|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 21
03.03.2008, 13:55
|
|
Сейчас 188 тык пробег. Чуть уходит, наверное, - заливаю до max, когда меняю не доходит до max 2-3 мм. Меняю каждые 9-10 тык.
|
|
|
# 22
03.03.2008, 17:49
|
|
Брал год назад,97 год 1.4 с пробегом 200 тыс по одометру.Через 3 месяца поменял масло,т к старое было черное и густое как мазут!Еще тогда закралась мысль,что ТАКИМ оно не должно быть,что ни лей!Поменял!Задымила сразу и масло начала жрать канистру на 2-3 тыс км!Белый вонючий дым из глушителя!Погнал на переборку!Вердикт вскрытия:лили тепловозный негрол,дабы при продаже не дымила,так как колечкам конец!И пробег тыщ 400 не меньше,не лелея и педаль в пол на холодную!Грязи в движке мазутно-песковой-кг целый!Все поменяли,поршни не трогали!С учетом потекшего сальника-поллитра масла подлил за 5 тыс пробега!Сейчас выгребаю гамно из охл системы!Пробег 230 тыс!
|
|
|
# 23
04.03.2008, 22:33
|
|
вчера расточили двиг под 1 ремонт, купил кольца, поршни, все вкладыши, собирает двиган товарищ (мне помогать некогда, работаю ) головку не трогали, только клапана притрем (причем зазор на выпускных направляющих заметно больше чем на впускных, но не критично) сегодня начали потихоньку собирать поршневую. Кому интересно на запчасти потратил 24тыс рублей (по двигателю кроме цепей все оригинальное). Цена включает в себя все расходники, прокладки, сцепление , масла (двиг и КПП) и 4 пыльника шрусов, жду не дождусь когда заведу
|
|
|
# 24
04.03.2008, 23:23
|
|
Легче помоему контрактый ga15de было взять , да и поменять с гарантией
|
|
|
# 25
05.03.2008, 18:19
|
|
Сообщение от cosmos
Легче помоему контрактый ga15de было взять , да и поменять с гарантией
|
гарантия на 15 дней меня совсем не устраивает (а если двиг ставить не в их центре то гарантия всего 3 дня(!)). контрактный двиган это кот в мешке, они даже пробег не могут сказать у агрегата. а тут я точно знаю что устанавливаю внутрь. причем у контракта опять же меняешь сальники коленвала, сцепление, все фильтра и масло, таким образом то на то и выйдет. Кстати при переборке нет такой проблемы как перерегистрация агрегата
|
|
|
# 26
05.03.2008, 22:23
|
|
Mikser,считаю,обоснованно прав,так как делает для себя.Скинуть и купить другую,стоящую цену прежней плюс тысяча баксов-тоже не вариант!На Н16 или на праворукую Сильфию все равно не хватит!Да и минус один обладатель этих прекрасных созданий японской мысли 90-х в нашем микроуголке на этом форуме будет яркой нехваткой!Починим,подварим и будем еще ездить миллион км!
|
|
|
# 27
06.03.2008, 00:24
|
|
Вчера, как раз на одометре нарисовалась цифра 200000км. Движок 1.6. Расход масла от0 до 400мл на каждые 11000км пробега, в зависимости от того, как движок крутить. Если часто ездить больше четырех тысяч, то расход появляется естественно, но в пределах разумного. Зимой же долив соответственно 0. А так за всё время эксплуатации помимо замены масла и свечей, пришлось поменять лишь передний сальник каленвала и приводные ремни.
Да масло всегда использовал Mobil1 5W50.
|
|
|
# 28
26.03.2008, 12:38
|
|
Альмера N15 97 года. Двигатель 1,6 100 л/с. Пробег 218200 км.
Масло меняю раз в 15000 км. (Shell 10w40 полусинтетика). Расход от max до min по щупу.
|
|
|
# 29
27.03.2008, 14:06
|
|
GA16DE. Пробег 218800 км. Расход масла примерно 1л на 10000 км. Лил Mobil 5w50, теперь-Nissan 5w40. На последнем ТО сказали, что шумит генератор, думаю менять.
__________________
соблюдайте скоростной режим!
|
|
|
# 30
27.03.2008, 16:13
|
|
У меня пробег 180 тыс.км. Масло не кушает.
__________________
ICQ: 178-058-320
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|