сами нифига не знают. Здесь информации больше чем от туда.
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #22   17.02.2016, 21:27
По умолчанию
Кстати, когда последний раз был у диагностов, что то они говорили про низкое напряжение бортового питания.
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #23   17.02.2016, 22:05
По умолчанию Дергается двигатель
Удалил катализаторы. Ничего не поменялось. Расстроился...
Приехал домой снял верхний разъем с блока управления. Подёргал слегка еще раз контакты. Совершенно не ожидая положительного изменения завел двигатель. И оооо чудо. Он заработал!!! Прокатился вокруг двора. Вспомнил что такое V8 5.6 и аккуратно поставил в гараж.

Даже дверью не хлопал.Теперь боюсь трогать

Что нужно сделать, что бы это не повторилось? Обработать чем то? Пошкурить? Разобрать и просушить может быть?

И из за чего такая ерунда на 68т пробега?
В воде он никогда не был. Ночует в теплом гараже. Двигатель принципиально не мыл.

Выражаю особую благодарность nickolai79!!
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #24   17.02.2016, 22:12
По умолчанию
Перечитал ещё раз тему nickolai79, на которую он давал ссылку - невероятно. Тоже 2011 год и тоже пробег 68 т.км.
Ответить с цитированием
Mirr вне форума Mirr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,ЮЗАО; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2014 год ТОР
Старый #25   17.02.2016, 23:32
По умолчанию
Netvise,

Поздравляю!

Просто ощутил твой адреналин в крови, когда разрешается заведомо падлючая ситуевина!!

ЕЩЕ РАЗ УРА Коллективному разуму!!
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
Ответить с цитированием
nickolai79 вне форума nickolai79    
Начинающий клаббер
Откуда: Караганда; Авто: X-Trail
Старый #26   18.02.2016, 06:05
По умолчанию
Netvise, Доброго дня! Рад что все работает! У меня месяц ушел на поиск неисправности)).
Сообщение от Netvise Посмотреть сообщение
Что нужно сделать, что бы это не повторилось? Обработать чем то? Пошкурить? Разобрать и просушить может быть?
Проблема не в самом процессоре и его контактах, думаю вся беда в его разъемах. Из-за вибраций и теплового расширения металла пины перестают касаться контактов процессора. И поэтому чистка, сушка и другие операции с самим процом не помогут, только подгибать либо на мозгах либо в разъеме, разобрать разъемы тяжело и поэтому подгибал контакты.
Ответить с цитированием
Mirr вне форума Mirr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,ЮЗАО; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2014 год ТОР
Старый #27   18.02.2016, 08:15
По умолчанию
nickolai79,

Спасибо!

Великое дело сотворил, такую неисправность реально сложно найти и устранить.., и людям радость победы дал!
Хороших тебе дорог!
__________________
Быть Добру и Миру - Mirr!
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #28   18.02.2016, 10:32
По умолчанию
Всем кто участвовал в реанимации автомобиля - огромное спасибо!

Доехал до работы. Тфу-тфу-тфу работает нормально.
Ответить с цитированием
dtcom вне форума dtcom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan patrol y62
Старый #29   18.02.2016, 12:42
По умолчанию
Скинул бы фоты разъема, который шевелить нужно
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #30   18.02.2016, 12:56
По умолчанию
А там не промахнешься. Сразу за аккумулятором плата (вертикально стоит), со стороны двигателя 3 разъёма (тоже вертикально расположены).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook