|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 21
09.03.2008, 10:17
|
|
Если уж пошло все про все
то такой вопросик,кто когда ставил литье R16 или R17 с подвсекой что нить делал(пружины покороче,амортизаторы газовые,растяжка под капот)???
А то раз видел приму на 17-шках,так она как корова на цыпочках выглядела)))))))
|
|
|
# 22
09.03.2008, 15:21
|
|
Не пойму, сам вопрос то в чем заключается? что не понравилось с 17-ми дисками)
Конечно, стоковая Прима на любых дисках "просит" занижения, но в целом это все кому как нравится и хочется, прямой зависимости я не наблюдаю.
У меня 16 зима, 17 лето. Аморты газовые Бильштайн Б6-спорт, пружины зимой стоковые, на лето ставлю заниженные 35 спереди и 10 сзади. Распорки есть, но их польза к делу не относится
|
|
|
# 23
09.03.2008, 15:32
|
|
Сообщение от Denny_VE
Не пойму, сам вопрос то в чем заключается? что не понравилось с 17-ми дисками)
Конечно, стоковая Прима на любых дисках "просит" занижения, но в целом это все кому как нравится и хочется, прямой зависимости я не наблюдаю.
У меня 16 зима, 17 лето. Аморты газовые Бильштайн Б6-спорт, пружины зимой стоковые, на лето ставлю заниженные 35 спереди и 10 сзади. Распорки есть, но их польза к делу не относится
|
Вопрос в этом и заключался,менять ли подвеску перед установкой дисков на 17 или нет.
Сами 17 лиски мне нравятся,а вот на стандартной подвеске выглядит авто не очень)ну это ИМХО.
Ты прям как мои желания угадываешь ,ща собираюсь менять амортизаторы вместе с пружинами. По амортизатором выбор колеблется между KONI и Bilstein, а пружины KW или Eibach. Если не трудно,чтобы не флудить на ветке,можешь мне отписать в личку по поводу амортизаторов (подходял ли на них родные пыльники и встают ли они без проблем) и по пружинам
Спасибо
|
|
|
# 24
09.03.2008, 17:49
|
|
Вот 17-е на стоковых пружинах
Это 16-е также на стоковых пружинах
Это пружины, которые буду ставить
Что не нравится то?
Кони на мой взгляд жестче Биля, но тоже хороши.
Пружины Эйбах - это зло, будет очень жестко , про КВ ничего не скажу. Проверяли H&R - многим нравятся, но тут главный критерий занижение и характеристики пружин - на выбор каждого.
Пыльники подходят, все без проблем. Единственное, Биль пришлось укорачивать шток на задних кажется, но укоротить - не нарастить
ЗЫ: личку не люблю, если что - в асю
|
|
|
# 25
09.03.2008, 18:01
|
|
Посмарел твои фотки,здесь нравиться
А то что видел на улице нет,мож там и пружины другие стояли,х.з.
Насчет амортизаторов задних,просто нашел комплект B6 на передок и на задок-вроде полностью соответствуют заводским. Занижение планирую сделать:передок на 50, задок на 35,литье R17.надеюсь цеплять не буду нигде))) С пружинами еще не определился.
ЗЫ. аськой воспользоваться нет возможности,сижу с работы,а proxy не знаю)))))
|
|
|
# 26
09.03.2008, 21:05
|
|
50 для морды не до хрена ли? Придется сильно привыкать, но наши дороги...
Возьмите H&R 35/35, рекомендую, или думайте о коиловерах
|
|
|
# 27
10.03.2008, 21:15
|
|
насчет дорог ты в точку,действительно их состояние оставляет желать лучшего(((((
Насчет занижения на 50 стоит задуматься,пожалуй воспользуюсь твоим советом и возьму 35. Койловеры боюсь не потяну ,хотя вещь стоящая.
Спасибо за ценные ответы!!!
ЗЫ: извини за любопытство,но не посещаешь ли ты случаем родственный сайт primera-club??
Просто видел там такого же одноклубника с таким же ником и местом обитания)
|
|
|
# 28
10.03.2008, 22:35
|
|
Посещаю, да, ник такой же
|
|
|
# 29
10.03.2008, 23:04
|
|
классно встретить одноклубника
|
|
|
# 30
20.03.2008, 16:19
|
|
Я все таки решил поставить 215-40-17. есть возмаожность просто по дешевле взять.... да и на 40 мне кажется смотреться лучше будет)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|